quattro 84 Publicado 26 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2008 Bueno celtio,¿vas a tener terminada esa MAQUINA para lo proxima concentracion?tenemos ganas de ver ese cacharro je,je... un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
celtio Publicado 30 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Enero del 2008 (editado) Bueno, la cosa va lenta, mi gente está muy solicitada para varios proyectos al mismo tiempo, pero sigo colocando fotitos del proceso. La culata ya está colocada en el bloque, pero tendré fotos este finde. CULATA MONTADA: Los reflejos que tiene son el aceite del montaje. Como puede verse le hemos hecho nuevas algunas roscas de tornillo. La polea de la distribución colocada, la verdad que todavía no entiendo cual es la técnica para saber la manera de colocar cada válvula en abierto o cerrado, bueno, para esto están los que saben. Editado 30 de Enero del 2008 por celtio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 30 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 30 de Enero del 2008 Tan simple como que al colocar el arbol de levas deja pisadas las correspondientes con el orden de encendido... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
celtio Publicado 2 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Febrero del 2008 Tan simple como que al colocar el arbol de levas deja pisadas las correspondientes con el orden de encendido... no hay nada como saber..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 18 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2008 Nos tienes abandonados... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Churro26 Publicado 19 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2008 (editado) CULATA: Bueno, aqui tenemos la culata que vamos a estrenar, está planificada y reluciente, ya tiene colocadas sus guías nuevas. Para entender como estaba la que hemos eliminado, imaginaros uno de los agujeritos de los conductos del agua perforado y abriendo camino al exterior por un lateral La gente que le echa agua del grifo al coche no tiene perdon de Dios, magnifica restauracion. PD:Nunca compreis un coche con agua en el circuito (yo lo compre pero aun se podia salvar la culata). Editado 19 de Febrero del 2008 por Churro26 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
celtio Publicado 23 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Febrero del 2008 El coche está muy avanzado, casi terminado, no pude colgar fotos, pero cuando lo tenga en marcha colgaré más. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 23 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 23 de Febrero del 2008 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kikes-line Publicado 24 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 24 de Febrero del 2008 Bonito post. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
abuelo Publicado 28 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Febrero del 2008 Vamos Celtio, que nos tienes en ascuas!!!! :ranting2: <_< Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 28 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Febrero del 2008 Creo que hoy regresa el ur a casa... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nacho_100 2.2E Publicado 28 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Febrero del 2008 Efectivamente parece que esta casi listo, entre hoy y mañana.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
celtio Publicado 29 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Febrero del 2008 Señores, el coche está listo, mañana le pasamos la ITV. La lista de temas ha sido larga. Le cambié el radiador pequeño del frontal porque estaba lleno de óxido e irrecuperable, el principal se ha limpiado a fondo, luego se le fue la bobina del encendido cuando estaba montado, hubo que encontrar el fallo cuando ya estaba montado todo. Por el camino se resolvieron problemas en el montaje, obstrucciones de un conducto que lleva el aceite al filtro, cable de detección de desgaste de pastillas pelado etc, no hay nada como desmontar un motor para ver todos los problemas concentrados. También he pintado el culatin del árbol de levas y la carcasa de las correas en su negro correspondiente, estaban bastante mal de pintura. Luego, al tener cambiada la inyección me daba lecturas de CO del triple de lo permitido, supongo que ahora gastará menos cuando lleve un pequeño rodaje que es obligado. Para acabar, al final he conseguido las Fuch "Pearl White" que corresponden a su combinación oficial del Salón de Ginebra de 1980, era un deseo que se ha hecho realidad gracias a la colaboración de un amigo, todo esto ha llevado tiempo y complicaciones. Voy a intentar sacar fotos, una de ellas quiero que sea el duplicado de la que anda circulando por internet, en el horizonte azul sobre duna beige, a ver si puedo............ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
albquattro Publicado 29 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 29 de Febrero del 2008 Que tengas suerte en la ITV y enhorabuena, ya pondrás fotos y a disfrutar de tu coche! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 29 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 29 de Febrero del 2008 Tenemos ganas de verlo ya! :ranting2: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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