EGR??? MADRE DE DIOSSS.

[tuane]

Pues aquí

os cuelgo un enlace de un forero de forocoches con un vectra DTI al que le desmonta la admisión y preguntando por el tema de la EGR.

 

A ver si los que controlais del tema (tanto en un sentido como en el otro) nos informais de este asunto.

 

¿Es aconsejable anularla?, ¿es mejor dejarla y desmontar cada X kms. y limpiar????, ¿produce esto la EGR?

 

A ver si sacamos algo en claro.

 

Un saludo, feliz año y gracias por leerme. :claugh:

 

Editado 5 de Enero del 2008 por tuane

[tuane]

ojo:

 

[tuane]

Más:

 

[tuane]

Madre mía, comparad esta foto con la del mensaje siguiente: :clap1:

 

Es la misma pieza, de la admisión.

 

 

Editado 5 de Enero del 2008 por tuane

[tuane]

La cosa cambia una vez limpia, Buen curro Vectra:

 

 

 

Lo dicho, aquí está el hilo: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=363984

 

Un saludo.

Editado 5 de Enero del 2008 por tuane

[RomuloTDI]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

[Tolo]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

 

 

Cuando desmontes el tuyo ya nos contarás..

 

El mio estaba casi como el DTi.

[pableras]

yo las he visto peores!!

 

hay a veces que se crea tal carbonilla que el estrangulador (la mariposa) ni se mueve, y no son capaces de arrancar el coche!

 

un saludo

[tuane]

¿Alguno la llevais desconectada?

 

¿problemas?

Por que al parecer, desconectarla, al menos mecánicamente es sencillo. No eran anulando el tubito ese que le llega?

[Rf20vT]

Esto es lo que hacen las maravillosas medidas anticontaminación... Parte de los gases de escape, de vuelta para la admision...

[RomuloTDI]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

 

 

Cuando desmontes el tuyo ya nos contarás..

 

El mio estaba casi como el DTi.

De verdad se ponen asi???

 

Es muy complicado de limpiar???

[Rf20vT]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

 

 

Cuando desmontes el tuyo ya nos contarás..

 

El mio estaba casi como el DTi.

De verdad se ponen asi???

 

Es muy complicado de limpiar???

 

A mi ex-Vectra (tambien DTI) le hice esa limpieza con algo menos de 100000 kms, y estaban asi tanto la salida de la EGR como el colector de admision... no habia por donde cogerlos!!

 

Los llevé a limpiar al taller de un colega, donde le echaron un producto descarbonizante a presión.

 

Saludos

[RomuloTDI]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

 

 

Cuando desmontes el tuyo ya nos contarás..

 

El mio estaba casi como el DTi.

De verdad se ponen asi???

 

Es muy complicado de limpiar???

 

A mi ex-Vectra (tambien DTI) le hice esa limpieza con algo menos de 100000 kms, y estaban asi tanto la salida de la EGR como el colector de admision... no habia por donde cogerlos!!

 

Los llevé a limpiar al taller de un colega, donde le echaron un producto descarbonizante a presión.

 

Saludos

Y quedo bien?? cuanto te costo?? notaste mejorias??

Editado 7 de Enero del 2008 por RomuloTDI

[Rf20vT]

Yo no creo que eso sea solo producto de la EGR, si no en coches como el mio deberiamos tener el motor negro completamente y no deberia ni encender.

 

 

Cuando desmontes el tuyo ya nos contarás..

 

El mio estaba casi como el DTi.

De verdad se ponen asi???

 

Es muy complicado de limpiar???

 

A mi ex-Vectra (tambien DTI) le hice esa limpieza con algo menos de 100000 kms, y estaban asi tanto la salida de la EGR como el colector de admision... no habia por donde cogerlos!!

 

Los llevé a limpiar al taller de un colega, donde le echaron un producto descarbonizante a presión.

 

Saludos

Y quedo bien?? cuanto te costo?? notaste mejorias??

 

La limpieza me salió por la cara, sólo tuve que llevarle las piezas y me las limpió él. Y sí, se le notó al coche que iba más "suelto", daba la sensación de subir mejor de vueltas.

 

Saludos

[_SPaRK_]

Joer, alucino la de m**** que se acomula!

 

No estoy muy puesto con el tema, pero, la EGR es solo para diesels? O tambien para gasolinas?

 

Saludos !