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Pq no los pusistes directamente de 280, en vez de pasarlos?

 

 

S2

 

Pues no lo se a ciencia cierta porque no me pare a buscarlos...yo compre todo el kit, pero supongo, si los hay ventilados de 280, que sera porque no casan bien con la distancia de la pinza...puede ser que el disco quede mas hacia dentro o hacia fuera....o que no asienten bien en el buje...

 

Salu2

Publicado
Por cierto, en mi coche los discos delanteros tienen una rebarba un pelin menor que los tuyos viejos:

 

Hombre aqui no se aprecia mucho el desgaste, se ve la zona donde no apoya la pastilla y por eso no la gasta y crea surco arriba y abajo...pero como te comente, no preocupes del estado de los discos que en la itv se encargan de recordartelo y unos discos de freno si se les trata bien duran muchisimos kilometros

 

Salu2

  • 2 meses más tarde...
Publicado

Voy a poner que hay que hacer para anular el fallo de luz fundida que marca el check control, yo llevaba anuladores de fallo, todo perfecto hasta que quite el xenon y puse las H1 halogenas convencionales para la itv, luego se me encendia a veces...a la siguiente vez que hice el cambio se encendia hasta con las halogenas....ultimamente, despues de una hora conduciendo empezaba a encenderse y apagarse el testigo en el check control...otras veces se apagaba y otras iva siempre encendido...con lo cual he anulado ese problema....y no es que tuviese ninguna otra luz fundida jejeje

 

en la zona de los reles auxiliares que esta bajo el volante, detras de la guantera sin tapa, buscamos este rele, que es el controla este tema, se me paso hacer una foto, pero es el de arriba de mas a la derecha, pegado a los conectores, no tiene perdida jejeje

reles.jpg

 

el mio lleva un 281 estampado

23022011646b.jpg

 

Ahora solo hay que puentear estas dos patillas, la que trae K y 31, son las mas pequeñas del rele

23022011644b.jpg

 

yo como no soy electronico le solde un cable...luego se monta otra vez la tapa al rele, se monta en el coche y se acabo el fallo

23022011645b.jpg

 

Salu2

  • 1 mes más tarde...
Publicado

ey simon que guapo esta quedando el mio perece ahora un cacharro al lado del tuyo lo tengo un poco descuidado

a ver si algun dia lo veo en directo de momento todos los que e visto ya superan al mio que de motor va de muerte

pero de estetica esta un poco pachucho :unsure:

un saludo :thumbsup:

  • 1 año más tarde...
Publicado

Hola chicos, como va todo? espero que bien :thumbsup:

 

Pues el error me lo daba siempre que ponia las luces, y el pitidito y la luz se hacian ya un poco insoportables

 

No hay que cortarlo, hay que puentear, como en la foto

 

Gracias Ferni, pero todavia queda...cada vez tengo mas coches y menos tiempo y dinero a repartir entre ellos :p

 

Pues este tiempo estube con un turbo de Rs2 hibrido, que aumaba desde el primer dia...hice electrocnica pero tampoco andaba tanto con turbo de rs2...con lo cual despues de quitarlo, ponerlo y mandarselo al vendedor 3 veces, y seguir aumando, decidi que me lo cambiara por un k26/27, que es lo que llevo ahora montado, y estoy haciendo la electronica ahora, y esto si que parece que camina ^_^

 

si teneis alguna duda o pregunta pues ya sabeis, preguntar ;)

 

Salu2

Publicado

Para mi este post es de los mejores que he visto! y me gusta que se vea las cosas tal y como son, no todo son fotos bonitas de piezas chorreadas con arena.

 

Me gustaria que continuaras aportando!

 

Por cierto me gusta mucho el escape de c.a.c lo he visto en directo en el coche de waste-gate, me dijo que tuvo que adaptarlo un pelin, ati te toco modifical algo para cuadrarlo?

 

Un saludo!

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