Bajarle el CO al Coupe 2.3.

[5cilindros+]

¿Y no podria ser la sonda lambda? Nueva deve d valer un dinero y creo ke si voy al desguace devere comprar 4 o 5 por ke seguro ke mas d una esta averiada .

Esto de la vibracion empezo a hacerlo d pronto,antes el motor era tan estable ke podias dejar una moneda d canto ncima de la tapa d balancines y no caia.

No se ke hacer.Si lo llevo al servicio oficial me cobraran una fortuna o me lo arrambaran en un rincon hasta ke me canse y si lo llevo a un bosh service empezaran a cambiarme piezas a lo loco ,me lo dejaran igual y ncima me cobraran un paston.Eso s lo ke me temo.

Yo como mecanico ,puedo cambiar el embrague ,o el arbol de levas o reparar alguna cosa d motor ,pero de injeccion y electricidad ando zombie.

[valenciaga]

Despues de aver cambiado bujias, filtros, sacar la gasofa echala nueva y demas cosas. puede que tengas el ralenti inestable por varios motivos, fugas en la admision, el caudal de la bomba sea irregular etcc. puede serr que la sonda lambda tambien la tenas mal... de toas maneras deje un post con las pruevas a realizar a un 2.3 a ver si le encuentro y te le paso.

[5cilindros+]

OK GRACIAS

[valenciaga]

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=129757