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:notworthy:

 

Bien la pregunta es sencilla y mi curiosidad amplia. Hoy he estado delante de un precioso motor 3.2 DSG de un mk1, y detalle qu me a llamado la atencion, el bloque es de acero, mientras que en el del GOLF R32, teoricamente.,,,,, es de aluminio, pero leyendo por ahi he visto ya datos erroneos de todo tipo, de relaciones d ecompresion etc etc.

 

Las diferencias basicas son 241 golf y TT 250, Y BLOQUE DE MOTOR???? :notworthy:

 

uN SALUDO!


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