Encuesta: ¿Es el TT un deportivo?

[Josehg]

Abro esta encuesta porque yo desde siempre he considerado al TT un deportivo, y ahora resulta que según algunos no lo es, quiero enterarme si estoy equivocado.

 

Un saludo.

[bonzhai]

mmmmm buena pregunta...yo creo q es un coupe tipo z4,nisan z, un deportivo lo considero un coche de 2 plazas y unos 400 cv 911,lambos,f430... y un super deportivo un enzo,bugati,zonda,mclarenf1.....

[iptac]

hola Josehg,efectivamente creo que el tt es un deportivo,aunque con matices.Creo que es un coche de "acceso a la gama de deportivos",es decir proviene de una marca generalista y el precio aunque alto es asequible para mucha gente.Y la verdad es que me parecen muy valientes las comparaciones del tt con un porsche.Lo dice un admirador de este gran coche tratando de ser lo mas objetivo posible.(ya veis que no he utilizado la palabra "exclusivo" en ningun momento!!jeje)

Editado 17 de Enero del 2008 por iptac

[zrisics]

Ya te he contestado en otro post pero aprovecho éste para añadir que no sólo lo decimos algunos del foro sino que si te lees cualquier artículo serio, te deja patente que no es un deportivo puro y duro.

[Josehg]

zrisics llevas razón, un deportivo puro y duro no es, pero si nos ponemos a hacer ese tipo de clasificación en los coches, saldrían millones de tipos y el TT aunque no es puro deportivo, creo que haciendo una clasificación en los coches que podemos encontrar, se incluiria como tal ya que no es un coche practico referido a espacio y vas rodando muy bajo del suelo.

El TT es un deportivo.

 

Un saludo

Editado 17 de Enero del 2008 por Josehg

[Caním000]

hola Josehg,efectivamente creo que el tt es un deportivo,aunque con matices.Creo que es un coche de "acceso a la gama de deportivos",es decir proviene de una marca generalista y el precio aunque alto es asequible para mucha gente.Y la verdad es que me parecen muy valientes las comparaciones del tt con un porsche.Lo dice un admirador de este gran coche tratando de ser lo mas objetivo posible.(ya veis que no he utilizado la palabra "exclusivo" en ningun momento!!jeje)

 

 

Los matices no valen, o es o no es deportivo, una berlina como un M5 o un RS6 puede tener carácter deportivo, pero no serán nunca deportivos, al igual que un M3 o un RS4, pueden tener un carácter muy radical, pero siguen sin ser deportivos.

 

Un SLK, un TT, son coches con un confort de marcha muy muy distinto a lo que es en verdad un deportivo, tienen un puesto de conducción más deportivo, pero nunca como un deportivo puro, son coches que se pueden usar en el día a día más o menos, logicamente no son para hacer muchos Kms pero hay gente que si los usa para este fin, lo que queda muy claro es que un deportivo, lo que se entiende por un deportivo, no se usa para el día a día o normalmente para hacerse viajes largos.

 

Pongo el ejemplo que puse en otro post, un Elise y un SLK, pequeños ambos, con poco maletero pues no tienen nada que ver y el Elise tiene muchos caballos menos, pero no tiene ninguna concesión para el confort, está ajustado el peso al máximo y tiene la potencia adecuada para acelerar y recuperar a tope y usa tú eso para el día a día y verás como acaba tu espalda.

 

No mezclemos conceptos, en la encuesta se dice si es deportivo o no, por eso yo a los SLK, TTs, Z3, Z4 y similares los denomino semi-deportivos, que podría ser lo mismo que un coche de carácter deportivo.

 

Que el que tiene un TT le hace feliz decir que tiene un deportivo o sus familiares o amigas le dicen lo de -que bonito tu deportivo- pues me parece muy bien, moveros un poco por otros foros para sacar más impresiones, preguntar por ejemplo en el foro de Porsche a ver que os dicen :claugh:

 

 

EDITO por cierto, esta encuesta tendría mucho más sentido en el foro general, aquí seguramente muchos usuarios con su TT nuevo se inclinarán por votar más por deportivo aunq tengan sus dudas.

Editado 18 de Enero del 2008 por Caním

[luis andres]

Deportivo:

 

Desde el punto de vista de la conducción, un coche es tanto más deportivo cuanto menor es el intervalo entre las acciones del conductor y las reacciones del coche.

 

Desde el punto de vista de la construcción del coche, es tanto más deportivo cuanto más supeditadas estén todas las variables a la máxima aceleración, estabilidad y capacidad de frenada.

 

Un saludo foreros.

[JAVIREX]

pues no entiendo las dudas, es un deportivo y punto

 

es pequeño, potente, de lineas claramente definidas como tal, bajito, suspension dura, de plazas traseras CASI de juguete, eso para mi es un deportivo.

[Josehg]

pues no entiendo las dudas, es un deportivo y punto

 

es pequeño, potente, de lineas claramente definidas como tal, bajito, suspension dura, de plazas traseras CASI de juguete, eso para mi es un deportivo.

 

+1

[Caním000]

pues no entiendo las dudas, es un deportivo y punto

 

es pequeño, potente, de lineas claramente definidas como tal, bajito, suspension dura, de plazas traseras CASI de juguete, eso para mi es un deportivo.

 

 

¿No entiendes las dudas es un deportivo porque os juntáis un par de amiguetes de foro y ya? pues tampoco hay que ponerse mucho

 

Desde el punto de vista de la conducción, un coche es tanto más deportivo cuanto menor es el intervalo entre las acciones del conductor y las reacciones del coche.

 

 

Compárame las reacciones de un deportivo puro y la de los TTs, SLKs, Z4 o es que si a un 127 le ponemos el motor de un M5 ya es un deportivo?

 

 

Desde el punto de vista de la construcción del coche, es tanto más deportivo cuanto más supeditadas estén todas las variables a la máxima aceleración, estabilidad y capacidad de frenada

 

Máxima aceleración, estabilidad, capacidad de frenada, todo eso unido, el TT tiene buena estabilidad, aceleración y capacidad de frenada, cómparalo con deportivos puros y me decís....mismo ejemplo al 127 le bajo suspensiones, el pongo Eibach/Bilstein unas Brembo y ale ya tenemos un deportivo

 

 

Y si el ejemplo del 127 lo véis muy disparatado, pues un Hyunday coupé o un Peugeot 206 CC, le metemos elementos deportivos y ya tenemos un deportivo?? cuan equivocados estáis..

 

No sé yo quien no tiene claro lo que es cada cosa.

Editado 19 de Enero del 2008 por Caním

[NeverMinds]

hola Josehg,efectivamente creo que el tt es un deportivo,aunque con matices.Creo que es un coche de "acceso a la gama de deportivos",es decir proviene de una marca generalista y el precio aunque alto es asequible para mucha gente.Y la verdad es que me parecen muy valientes las comparaciones del tt con un porsche.Lo dice un admirador de este gran coche tratando de ser lo mas objetivo posible.(ya veis que no he utilizado la palabra "exclusivo" en ningun momento!!jeje)

 

 

Los matices no valen, o es o no es deportivo, una berlina como un M5 o un RS6 puede tener carácter deportivo, pero no serán nunca deportivos, al igual que un M3 o un RS4, pueden tener un carácter muy radical, pero siguen sin ser deportivos.

 

Un SLK, un TT, son coches con un confort de marcha muy muy distinto a lo que es en verdad un deportivo, tienen un puesto de conducción más deportivo, pero nunca como un deportivo puro, son coches que se pueden usar en el día a día más o menos, logicamente no son para hacer muchos Kms pero hay gente que si los usa para este fin, lo que queda muy claro es que un deportivo, lo que se entiende por un deportivo, no se usa para el día a día o normalmente para hacerse viajes largos.

 

Pongo el ejemplo que puse en otro post, un Elise y un SLK, pequeños ambos, con poco maletero pues no tienen nada que ver y el Elise tiene muchos caballos menos, pero no tiene ninguna concesión para el confort, está ajustado el peso al máximo y tiene la potencia adecuada para acelerar y recuperar a tope y usa tú eso para el día a día y verás como acaba tu espalda.

 

No mezclemos conceptos, en la encuesta se dice si es deportivo o no, por eso yo a los SLK, TTs, Z3, Z4 y similares los denomino semi-deportivos, que podría ser lo mismo que un coche de carácter deportivo.

 

Que el que tiene un TT le hace feliz decir que tiene un deportivo o sus familiares o amigas le dicen lo de -que bonito tu deportivo- pues me parece muy bien, moveros un poco por otros foros para sacar más impresiones, preguntar por ejemplo en el foro de Porsche a ver que os dicen :claugh:

 

 

EDITO por cierto, esta encuesta tendría mucho más sentido en el foro general, aquí seguramente muchos usuarios con su TT nuevo se inclinarán por votar más por deportivo aunq tengan sus dudas.

 

Te entiendo en tu exposición pero siguiendola al pie de la letra nada que no sea un monoplaza de Fórmula 1 puede llegar a ser considerado un deportivo.

Editado 19 de Enero del 2008 por NeverMinds

[2pac]

pues no entiendo las dudas, es un deportivo y punto

 

es pequeño, potente, de lineas claramente definidas como tal, bajito, suspension dura, de plazas traseras CASI de juguete, eso para mi es un deportivo.

 

Estoy con el forero Canim ademas una cosa ,un deportivo puro por excelencia siempre es traccion trasera.Mi voto es clarisimamente NO.

Editado 19 de Enero del 2008 por 2pac

[grp]

Buenas tardes....

 

A mi manera de entender.....el TT tiene un aire deportivo....pero no es UN DEPORTIVO.

 

Un saludo

 

GRP

[Josehg]

^{cuan equivocados estáis..}

 

Caním, te esta ocurriendo como el que va por una autopista en sentido contrario y esta convencido de que es él el que va bien y los demás en dirección opuesta.

Sólo mira los resultados de la encuesta....

 

Estoy con el forero Canim ademas una cosa ,^{un deportivo puro} por excelencia siempre es traccion trasera.Mi voto es clarisimamente NO.

 

Quién ha dicho algo de que el Audi TT sea un deportivo puro, no escribamos cosas que no se han dicho.

Aver si queda claro, el Audi TT es un deportivo, por sus caracteristicas, pero luego existen coches que son de un gran nivel adquisitivo, que yo creo que no podré tener en mi vida y ninguno de los que estan pensando en comprarse un Audi TT o ya lo tiene. Por eso los coches que nombra Caním una y otra vez se consideran superdeportivos por eso no los podemos meter en la misma lista. Amm y otra cosa 2pac te recuerdo que el nuevo TTS o el 3.2, son quattro, no son tracción trasera únicamente.

Editado 19 de Enero del 2008 por Josehg

[luis andres]

En Audi consideramos al TT como un deportivo puro, al igual que el R8, simplemente es una cuestión de proporcionalidad, el R8 es mas deportivo que el TT, al igual que un ser humano de 2 años es más niño que uno de 5, pero eso no quiere decir que los dos no sean niños.

 

Si por ejemplo consideramos que llamamos niño a todo ser humano comprendido entre 0 y 17 años también consideramos deportivo a un amplio abanico de modelos que cumplen las cualidades antes mencionadas para ser llamados deportivos, unos las cumplen en mayor medida y otros en menor, pero todos lo son.

 

 

El Audi TT reúne el 100% de las cualidades para ser un deportivo, en distinta escala que otros modelos pero las reúne.

 

Como conclusión, podríamos decir por tanto que el abanico de automóviles que cumplen los requisitos para ser deportivos es amplio, y el Audi TT esta incluido.

 

He de decir que esta no es mi opinión, es la de AUDI, la cual considera al Audi TT como un automóvil de corte totalmente deportivo.

 

Un saludo foreros.

Editado 19 de Enero del 2008 por luis andres