A4 B8 S-Line ya en el catálogo Francés

[Xabby]

Yo entiendo que si.

[egacio]

Yo entiendo que si.

 

Pues sería un chollo pero me da a mi que no va a ser así. <_<

[Rfl]

Es que si los 3500 son para un paquete exterior o interior,apaga y vamonos,y decir que una vez mas audi la ha cagado con las llantas esas,espero que por lo menos no salga muy alto el precio del s-line el sobrecoste poniendole de opcional por ejemplo las star o las new rs4 19 en vez de las 5 radios del b7.

[Xabby]

Vamos a ver. Yo en la web francesa leo bien claro en equipamientos complementarios que lleva S-Line: llantas, aplicaciones decorativas en aluminio, incripciones S-line etc etc

[egacio]

Vamos a ver. Yo creo va a ser como en el A5.

 

El interior tiene un precio de 1.450 € + IVA + impuesto de matriculación, es decir de 1.750 €. A esto hay que sumarle la tapicería obligatoria, que en el caso más económico será la speed-cuero , unos 865 € + IVA + impuesto de matriculación, total 1.044 aproximadamente. Hablo con un impuesto del 4,75%. Esto sumará unos 2.800 € SOLO EL INTERIOR.

 

El exterir en el A5 cuesta unos 1.400 € + IVA + impuesto de matriculación (ojo, siempre y cuando se ponga el interior), que hacen un total de unos 1.690 € EL EXTERIOR, con lo que sumado interior y exterior daría un precio de unos 4.500 € :shocked: COMPLETO (INTERIOR + EXYERIOR). Si en Francia cuesta unos 3.500 € todo es un chollo , si este precio es solo del interior es un ROBO.

Editado 18 de Enero del 2008 por egacio

[Tomy23]

bueno viendo q todo son noticias buenas ... si se confirma que las RS4 de 19" se pueden montar como opcional con el S-LINE d cuanto podriamos estar hablando????. Xq seria para empezar a pensarselo si merece la pena :shocked:

[egacio]

Bueno, he ehcho un esfuerzp por leerme todo el tocho en francés, que se entiende bastante bien y tengo MALAS NOTICIAS. El paquete interior como hemos dicho cuesta 3.500 € pero es que el exterior es opcional y cuesta otros 1.700 €, es decir que custa en total 5.200 € :shocked:

 

Vamos que el exterior al menos va a pedirlo su prima.

[Tomy23]

Xq x ese precio me pillo el 2.0 TDI 170cv. 33.480,00€, y le dan muy x culo al s-line....viendo el video xq lleve tres serigrafiados de s-line x por el coxe a mi no me dice nada...el cambio tendría q ser bastante mas notable... anti niebla cromados y dos xorraditas mas....en fin abra q sperar a verlo fisicamente q s como se sale de dudas. :shocked:

[Tomy23]

Espero q stes ekivocado, yo x ese precio ni loko :shocked:

[Rfl]

Como este esos precios del s-line aqui en España le van dar por ahi,y de verdad,es asi,se supone que s-line es para ahorrarte un dinerillo no? pagas un paquete en el cual te debe ser mas economico,si son 3500 del interior,que te ahorras¿? creo que al final tanto esperar s-line para nada,creo que es mejor escoger los extras cada uno y ya esta. :shocked:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Saludos!

[egacio]

Cogiendo los extras cada uno por su lado sale en el TDI 2.0;

 

Inserciones aluminio 245 €

LLantas de 18" 1.816 €

Suspensión depotiva 312 €

Asientos deportivos 698 €

Volante de 3 radios 132 €

 

TOTAL: 3.203 € a lo que habría que sumarle la teórica tela speed-cuero, pero vamos que sale practicamente igual que cogiendo cada cosa por su lado. No entiendo nada, es ridículo. Que me lo expliquen. Yo creo que en España va asalir de otra manera distinta porque sino va a ser un fiasco.

Editado 19 de Enero del 2008 por egacio

[lopa2003]

Bueno, he ehcho un esfuerzp por leerme todo el tocho en francés, que se entiende bastante bien y tengo MALAS NOTICIAS. El paquete interior como hemos dicho cuesta 3.500 € pero es que el exterior es opcional y cuesta otros 1.700 €, es decir que custa en total 5.200 €

 

Vamos que el exterior al menos va a pedirlo su prima.

 

egacio tiene razón. En Francia lo que hacen son niveles de finición (Ambiente, S-Line y Ambition Luxe). En España será como para el A5 a saber un paquete separado: interior y exterior.

En la foto que posteé esta semana y que egacio ha vuelto a poner no lleva llantas del S-Line...es más, estas llantas no se venden en España (ni en Francia).

Las del S-Line son las que ha puesto Tomy23 y las que lleva el A5 con S-Line (no la del A5 básico sin S-Line). Y como habéis comentado, son las que se proponían en los últimos B7 como variante a las de 9 radios...eso si, eran de 17" cuando ahora son de 18".

En fin, como dices tú egacio mejor esperamos paciéntemente a que salga la configuración en España y nos aclaramos.

Siento si os he aportado más confusión que otra cosa :shocked:

[egacio]

Bueno, he ehcho un esfuerzp por leerme todo el tocho en francés, que se entiende bastante bien y tengo MALAS NOTICIAS. El paquete interior como hemos dicho cuesta 3.500 € pero es que el exterior es opcional y cuesta otros 1.700 €, es decir que custa en total 5.200 €

 

Vamos que el exterior al menos va a pedirlo su prima.

 

egacio tiene razón. En Francia lo que hacen son niveles de finición (Ambiente, S-Line y Ambition Luxe). En España será como para el A5 a saber un paquete separado: interior y exterior.

En la foto que posteé esta semana y que egacio ha vuelto a poner no lleva llantas del S-Line...es más, estas llantas no se venden en España (ni en Francia).

Las del S-Line son las que ha puesto Tomy23 y las que lleva el A5 con S-Line (no la del A5 básico sin S-Line). Y como habéis comentado, son las que se proponían en los últimos B7 como variante a las de 9 radios...eso si, eran de 17" cuando ahora son de 18".

En fin, como dices tú egacio mejor esperamos paciéntemente a que salga la configuración en España y nos aclaramos.

Siento si os he aportado más confusión que otra cosa

 

Pues mira, yo creo que tienes toda la razón del mundo. Casi que lo mejor va a ser esperarse a que salga en España, ver lo que cuesta, y luego si eso despotricamos contra la marca y su política de precios :shocked:

 

Al final mirar lo otros paises es un lio que no conduce a nada y nos alegramos o nos encab***amos sin razón y sin motivo.

[Xabby]

Como me vaya a quedar sin S-Line!!!!!!!! :ranting2:

[lopa2003]

2 colores nuevos han aparecido también. Uno que ya sabíamos que es el Rojo Misano (perlado) y el otro Plata Monza (metalizado) que no sé que pinta tendrá (me habría quedado con el Gris Daytona)