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El control de velocidad, vale, se ve que sois unos eruditos en el tema, pero para los alumnos poco aventajados, podríais explicar en que consiste este control.

 

;) Creo tener una ligera idea, es para ir siempre a la velocidad que marques...?...no se hasta que punto, si es eso que digo yo, es práctico, me parece hasta peligroso.

 

:( Pero agradecería mas explicaciones...no se muy bien de que se trata...

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El tempomat sirve para ir a una velocidad indicada todo el rato. Le pones a 130 y el solo va a 130 sin tu tokar acelerador ni nada.

 

Es practico para viajes largos, por ciudad aparte de no tener sentido es peligroso. Pero por carretera, haciendo viajes largos es lo mejor, no es peligroso porke apenas tienes ke frenar y si tienes ke dar algun frenazo pues frenas tu y nada mas tokar el freno el tempomat se desactiva, con lo cual frenas igual ke sin el tempomat puesto.

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El GRA es el control de velocidad de crucero. Con unos controles en la palanca de intermitencias (original y no Votex) exactamente igual que pidiendola de origen al comprar el vehículo, puedes mantener una velocidad estable a partir de 40 km por hora desconectándose al pisar el freno o el embrague, y pudiendo acelerar con el pedal para adelantamiento, volviendo a la velocidad seleccionada al soltar el acelerador. Además podrá memorizar la última velocidad seleccionada pulsando un botón y acelerando él mismo hasta dicha velocidad. Todo esto lo instalo totalmente de origen, cables, conectores, mando...... por solo 150 euros. Todo esto lo hago en un par de horas y en Madrid. :p:)

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