ktm carbono Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 hola buenas!!!!!! me gustaria me comentarais, si teneis la misma impresion que yo: pues bien circulando normal, en 4, 5 o s..ta, y teniendo que aminorar la marcha.........conforme el coche baja de revoluciones(sin reducir), y el ruido del motor disminuye, me parece oir como un ruido en la transmision, o algo parecido. es como una friccion....llevo tiempo dandole vueltas, y deduzco que tiene que ser, la gran anchura de los neumaticos, o algo por el estilo.....os sucede a vosotros???????? no creo que tega nada jodido no????, tampoco es un ruido excesivo, pero hasta mimujer(que pasa del tema del coche...) lo ha notado....gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xavix Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 Si el ruido lo hace con y sin marcha engranada, es decir, en punto muerto, lo más probable es que sean los neumáticos. Cuantos kilómetros tienen? Los has "cruzado" alguna vez? Si los traseros llevan 20000kms o más en el eje trasero, casi seguro que el ruido viene de ahí. Fíjate si en la parte trasera el ruido es más fuerte y revisa el estado de los neumáticos aunque de dibujo veas que no están gastados. Suerte! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
bichozzz Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 pocos datos hay para saber de qué se trata... lo hace circulando solamente?, parado al ralenti?, en frío? en caliente? cómo describirías el ruido? chof chof??? ñiac ñiac? rurrrrr rurrrrrrr? burrum burrum??? fiuuuuuuuuuuuuu? salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ktm carbono Publicado 29 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Enero del 2008 PUES LA VERDAD, ES QUE SOLO LO HACE, CON LA MARCHA ENGRANADA Y A MUY POCAS VUELTAS....OSEA, POR EJEMPLO, CUANDO VAS A 120 EN s..TA Y COMIENZAS A FRENAR, Y EL COCHE SE QUEDA A 1500 VUELTAS....... TAMPOCO ES UN RUIDO ENORME.... A VOSOTROS NO OS PASA??? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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