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Tampoco tienes que esperar necesariamente esos 30 seg-1 minuto, esto solo si vas a ritmo realmente fuerte y paras entonces si que es muy importante esperar un poco para que el turbo pierda un poco de temperatura, esto es vital igual que no acelerar de forma brusca con el motor frio.

Llevas razon, es un coñazo esperar ese minuto, una buena opcion si vas a ritmo fuerte y vas a parar en un sitio determinado que ya conoces, los ultimos 2 o 3 kilometros los haces de forma muy suave y se refrigera perfectamente, asi cuando llegas paras el motor y no pasa nada


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