victormiranda Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 Hola chicos, me gustaria saber si se puede hacer algo para que cuando voy a partir de 150 o asi empieza a entrar el aire por la parte de arriba de las puertas delanteras del coche, ya me ireis contando porque seguro que a alguno de vosotros tambien le ha pasado, un saludo y gracias de antemano Responder
dha Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 supongo que dices cuando vas a 150 es en un circuito cerrado no??porque aki en ASI todos respetamos el codigo de circulacion a rajatabla. a mi la verdad es q no me pasa... as mirado que tengas la goma por la parte que pega con el coche que no esté estropeada?? con algun pico o algo digo yo?? es lo unico que se me ocurre. suerte Responder
zwitterman Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 a mi eso me pasa desde que compre el coche.. y no he sido capaz de solucionarlo... tampcoc me he puesto muy en serio con ello la verdad.. en cuanto pasas de 140 el ruido empeiez a sonar.. y entre mas rapido vas.. mas suena... yo ya no le doy importancia, porque estoy acostumbrado, pero la gente que monta de acompañante dice "oye, que esto va mal cerrado" y tienes que decir.. no que es asi, siempre suena... pensaran.. vaya gena de coche... Responder
victormiranda Publicado 1 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 Jajaja lo mismo que me dicen a mi, que si esta la puerta mal cerrada, y por supuesto claro, a 150 por circuito cerrado, no voy a ser yo el unico de ASI que no respete el codigo . A ver si hay alguien que se haya puesto en serio y nos dice por donde empezar, yo ire mirando las gomas por si acaso, saludos Responder
El del aleron Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 (editado) has probado a cerrar la ventanilla :clap1: :clap1: es broma pues la verdad es que nunca se me ha dado el caso, aunque ultimamente ni paso(ni llego) de 150(solo voy por ciudad) Editado 1 de Febrero del 2008 por El del aleron Responder
pableras Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 el problema lo tienes con el junquillo de goma de las puertas, una de dos, o esta caida un poco, y la goma no ajusta bien; o la propia goma no cierra y no guarda hermeticamente... en soluciones si la puerta esta caida...con un gato la puedes subir (es un sufrimiento...pero no queda otra...) si la goma no ajusta bien...has de saber que nuestras puertas son de 2 piezas, la propia puerta, y el marco, que son independientes...ajusta el marco, o bien baja la ventanilla y arquea (con dos webos) el marco... saludos! Responder
nony_666 Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 No seria más fácil poner unas juntas nuevas? Con el paso del tiempo y sobre todo en coches que se aparcan en la calle, el sol se las acaba comiendo. s2 Responder
pableras Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 No seria más fácil poner unas juntas nuevas? Con el paso del tiempo y sobre todo en coches que se aparcan en la calle, el sol se las acaba comiendo. s2 el problema es porque las gomas van cediendo con el tiempo, y no hacen estanqueidad como de fabrica... en seat tenemos muchos coches en garantia con ese problema y la solucion es esa...pocas veces se cambian juntas (mordidas..perdida de forma...) Responder
gruñón Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 El mío también suena desde que se compró y es del 96. Cuando era de mi padre, cada vez que le tocaba alguna revisión o cambio, se lo decía a los del concesionario, lo miraban y decían que no encontraban nada. Saludos. Responder
ByTe Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 Pues a mi tambien me pasa, como decías a partir de 140km/h empieza a sonar como si se filtrase aire, además se filtra realmente porque si te acercas lo notas fresquillo jaja. Yo aun no me lo he mirado pero las gomas parecen estar bien. Tu solución del gato guantera lo la he entendido o lo que he entendido me parece una barbaridad, a ver si nos lo puedes explicar mejor. Salu2 Responder
AlfonsoBI Publicado 1 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2008 el problema es porque las gomas van cediendo con el tiempo, y no hacen estanqueidad como de fabrica... en seat tenemos muchos coches en garantia con ese problema y la solucion es esa...pocas veces se cambian juntas (mordidas..perdida de forma...) Eso pensaba yo también, que con el tiempo se resecan, se deforman y no aislan perfectamente del aire. En el mío entra aire a velocidades más altas de 150 (cuando me atrevía a cogerlas, ya no) pero por las puertas traseras. En el anterior A4 que tuve, a raiz de un cambio del cristal delantero, aquello silvaba que... :clap1: Responder
pableras Publicado 2 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 2 de Febrero del 2008 vamos a ver, es mas facil de lo que creeis averiguar el problema primer paso la puerta guarda la linea, si se ve caida la solucion esta en tirar de la puerta parriba...como hacerlo, pues con dos webos coges un gato (pones un taco de madera para no rozar, y tiras de la puerta, no del paño sino de la puerta en si (que es distinto)... en lo servicios oficiales, hay un util especifico para hacerlo mas "sanamente" si la puerta guarda linea, pero las gomas parece ke no asientan bien, como que estan para fuera...lo mejor es probar si el resbalón esta bien colocado, eso es facil de saber, cierras la puerta con el tirador abierto (la cerradura libre) y debe de ir suave...podeis probara ajustar el resvalon hacia adentro... y si ni con esas la goma ajusta, bajas el cristal y arqueas el marco de la puerta, con la rodilla haces palanca en el panel y tiras... aunque oigas crujir...te aguantas y rezas nose si me explico muy bien...ya me contareis lo mejor es fijarse en las puertas que no silban y ver como estan colocadas las gomas saludos! Responder
ByTe Publicado 2 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 2 de Febrero del 2008 jod** Pableras, me sabe mal solo leerte mañana miro a ver que es lo que no encaja en mis puertas jeje. Gracias por la info Responder
LcTrC Publicado 2 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 2 de Febrero del 2008 (editado) vamos a ver, es mas facil de lo que creeis averiguar el problema primer paso la puerta guarda la linea, si se ve caida la solucion esta en tirar de la puerta parriba...como hacerlo, pues con dos webos coges un gato (pones un taco de madera para no rozar, y tiras de la puerta, no del paño sino de la puerta en si (que es distinto)... en lo servicios oficiales, hay un util especifico para hacerlo mas "sanamente" si la puerta guarda linea, pero las gomas parece ke no asientan bien, como que estan para fuera...lo mejor es probar si el resbalón esta bien colocado, eso es facil de saber, cierras la puerta con el tirador abierto (la cerradura libre) y debe de ir suave...podeis probara ajustar el resvalon hacia adentro... y si ni con esas la goma ajusta, bajas el cristal y arqueas el marco de la puerta, con la rodilla haces palanca en el panel y tiras... aunque oigas crujir...te aguantas y rezas nose si me explico muy bien...ya me contareis lo mejor es fijarse en las puertas que no silban y ver como estan colocadas las gomas saludos! Me estas diciendo que cuando me quejé al conce donde lo compré le hicieron eso ?? . Editado 2 de Febrero del 2008 por LcTrC Responder
victormiranda Publicado 2 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 2 de Febrero del 2008 Muchas gracias a todos, no pensaba que esto tuviera tanta transcendecia... en estos dias lo mirare mejor y si hay que ''doblar'' la puerta pues se dobla pa dentro, jijiji es coña ya os cuento. Responder
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