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Hola a todos esta semana prueban el A4 2.0TDI en Coche Actual y os pongo los datos a ver q os parecen.

Peso y reparto 1592Kg (57/43 ), Neumaticos Dunlop SP Sport 225/55/16

Potencia máxima 151CV a 3550Rpm

Par máximo 36,8mkg a 2000Rpm

0-400/0-1000m 17,1/ 31,4 Sg.

60-120Km/h desde 3ª 9,8 Sg

80-120 4ª/5ª/6ª 7,5/ 9,4/ 12 Sg

Frenos 60/100/140-0Km/h 13/36/70m

Sonoridad 100/140 Km/h 64,4/ 70,9 dB

Consumo 100/120/Ciudad 5,2/6,2/ 8,5 L Media ( 30%/ 30%/ 40% ) 6,8 L/ 100Km Autonomia Media 955 Km

Cotas Interioes:

Anchura delantera/ Trasera 141/ 137 cm

Altura delantera/ Trasera 89-97 cm/ 90 cm

Espacio piernas atrás 80 cm

Maletero 440 L

En la prueba hacen referencia al A4 B7 en dos versiones el 1.9TDI 115CV, del cual dicen que se defendia mas que bien ( algo que yo corroboro ) hace el 0-1000m en 31,9 Sg y el 0-100 10,3 Sg y el 2.0TDI 140CV del cual dicen que anda mas que el actual a costa de mas ruido y vibraciones

Aquí van registros y mediciones del A4 B7 2.0TDI 140CV:

1540 Kg

155CV a 3920Rpm y 35,6 mkg a 2220 Rpm

0-100/0-400/ 0-1000m 9,3/ 16,7/ 30,7 Sg

60-120Km/h desde 3ª 8,6 Sg y 80-120 4ª/5ª/6ª 6,7/ 8,4/ 10,8 Sg

Cotas Interiores

Anchura del/tras 140/133 cm

Altura del/tras 91-97/ 89 cm

Espacio piernas atras 74/ 71 cm

Maletero 470 L

Y ya por ultimo mencionan al A4 2.7 V6 TDI 190CV Multitronic, del cual dicen que tiene los mismos defectos del 2.0TDI pero con unas prestaciones muy superiores.

Perdon por el tocho y cada uno que saque sus propias conclusiones

Un saludo


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Yo he tenido la suerte de provar todos los TDI del grupo VAG , y personalmente el que me dejo huella fue el 130 , el 140 corre igual o mas pero no es tan brusco , es decir , menos sensaciones . En canbio el 143 dejará contentos a todos , es silencioso , es brioso a bajas vueltas , no vibra nada y corre como el 140 , que para mi es suficiente .

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hola a todos,

 

este sabado me dejaron el 2.0 tdi una horita para probarlo,las sensaciones fueron las siguientes:

 

- el motor suena menos q el anterior y por dentro esta super bien insonorizado.

 

- el motor desde el ralenti tiene mucha fuerza,pero lo veo algo perezoso para recuperar en 5ª y 6ª y estirar,tambien la unidad probada solo tenia 400 km.

 

- los frenos muy bien tanto de tacto como de frenada

 

- suspension absorbia super bien las irregularidades (pase por una zona de obras), tambien tengo q decir q llevaba la suspension de serie y llantas de 16"

 

- el interior era todo de serie solo tenia opcional el trizona, apoyabrazos con bluetooh,las llantas de 16" y el aluminio holograma, era todo muy bonito una pasada la pantalla a color de 6,5", me sorprendieron los asientos de serie,el tacto de los botones.

 

el color era el azul agua( el que es muy claro,casi gris) no me gustaba mucho ese color y menos con las llantas de 16" el coche perdia mucho , a todo el mundo de mi gente que se o enseñaba me decia lo mismo q lastima esas llantas y eso que eran las de 16 opcionales.

 

no se que mas contaros con cualquier cosa que me querrais preguntar aqui estoy.

 

un saludo

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HOLA A TODOS!EL OTRO DIA PROBE EL 2.0 TDI Y ME PARECIO UNA PASADA:SILENCIOSO,CON MUCHOS BAJOS,ESTIRA BIEN ARRIVA ...SUPONGO QUE TAMBIEN ES PORQUE VENGO DE UN MOTOR MUCHO MAS ANTIGUO(A4 1.9 TDI 110CV)PERO ME PARECIO UNA VERDADERA MARAVILLA.YA TENGO PEDIDO EL MIO:

A4 2.0 TDI MULTITRONIC

SENSOR DE LLUVIA Y LUCES

SERVOTRONIC

TEMPOMAT

BLUETOOTH EN REPOSABRAZOS

TECHO SOLAR

FIS A COLOR

AUDI AUDIO SOUND SYSTEM

33861€

UN SALUDO

Publicado
HOLA A TODOS!EL OTRO DIA PROBE EL 2.0 TDI Y ME PARECIO UNA PASADA:SILENCIOSO,CON MUCHOS BAJOS,ESTIRA BIEN ARRIVA ...SUPONGO QUE TAMBIEN ES PORQUE VENGO DE UN MOTOR MUCHO MAS ANTIGUO(A4 1.9 TDI 110CV)PERO ME PARECIO UNA VERDADERA MARAVILLA.YA TENGO PEDIDO EL MIO:

A4 2.0 TDI MULTITRONIC

SENSOR DE LLUVIA Y LUCES

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UN SALUDO

 

En cuánto sale la dirección SERVOTRONIC?

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