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Este modelo de Mercedes en AMG es impresionante pero por 6000€ me habría cogido el M3 sin duda alguna, el Mercedes es mucho más burgues y tiene menos nervio en altas el M3 es....simplemente un M

 

puede que tenga menos nervio a 8000-8400 rpm (que creo que llega el M), no lo niego. Pero en una conducción fuera de circuito (que me imagino que sera el uso) para cuando el M quiera demostrar su nervio, los medios del motoraco que lleva el AMG ya habran dejado al "te gusta conducir" en bolas. :thumbsup: :

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Por no hablar ya del coche en general. Porque la clase, la imagen, y todo lo que tiene el merche no lo tendrá en su vida un m3 que es un coche que desafortunadamente para BMW está generalmente destinado a ser recomprado por macarras de barrio y tuneros de los de tubarro, subwoofer y alerones a los pocos años de haber sido fabricado.

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Por no hablar ya del coche en general. Porque la clase, la imagen, y todo lo que tiene el merche no lo tendrá en su vida un m3 que es un coche que desafortunadamente para BMW está generalmente destinado a ser recomprado por macarras de barrio y tuneros de los de tubarro, subwoofer y alerones a los pocos años de haber sido fabricado.

 

Efectivamente un M3, por mucho coche que sea ahora acabara siendo un killocar en 10 años, cosa que el AMG no. Seguira siendo elegante, exclusivo y distintivo! Es lo que tiene BMW...

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Por no hablar ya del coche en general. Porque la clase, la imagen, y todo lo que tiene el merche no lo tendrá en su vida un m3 que es un coche que desafortunadamente para BMW está generalmente destinado a ser recomprado por macarras de barrio y tuneros de los de tubarro, subwoofer y alerones a los pocos años de haber sido fabricado.

 

 

Estoy deacuerdo,es mucho mas exclusivo el MB,

Ademas no creo que al comprador de un M3 o un AMG le importen lo mas minimo las decimas

que puedan sacarse uno al otro en el 0 a 100

Menuda chorrada :thumbsup::)

Publicado (editado)

Ese C 63AMG que le ha salido a Mercedes-AMG es una BOMBA.

 

No sólo anda(en uso normal) "bastante" más que RS4 y M3E92.Sino que anda más que cualquier otro AMG 63.Incluyendo los CLS 63,CL63,E 63 etc. de 515 CV.

 

La aceleración de ese bicho no es normal,declarados tiene 4,4...que ya tiene tela..pero es que han llegado en algunos test a bajar de los 4 sg en el 0-100km/h..para que os hagais una idea,esto era y es coto exclusivo de los superdeportivos de Ferrari,Lambo y Porsche...pero los tope de gama.Su 0-200km/h es igual al del M5E60 etc.Y para colmo,por fin monta la última caja 7 marchas speed con reducciones de punta-tacón(también el único AMG que lo lleva).Lo único que le falta para ser perfecto es un difrencial autoblocante atrás...Y encima tiene un precio "demoledor" y una estética agresiva(sobre todo con las 19") pero a la vez elegante(muy mercedes) y todo a un magnífico "precio".

 

Yo mismo,estoy pensándome su compra en un tiempecito para sustituir al M5.

 

Enhorabuena,has realizado para mí,la mejor compra dentro de las berlinas medias actuales.

 

Salu2.

Editado por ELP
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Ese C 63AMG que le ha salido a Mercedes-AMG es una BOMBA.

 

No sólo anda(en uso normal) "bastante" más que RS4 y M3E92.Sino que anda más que cualquier otro AMG 63.Incluyendo los CLS 63,CL63,E 63 etc. de 515 CV.

 

La aceleración de ese bicho no es normal,declarados tiene 4,4...que ya tiene tela..pero es que han llegado en algunos test a bajar de los 4 sg en el 0-100km/h..para que os hagais una idea,esto era y es coto exclusivo de los superdeportivos de Ferrari,Lambo y Porsche...pero los tope de gama.Su 0-200km/h es igual al del M5E60 etc.Y para colmo,por fin monta la última caja 7 marchas speed con reducciones de punta-tacón(también el único AMG que lo lleva).Lo único que le falta para ser perfecto es un difrencial autoblocante atrás...Y encima tiene un precio "demoledor" y una estética agresiva(sobre todo con las 19") pero a la vez elegante(muy mercedes) y todo a un magnífico "precio".

 

Yo mismo,estoy pensándome su compra en un tiempecito para sustituir al M5.

 

Enhorabuena,has realizado para mí,la mejor compra dentro de las berlinas medias actuales.

 

Salu2.

El autoblocante creo que lo lleva en el Pack Performance, que incluye llantas, frenos cerámicos, suspensión y alguna otra cosa. Yo también lo estuve planteando, y creo que antes que un M3 el AMG es mejor coche, espectacular. Sin embargo al final la razón imperó y me fui por un RS4 porque amén de las condiciones que me han hecho, necesito un coche que traccione muy bien y el RS4 es uno de los coches de mi sueños.

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Lo mejor que has podido hacer JOSE ENRIQUE es anular el M3 y comprarte el C63.

 

Esto si que está muy por encima del M3, ecima con un motor que montado en otras versiones demuestra que para nada está apretado, por lo que tienes amplias posibilidades de potenciación en caso de que te llegue a parecer poco lo que anda de serie. :rolleyes:

 

Sin duda un coche muy exclusivo, elegante, con clase y demoledor frente a sus rivales. Características que ya le gustaría poseer al BMW.

 

Esperamos las fotos de esa delicia.

 

Saludos.

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