Patxi2.3 Publicado 6 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2008 (editado) Hola a todos, Pues por fin he ido a buscar mi Coupe 2.3E (me lo ha pasado mi cuñado y es de finales del año 91, y resulta que es un B4!!!), Ademas tiene 100.000km reales y esta "como nuevo", muy cuidado, revisiones en concesionario audi, etc... (mañana a ver si le hago una fotillo...) El coche va muy fino, sube bien de vueltas hasta 4ª y aunque no es una bala, los 133cv(creo) estan bien aprovechados... Pero en 5ª, cuando llegas a 5.200, ahi se queda, a 195km/h, y no sube de vueltas ni con pendiente... ¿que puede ser? en teoria deberia pasar los 200, ¿no? PD: Por cierto, he conseguido sacarle una media de consumo de 8,8 L/100km (a 120-140, con algun pico de 180), en 450 km por autovia Editado 6 de Febrero del 2008 por pachi2.3 Responder
Platinos Publicado 6 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2008 En cuarta es posible que superes los 200. Pero hazlo por favor en un circuito adecuado. Responder
Patxi2.3 Publicado 6 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 6 de Febrero del 2008 En cuarta es posible que superes los 200. Pero hazlo por favor en un circuito adecuado. Ya, ya.. no soy un loco...lo he hecho una vez , durante 5 segundos, en una recta con visivilidad, autopista, sin trafico, etc..lo he "estrenado" hoy y lo tenia que probar... Tengo "cuarenta y tantos" y hace mucho que se me paso la gil***ollez de ir a toda o****.... Responder
2.8V6 Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Pues no lo se exactamente, pero algo raro ahi, porque yo el 2.3 lo paso de 7000 vueltas sin problema. S2. Responder
Churro26 Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 (editado) You have a problem, el mio alcanza 195-200 pero tiene 21 cv menos y los alcanza sin muchos problemas, de hecho lo he puesto a 210. Edito: estos coche marcan muy preciso, no creas lo que marcan otros que te frustras, yo a 140 paso a to cristo y a 140 en el ibiza de mi novia no pasas a nadie. Editado 7 de Febrero del 2008 por Churro26 Responder
PANTAH Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Pues no lo se exactamente, pero algo raro ahi, porque yo el 2.3 lo paso de 7000 vueltas sin problema.S2. +7000 en 5ª? Responder
Karlos80 Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 El mio tambien en ese aspecto falla jod**!! Hasta 180 sin problemas pero despues cuando meto quinta no sube!!! Igual es porque no he tenido tiempo suficiente para que llegue,nunca le he podido meter caña tranquilamente......... Es un 2000 la o**** a 200 tiene que llegar o que?? Responder
Churro26 Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 El mio tambien en ese aspecto falla jod**!!Hasta 180 sin problemas pero despues cuando meto quinta no sube!!! Igual es porque no he tenido tiempo suficiente para que llegue,nunca le he podido meter caña tranquilamente......... Es un 2000 la o**** a 200 tiene que llegar o que?? Pues hombre, te pasa como a mi, en el Pais Vasco no hay mucho llano, el mio en llano lo coje bien, a 180 llega en un momento y eso que al bajar el CO se amaricono un poco. Responder
PANTAH Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 A ves si el el velocímetro que no marca bien. Mi Astra gsi (115cv) pienso que debería ir menos que el Coupé 2.3 y 200 los saca como si na. Responder
M_GORDON Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 No os fieis de ningún marcador! Poner un GPS y comprobar. PD: Patxi, todavía no has cambiado el nick! 2PD: patxi, prueba a ponerle bujias y filtro de aire nuevo, y dale candela! Responder
M_GORDON Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Karlos; un B3 2l, 115cv? será de de lso últimos, no? Responder
Borja_racing Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 con gps mi audi 80 1.8 b3 marca 10 km menos, es decir a 210 serian unos 200 x hora. Decir que yo tambien ví mi audi a 210 pero en manos de mi padre hace años ya, cuando se "podia" correr, que recuerdos esos viajes a malaga x la recta manzanares (o algo asi) a 210 detras de un merche jeje. S2 Responder
Rocco Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Pues no lo se exactamente, pero algo raro ahi, porque yo el 2.3 lo paso de 7000 vueltas sin problema.S2. Responder
Rocco Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Hola a todos, Pues por fin he ido a buscar mi Coupe 2.3E (me lo ha pasado mi cuñado y es de finales del año 91, y resulta que es un B4!!!), Ademas tiene 100.000km reales y esta "como nuevo", muy cuidado, revisiones en concesionario audi, etc... (mañana a ver si le hago una fotillo...) El coche va muy fino, sube bien de vueltas hasta 4ª y aunque no es una bala, los 133cv(creo) estan bien aprovechados... Pero en 5ª, cuando llegas a 5.200, ahi se queda, a 195km/h, y no sube de vueltas ni con pendiente... ¿que puede ser? en teoria deberia pasar los 200, ¿no? PD: Por cierto, he conseguido sacarle una media de consumo de 8,8 L/100km (a 120-140, con algun pico de 180), en 450 km por autovia mi ex coupe de 136cv el 2.2e cortaba inyeccion en 5ª a 5600rpm´s creo recordar.,eso si llaneando se ponia a 215km/h o algo asi que reales seguramente seran 205km/h. estos coches andan lo suyo,pero tampoco es para tanto teniendo en cuenta lo mucho q chupan Responder
2.8V6 Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 7 de Febrero del 2008 Pues no lo se exactamente, pero algo raro ahi, porque yo el 2.3 lo paso de 7000 vueltas sin problema.S2. +7000 en 5ª? Oooooooopsss!! Error, metedura de pata por no leer bien el texto de Patxi. Pense que no le pasaba de 5200 en ninguna de las marchas Ya me gustaria a mi ver las 7000 en quinta Responder
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