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ayer viniendo de viaje por la noche hice la prueba yo con el mio es un 2.8 y cogia los 200 sin problema, pero de ahi parece que le cuesta un poco... pero vamos con un poco de cuesta abajo se ponia a 220... sera normal?


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mi ex coupe de 136cv el 2.2e cortaba inyeccion en 5ª a 5600rpm´s creo recordar.,eso si llaneando se ponia a 215km/h o algo asi que reales seguramente seran 205km/h.

estos coches andan lo suyo,pero tampoco es para tanto teniendo en cuenta lo mucho q chupan :laugh:

 

El mio corta a 6700 :laugh: joer que a 5600 cortan los ibizas 1.4 me parece como que muy poco.

Publicado (editado)
Karlos; un B3 2l, 115cv? será de de lso últimos, no?

 

Pues si M,es de principios del 91 y creo que los B4 empezaron a comercializarse en verano del 91.

Por aqui donde hay una recta que pueda meterle candela??Es para cerciorarme si los pilla o no.....es que me tiene mosca

Editado por Karlos80
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No os fieis de ningún marcador!

Poner un GPS y comprobar.

 

PD: Patxi, todavía no has cambiado el nick!

2PD: patxi, prueba a ponerle bujias y filtro de aire nuevo, y dale candela!

 

 

Ya tio, lo del nick ya se lo dje a un moderador hace varios dias y parece que ni put* caso...esque ni me ha respondido...

 

Le acabo de cambiar filtros y bujias...

 

El tema esque en las otras marchas sube r.p.m. hasta lo rojo, pero en 5ª se queda en 5.200....¿sera como me han dicho que la maxima la pilla en 4ª?

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You have a problem, el mio alcanza 195-200 pero tiene 21 cv menos y los alcanza sin muchos problemas, de hecho lo he puesto a 210.

 

 

Edito: estos coche marcan muy preciso, no creas lo que marcan otros que te frustras, yo a 140 paso a to cristo y a 140 en el ibiza de mi novia no pasas a nadie.

 

No, si el problema no es alcanzarlos...de hecho no he conmtado los segundos, pero va bastante bien hasta 190km/h, pero de ahi palante...."nasti de plasti"

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Bueno, esta mañana le he hecho unas fotillos...perdonar que estan con el movil y la calidad, ya sabemos...

 

a ver si se colgarlas...1er intento, ahi va...

 

PD: ya tengo pedidas unas llantas Alessio turbo con gomas 215/45/17 y unos muelles Eibach, asi que supongo que en una semanita lo tendre "a punto"

 

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Publicado (editado)
ayer viniendo de viaje por la noche hice la prueba yo con el mio es un 2.8 y cogia los 200 sin problema, pero de ahi parece que le cuesta un poco... pero vamos con un poco de cuesta abajo se ponia a 220... sera normal?

 

El mio ni cuesta abajo sigue subiendo de rpm, se queda ahi pillado 5.000 y algo....pero el tuyo es un 2.8, es medio litro de motor mas que el mio, y en teoria llaneando tendria que ponerse a 220 por lo menos...

Editado por pachi2.3
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Oooooooopsss!! Error, metedura de pata por no leer bien el texto de Patxi. Pense que no le pasaba de 5200 en ninguna de las marchas :lol2:

Ya me gustaria a mi ver las 7000 en quinta :lol2:

 

:) y a 7.500rpm :lol2:

 

PD: en s..ta no! Me falta carretera JAJAJAJAJAJA

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Patxi, prueba con otro moderador, tal vez esté a tope de curro.

 

PD: qué bujias le has puesto?

Llevas cata? es el 2.3 no? tal vez esté medio petado. Échale limpia inyectores

 

Vele ,probare con otro...

 

Pues lo de las bujis, ni put* idea...yo no fui el que lo llevo a la revision, asi que vete tu a saber que le han puesto...

 

De todas formas el coche no falla, la unica movida esta en la velocidad maxima, aunque tampoco tengo referencias de otros 2.3E y no se si en las demas marchas va como tiene que ir...

 

Pero digo yo que si en las demas sube bien de vueltas y en 5ª no, ¿es muy raro, no?

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Patxi, prueba con otro moderador, tal vez esté a tope de curro.

PD: qué bujias le has puesto?

Llevas cata? es el 2.3 no? tal vez esté medio petado. Échale limpia inyectores

Vele ,probare con otro...

Pues lo de las bujis, ni put* idea...yo no fui el que lo llevo a la revision, asi que vete tu a saber que le han puesto...

De todas formas el coche no falla, la unica movida esta en la velocidad maxima, aunque tampoco tengo referencias de otros 2.3E y no se si en las demas marchas va como tiene que ir...

Pero digo yo que si en las demas sube bien de vueltas y en 5ª no, ¿es muy raro, no?

No, no es nada raro, ya que no tiene potencia suficiente para pasar de ese régimen a esa velocidad

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