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Duda


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Yo montaría las de origen. Lo bueno que tienen los frenos Porsche es que ofrecen buena potencia y muy buena resistencia a la fatiga. Las pastillas que acostumbran a montar diría que no son especialmente blandas. Si te vas a pastillas más deportivas, obtendrás mayor mordiente, pero también se te agotarán antes los frenos.

Diría que Porsche monta pastillas Textar, y supongo que serán esas las que lleves en el RS2. En cuánto a la opinión que he leído de la gente sobre esta marca, en algunos foros prefieren otras (Ferodo DS2500, Necto AP, Brembo...) pero la verdad es que yo lo poco que las he podido probar me han agradado (tampoco es que esté muy puesto en estos temas).

En fin... a ver qué te aconsejan los gurús en estos temas, pero mi opinión es que el RS2 es un cochazo y por ello todos los materiales que monta de origen son de primerísima calidad... así que apostar por ellos es apostar sobre seguro.

S2!

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Yo montaría las de origen. Lo bueno que tienen los frenos Porsche es que ofrecen buena potencia y muy buena resistencia a la fatiga. Las pastillas que acostumbran a montar diría que no son especialmente blandas. Si te vas a pastillas más deportivas, obtendrás mayor mordiente, pero también se te agotarán antes los frenos.

Diría que Porsche monta pastillas Textar, y supongo que serán esas las que lleves en el RS2. En cuánto a la opinión que he leído de la gente sobre esta marca, en algunos foros prefieren otras (Ferodo DS2500, Necto AP, Brembo...) pero la verdad es que yo lo poco que las he podido probar me han agradado (tampoco es que esté muy puesto en estos temas).

En fin... a ver qué te aconsejan los gurús en estos temas, pero mi opinión es que el RS2 es un cochazo y por ello todos los materiales que monta de origen son de primerísima calidad... así que apostar por ellos es apostar sobre seguro.

S2!

 

 

Muchas gracias Javi, si alguién me pudiera poner la referencia de las pastillas originales, iría a la Porsche de Andorra directamente...... y supongo que al tener que desmontar le pegaría una buena limpieza a las pinzas que llevan mucha roña.......

 

 

Gracias

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Yo montaría las de origen. Lo bueno que tienen los frenos Porsche es que ofrecen buena potencia y muy buena resistencia a la fatiga. Las pastillas que acostumbran a montar diría que no son especialmente blandas. Si te vas a pastillas más deportivas, obtendrás mayor mordiente, pero también se te agotarán antes los frenos.

Diría que Porsche monta pastillas Textar, y supongo que serán esas las que lleves en el RS2. En cuánto a la opinión que he leído de la gente sobre esta marca, en algunos foros prefieren otras (Ferodo DS2500, Necto AP, Brembo...) pero la verdad es que yo lo poco que las he podido probar me han agradado (tampoco es que esté muy puesto en estos temas).

En fin... a ver qué te aconsejan los gurús en estos temas, pero mi opinión es que el RS2 es un cochazo y por ello todos los materiales que monta de origen son de primerísima calidad... así que apostar por ellos es apostar sobre seguro.

S2!

 

 

Muchas gracias Javi, si alguién me pudiera poner la referencia de las pastillas originales, iría a la Porsche de Andorra directamente...... y supongo que al tener que desmontar le pegaría una buena limpieza a las pinzas que llevan mucha roña.......

 

 

Gracias

 

 

Me pone dos referencias, dime el año y si esta modificado para llanta de 17"

 

S2

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