Alfa Romeo Mito

[JAVIREX]

Alfa Romeo vuelve a recurrir a los internautas para que sean ellos los que dedican el logo del Mi.To. Como algunos sabréis, en las escasas fotos oficiales del Mi.To, en su parte posterior no había ningún logo referente a modelo o motorización salvo el de Alfa Romeo.

 

Parece que la versión que llegará a las cadenas de producción sí llevará un logotipo del modelo en la parte trasera, y Alfa Romeo ha montado un minisitio con varios modelos de logotipo para elegir y poder realizar así una encuesta para determinar cuál es el mejor.

 

AQUI puedes acceder y emitir tu voto, yo he elegido el 2º el gris que va justo detras del rojo y tu,.....cual has votado??

[albernunez]

Me gusta le logo rojo... por cierto en el microsite se ve una foto trasera en la que, salvo los pilotos, le aprecio un parecido innegable con el serie 1

[JAVIREX]

Aunque por ahora sólo hemos visto al Alfa Mi.To de manera oficial en un corto vídeo y en unas escasas fotos oficiales, desde el blog oficial del utilitario italiano Alfa Romeo ha publicado el primer episodio del Making of del coche italiano.

 

El vídeo, en italiano con subtítulos en inglés, nos enseña un poco en qué se basaron los diseñadores italianos para llevar los bocetos del Mi.To a una relaidad. Entre otras ideas, explican lo que todos sabemos, las ideas de diseño procedentes del 8C Competizione.

 

 

[Ragtop]

Precios...

 

[snowy]

barato no es desde luego

 

tengo ganas de ver uno en directo para opinar con más criterio

[JAVIREX]

barato no es desde luego

 

tengo ganas de ver uno en directo para opinar con más criterio

 

y yo y yo

[allblack]

yo vote por el primero pero cualquiera de los 3 van en cabeza me gustan

[JAVIREX]

 

Ya puedo decir con seguridad que este verano Alfa Romeo lanzará al mercado su nuevo modelo, que completa su gama por debajo del actual 147 .

 

Este pequeñin tiene una longitud de 4,06 mts, una altura de 1,44 mts y que como puedes ver recoge rasgos del superdeportivo 8C Competizione, como la forma de los cristales laterales sin perfil superior de la puerta o el diseño de los grupos ópticos traseros .

 

Para garantizar la conducción dinámica y segura, el nuevo modelo estrena el dispositivo “Alfa DNA”, un comando que actua sobre el motor, frenos, dirección, suspensiones y cambio, y permite tres comportamientos diferentes según las exigencias de la conducción: Desde el “Dynamic”, para una conducción deportiva, al “Normal” para el dia a dia, pasando por el de máxima seguridad para malas condiciones de adherencia.

 

Además, entre el equipamiento de seguridad se ofrecen de serie en toda la gama suspensiones contractuales, que reducen el balanceo y también el control de estabilidad.

 

La gama del Mi.To se lanzará con cuatro motorizaciones turboalimentadas en gasolina y diesel, con potencias ente 90 y 155 CV.

[JAVIREX]

YA TENEMOS LOGO

 

¿Recordáis la votación iniciada por Alfa Romeo entre 7 logotipos para elegir cuál sería el del Mi.To? Bien, ya tenemos un ganador. No es ni más ni menos que el que puedes ver en la foto. Probablemente, ninguno nos esperábamos este resultado, ya que el logo agraciado ha sido uno que cuando anunciamos la votación, se mantenía en tercera posición y con bastante distancia respecto a los dos primeros. Y dicho sea de paso, personalmente, no me acaba de convencer.

 

Por otra parte, siempre quedará la incógnita de si conservará finalmente este logo. Recordemos que Alfa Romeo ya realizó una votación para la elección del nombre y el ganador finalmente no le gustó a Alfa Romeo y no lo bautizó como tal.

 

A ti.... ¿qué os parece el logo vencedor?

[pagka]

Me gusta..........¿cómo es de pequeño?¿cuánto mide?.

[JAVIREX]

NUEVAS FOTOS , CON SU HERMANO MAYOR

Editado 12 de Mayo del 2008 por JAVIREX

[JAVIREX]

<_<

[JAVIREX]

.

[pableras]

yo el 8C competizione lo pude ver en directo, de aquellas ni sabiamos que estabamos viendo ....pero solo podiamos ver algo espectacular..

 

el mito me parece muy bonito, haber como surge en el mercado <_<

[allblack]

q wapísimo, ojala saquen una versión GTA.. uf uf uf