LA UNION EUROPEA QUIERE "LUCES DIURNAS"

[Navassenc]

Y yo me pregunto... que mas os da el tiempo que tengan alli? No pueden hacer nada para cambiarlo y ademas seguramente si por ellos fueran tendrian mas sol al año... asi que no veo la relacion entre su metereologia y el llevar las luces puestas.

 

Si es una medida de seguridad con la cual se pretende bajar la siniestraliedad por mi adelante. Cual es el problema? El gasto de combustible? Os fijais muchos de los que estais en contra del tipo de motor que llevais y del consumo del mismo, ya sin las luces? Si tanto quereis ahorrar siempre os podeis comprar un 1.2 de 60 CV...

 

Y si no es el "excesivo consumo" ya me direis cual es la razon... porque vamos no creo que sea tanta faena el "ritual" de entrar en el coche, colocarse el cinturon, arrancar el motor y encender las luces (los que no lleven luces diurnas)...

 

En fin...

Pues verás ayer circulando por una carretera de doble sentido iba a adelantar a un camión y en sentido contrario venían cinco coches. Según mis cálculos tenía tiempo de sobra para adelantar pero el tercer coche venía con las luces encendidas y perturbó mis cálculos con lo cual me quedé detrás del camión esperando otra oportunidad. La seguridad por supuesto aumentó porque si llego a adelantar ......¿y si me equivoco en el cálculo de las velocidades y provoco un accidente? Al que lleva las luces encendidas le estoy dando argumentos para seguir ASI ya que de esta manera hay menos coches en sentido contrario que invaden "tu carril". Los hay que a 500 metros empiezan a darte ráfagas

Otro problema son los motoristas. Al ir con las luces las 24 horas, de igual manera que las ambulancias y vehículos de emergencia en general, se distinguen del resto del tráfico. Si ahora vamos todos con las luces se volverán otra vez invisibles. Al amanecer, atardecer, niebla, lluvia,...etc me parece bien, pero un 5 de agosto a las tres de la tarde por Valdepeñas................no lo veo. Problema añadido para quien lleva las luces encendidas. Cuando frena, el coche que va detrás tiene que darse cuenta del aumento de intensidad de los pilotos traseros, mucho menos evidentes que pasar de estar apagados a encenderse las luces de los frenos. Pero bueno, que cada uno haga lo que quiera. Ciao.

En una ocasión viajando por Francia ,estaba circulando con el sol de frente e intente hacer un adelantamiento con poca o mejor dicho mala visivilidad ,tuve suerte de que el vehiculo que me venia de frente llevaba las luces encendidas ya que de lo contrario no lo habria visto y el accidente era cantado, deverian ser las 4 de la tarde.Me fijé que la mayoria de ls automovilistas que tenian el sol a l espalda LOS LLEVABAN ENCENDIDOS y pense que era una buena manera de llamar la atención en los del sentido contrario.Yo creo que no estaria mal d llevarlos encendidos un retin mas ,no creees?

 

SS222