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Cuando esta adelantada, el motor suena mas, como a metalico, por el picado de bielas, ya que al inyectar el combustible pronto, este detona antes de que el piston este en P.M.S. (osea, antes de que el piston llege arriba), pero tambien echara menos humos por el tubo de escape ya que quema todo el combustible inyectado.

 

Cuando esta atrasada, quizas le cueste un poco arrancar (depende de lo atrasada que este) el sonido es mas "amortiguado" suave y tranquilo, el coche echa mas humos por que no quema todo el combustible inyectado.

 

Saludos.

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muy bien explicado.

Recomienda a tu amigo que lo verifique y si quiere que eche unas bolitas de nactalina pura al deposito de combustible. (5 o 6) Mejorara el arranque y le quitará todos los humos

  • 13 años más tarde...
  • 1 año más tarde...
Publicado

Hola gengo un audi a4 b6 1.9 tdi 130cv  con 296000 kms y de un dia para otro la primera vez le cuesta mas arrancar pero luego ya enciende perfecto. Eso si si hecha varios dias sin encender enciende mwjor que de un dia pa otro. Alguien sabe que puede ser? Ya le he cambiado sensor de temperatura, rele calentadores y sigue igual, ya nose que hacer…

  • 1 mes más tarde...
  • 1 mes más tarde...
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Hola. Tengo un f8q con una inyectora lucas. Mí consulta es; puede ser que se ponga pesado para arrancar en caliente? En frío arranca pero no en caliente se pone tan pesado y las vueltas del motor de arranque no son lo suficiente para que de marcha al motor. 

  • 1 mes más tarde...
Publicado
En 30/7/2023 a las 12:09, german. dijo:

Hola. Tengo un f8q con una inyectora lucas. Mí consulta es; puede ser que se ponga pesado para arrancar en caliente? En frío arranca pero no en caliente se pone tan pesado y las vueltas del motor de arranque no son lo suficiente para que de marcha al motor. 

Hola, que tal? Ahí el problema es el arranque y no el motor, lo más probable es que esté jodida la bobina del arranque (inducido) yo que tu haria revisar el arranque antes que tocar el motor 

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