Cuantos años tenemos y a que nos dedicamos los que tenemos un clasico?

[Patxi2.3]

este es el audi que compre por 1000 euros que tanto aprecio y que dede pequeño me gustaba y a los 29 lo he conseguido de rebote pero bueno todos tenenos que tener una aficion nosotros los coche y otros los sellos

 

 

Ya te dije que esta muy guapo....

 

Este es el que decias que estuvo "tirado" en un descampao...que pena...y que suerte pa ti!!!

 

Fijo que te has gastado mas en pintarlo que lo que pagaste por el coche, no?

 

¿y el interior estaba muy cascado?

[lagarto]

Pues por lo que he leído tengo el premio de antiguedad:60 años, casado sin hijos pero con varios coches. Como clásico Audi, un 100 2.2 (1990), que tuve la suerte de estrenar y mantener (casi 300k) tambien un A6 2.6 (1996) y ya casi como clasico A6 2.8 (1998), . Si situacion es la de retirado y estoy contratado para beber cerveza por una serie de bares de las provincias de Madrid y Coruña y en los ratos libres, que me deja este duro y mal pagado trabajo, colaboro desinteresadamente con algunas organizaciones culturales y sociales.

 

Mi clásico con carnet es un Lancia Beta HPE 2000 de 1980, ya se el dicho de "los coches alemanes y las mujeres italianas, nunca al revés....", pero no siempre se hacen las cosas bien. Tambien voy intentando hacer clasicos un BMW E30 cabrio y un Mercedes 560 SEC(carroceria 126).

 

Casi da vergüenza entre vosotros tener tantos años, pero recordar que:

 

lo malo de los años no esta en cumplirlos sino todo lo contrario en no llegar a cumplirlos.

 

Un saludo

 

 

[RomuloTDI]

Pues por lo que he leído tengo el premio de antiguedad:60 años, casado sin hijos pero con varios coches. Como clásico Audi, un 100 2.2 (1990), que tuve la suerte de estrenar y mantener (casi 300k) tambien un A6 2.6 (1996) y ya casi como clasico A6 2.8 (1998), . Si situacion es la de retirado y estoy contratado para beber cerveza por una serie de bares de las provincias de Madrid y Coruña y en los ratos libres, que me deja este duro y mal pagado trabajo, colaboro desinteresadamente con algunas organizaciones culturales y sociales.

 

Mi clásico con carnet es un Lancia Beta HPE 2000 de 1980, ya se el dicho de "los coches alemanes y las mujeres italianas, nunca al revés....", pero no siempre se hacen las cosas bien. Tambien voy intentando hacer clasicos un BMW E30 cabrio y un Mercedes 560 SEC(carroceria 126).

 

Casi da vergüenza entre vosotros tener tantos años, pero recordar que:

 

lo malo de los años no esta en cumplirlos sino todo lo contrario en no llegar a cumplirlos.

 

Un saludo

 

cuanta razón tienes, por lo de la edad y por lo de las mujeres.

 

Ese E30 tiene muy buena pinta sin TARGA.

 

"TARGA, el mayor atraso de los cabrio"

Pregunta chorra: en que consiste eso del TARGA?? que es exactamente??

[M_GORDON]

Romulo, por favor!

 

...

[RomuloTDI]

Romulo, por favor!

 

...

Que?? :ranting2:

[M_GORDON]

Solo te diré que busques por ahí un tal "Porsche 911 Targa"

[Audi Gm]

Pues por lo que he leído tengo el premio de antiguedad:60 años, casado sin hijos pero con varios coches. Como clásico Audi, un 100 2.2 (1990), que tuve la suerte de estrenar y mantener (casi 300k) tambien un A6 2.6 (1996) y ya casi como clasico A6 2.8 (1998), . Si situacion es la de retirado y estoy contratado para beber cerveza por una serie de bares de las provincias de Madrid y Coruña y en los ratos libres, que me deja este duro y mal pagado trabajo, colaboro desinteresadamente con algunas organizaciones culturales y sociales.

 

Mi clásico con carnet es un Lancia Beta HPE 2000 de 1980, ya se el dicho de "los coches alemanes y las mujeres italianas, nunca al revés....", pero no siempre se hacen las cosas bien. Tambien voy intentando hacer clasicos un BMW E30 cabrio y un Mercedes 560 SEC(carroceria 126).

 

Casi da vergüenza entre vosotros tener tantos años, pero recordar que:

 

lo malo de los años no esta en cumplirlos sino todo lo contrario en no llegar a cumplirlos.

 

Un saludo

 

cuanta razón tienes, por lo de la edad y por lo de las mujeres.

 

Ese E30 tiene muy buena pinta sin TARGA.

 

"TARGA, el mayor atraso de los cabrio"

Pregunta chorra: en que consiste eso del TARGA?? que es exactamente??

 

TARGA es, o eso me han dado a entender, que es la barra que tienen algunos cabrios en la parte trasera, unos claros ejemplos son el WV Cabrio, desde el Quartet hasta el MK IV, el 5 no lo hay cabrio por que han sacado el EOS, que no es targa.

hay un Porsche 911 Targa, que tienes mas años que la orilla de la playa.

es como un arco de refuerzo trasero, vamos que se creian que si te ponias con las ruedas para arriba no pasaba nada.

esto es un ejemplo de lo que pasa en un cabrio cuando piñas.

 

Imagenes sacadas por un servidor en la puerta de la discoteca donde curraba

 

se puede ver que por mucho coche que lleves...

tambien he de decir que el tio arranco 3 arbolitos y la mediana tenia una altura de unos 40cm.

Editado 5 de Abril del 2008 por Audi Gm

[Audi Gm]

que bien me vendrian esas pinzas PORSCHE, ahora que no las va a utilizar

Editado 5 de Abril del 2008 por Audi Gm

[M_GORDON]

POR FAVOR

NO CONFUNDIR ARCO DE SEGURIDAD CON TARGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Audi Gm]

POR FAVOR

NO CONFUNDIR ARCO DE SEGURIDAD CON TARGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

no lo confundo, es la barra que esta detras, la que utiliza la gente para agarrarse para bajarse de los cabrio

[Audi Gm]

vaya, nos hemos ido los 2 al mismo coche

 

911 TARGA

 

ajjajaja

 

has visto el Nuevo Boxter o**** ??

[M_GORDON]

TE ESTAS CONFUNDIENDO.

Un Targa es un coche "normal" al que se le quita el techo.

Y un descapotable puede o no, tener arco de seguridad; plan R19 o p205 que lo tenían, o el e-30 de antes, que no.

[M_GORDON]

El nuevo Targa

[M_GORDON]

El nuevo cabrio

[Audi Gm]

entonces me lo explicaron mal.

 

ya tengo pillado el concepto

 

Gracias tio

 

una preguntilla. yo tuve un Opel Speedster (el 5º de España, o eso me dijeron) y lo compre como cabrio pero por la aclaracion... es targa no ??.

 

P.D.: No he tenido coche más inutil en mi vida entre el Opel Speedster y el Clio 1.2 del 92, me quedo con el Clio, que tenia elevalunas electrecos