SUZUKI GSX-R 750....

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Dejame que haga un pequeño homenaje desde aqui a la moto que cuando era muy muy pequeño, me hacia soñar , el sonido de su escape se oia desde muchos kilometros y ya sabiamos que por alli iba a pasar una "susi gsxr"

 

23 años de vida y aqui los voy a resumir en unas imagenes, espero que os gusten...

 

la primera 1985

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aqui con ruedas CASI de tacos, introduciendo el SACS (suzuki advanced collins sistem)

Editado 19 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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aqui pasamos a las horquillas invertidas y cambio de anclaje de las pinzas de freno

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sustitucion de la refrigeracion por aceite, cambio de diseño y de color de las llantas, mejora la aerodinamica, integracion de los faros en el carenado

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carenado mas estrecho y afilado y discos de freno perforados, pinzas de 6 pistones, cambio de Nissin a Tokiko, el dibujo de las gomas va mejorando...

Editado 19 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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paso atras en el diseño que culo mas feo y redondo, cambio en el diseño del chasis doble viga, nace el SRAD (suzuki ram air direct), tambien el colin monoplaza

Editado 19 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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pocos cambios de la enterior a ésta (pegatinas)

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pedazo de cambio de estetica, totalmente identificada con las de G.P. colin super afilado

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Pocos cambios aqui, baja la linea de tija, otros colores en el carenado.

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nuevo y ACERTADO cambio de linea, vuelve a adelgazar, chasis negro, se estiliza mucho el morro, cupula y sobre todo el colin, pinzas de freno de anclaje radial, tremenda linea de escape

Editado 19 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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otra decoracion, otro diseño de discos de freno

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penultimo cambio radical y cada vez mas precioso...nuevo carenado (mas salidas de aire), nuevos faros delanteros y entrada de aire, intermitentes integrados en los retrovisores, colin trasero super super afilado, (no se ve , pero creo q incorpora los leds traseros).....y nuevo y revolucionario escape trasero :shocked: (llamado por muchos moteros coloquialmente la pata de jamon)

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y....la ultima por ahora y mas agresiva suzuki de todos los tiempos, se alrga el silencioso final, nuevo carenado afiladissssssimo, faros delanteros y entradas de aire, llantas de nuevo color, cupula un pelin mas alta y cada vez menos espuma en el asiento

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hasta aqui mi pequeño homenaje a esta "japo" que nunca he tenido, pero que si no existieran mis amadas ducatonas, seguro , seguro que serian mias.

 

espero no haberte aburrido mucho :ranting2: