JOYEN Publicado 19 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2008 Saludos para todos, soy asiduo lector y poco comentador (ya que estoy pegado), pero la verdad que se aprende mucho de maestros como vosotros. Gran trabajo lo que haceis. Pues ahora me llega la hora de solicitar ayuda, os pongo en antecedentes. Tengo un A6 año 2001, 2,5-180cv, hace un mes al lavarlo en las maquinas de rodillos de la gasolinera, sorpresa, el velocimetro no marca y la aguja de la gasolina oscila loca 8 sube y baja), pasado un dia aproximadamente, todo nuevamente normal. Ayer gran dia de lluvia, calles completamente encharcadas, nuevamente me pasó, el velocimetro en cero y la aguja de combustible oscila loca, el ordenador no da mediciones de velocidades ni consumos, el parcial de kilometros no se menea, clavado en los kilometros que tenia, bueno el parcial y el total. Aprovecho para otra consulta. abro el capó y observo que se ve manchado , donde van los inyectores, llevan una junta goma negra y se observa como sudado toda la tapa , que puede ser. Gracias y perdon por extenderme Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 21 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 El 2.5 TDi V6 tiene la extraña habilidad de sudar aceite... Busca post de este motor que se hable de "tamiz", hay varios y se comentan casos parecidos. Respecto a las "humedades" mira en la salida del diferencial, en el lado del conductor creo, justo donde sale el palier hay un sensor que es el que manda los pulsos de la rueda, que sirven para el cuentakilometros. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JOYEN Publicado 22 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Febrero del 2008 Solucionado, le recolque la sonda y todo marcando nuevamente. Gracias me fuistes de gran ayuda Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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