MUNDIAL DE SUPERBIKES 2008....

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Este fin de semana comienza uno de los mundiales más apasionantes que podamos vivir...

 

.........el mundial de superbikes .

 

Este año contamos con la presencia de 5 pilotos españoles en marcas "pata negra": Ruben Xaus, Fonsi, los hermanos Checa y Gregorio Lavilla.

 

Seria interesante aglutinar aqui todo lo referente a este fantastico y prometedor campeonato, para que de un solo vistazo lo tengamos todo controlado,

 

...que os parece???

 

arrancamos.

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Carlos Checa, su hermano David, Fonsi Nieto, Gregorio Lavilla y Rubén Xaus. Estos cinco serán los talentosos pilotos que deberán defender el honor patrio en uno de los campeonatos más importantes y emocionantes del motociclismo mundial (sino el que más).

 

Tras unas últimas temporadas en las que esta competición se ha visto seriamente perjudicada -en lo que al espectáculo en carrera se refiere- por el uso “excesivo” del control de tracción (y cual no) esta empieza a ser una de las mas esperadas, sobre todo por la afición española.

Aunque la del 2007 no estuvo nada mal -decidiéndose el campeonato en la última carrera, a favor de Toseland-.

 

Para el aficionado español no fue todo lo satisfactoria que se esperaba, ya que los dos pilotos nacionales que disput*ron la temporada de forma integra: Xaus y Nieto, (Carmelo Morales corrió en las dos carreras disput*das en Valencia) aunque cumplieron como machotes, tuvieron algunos problemas a lo largo del campeonato, no pudiendo obtener un resultado final conforme a lo previsto.

 

Fonsi debido a que no se encontraba a gusto consigo mismo y según el, con una moto que no le dejaba lucirse en la pista a pesar de hacer todo lo posible para su desarrollo a lo largo de la temporada. Aunque a mi parecer, es en esas circunstancias cuando un piloto hace mostrar su valía.

Xaus no lo tuvo mucho mas fácil. Corriendo con una moto del 2006, que aunque preparada por Ducati fábrica, no estaba a la altura de las oficialísimas de Bayliss y Lanci, que a mediados de temporada recibieron el paquete de mejoras que sacaba de la 999R de donde ya no había.

Aún así el catalán superó a Lanci en la general, obteniendo un meritorio s..to puesto y situándose como el primer clasificado entre los pilotos privados, quedando por delante de varios oficiales.

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TELECINCO aumentará este año la cobertura del mundial.

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calendario

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[tuporaky]

joer que ganonas de q empiecen las SBK :ranting2:

[_SPaRK_]

joer que ganonas de q empiecen las SBK :clap1:

 

+1! <_<

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

Este año parece que va estar animadillo, por lo menos con una buena presencia española. Explotará Fonsi de una vez ya...ojala, moto tendrá para ello.

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Ya tenemos aquí la confirmación oficial de la “curiosa”, por ser muy, muy suave, decoración de las Suzuki GSX-R para el Mundial 2008 de Superbikes. En la foto oficial, Yukio Kagayama, Fonsi Nieto y Max Neukirchner posan sonrientes sobre las nuevas máquinas del equipo que el año pasado estuvo peleando por el campeonato casi hasta el final con la Suzuki pilotada por Max Biaggi.

 

Eran casi 10 años que unían a Suzuki con Corona, pero el cambio de patrocinadores no le ha sentado demasiado bien a la nueva Suzuki. Y por si los topos en la moto no se ven demasiado, no os perdáis los monos de los pilotos… :ranting2:

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

Ya tenemos aquí la confirmación oficial de la “curiosa”, por ser muy, muy suave, decoración de las Suzuki GSX-R para el Mundial 2008 de Superbikes. En la foto oficial, Yukio Kagayama, Fonsi Nieto y Max Neukirchner posan sonrientes sobre las nuevas máquinas del equipo que el año pasado estuvo peleando por el campeonato casi hasta el final con la Suzuki pilotada por Max Biaggi.

 

Eran casi 10 años que unían a Suzuki con Corona, pero el cambio de patrocinadores no le ha sentado demasiado bien a la nueva Suzuki. Y por si los topos en la moto no se ven demasiado, no os perdáis los monos de los pilotos…

La verdad es que la susi estaba mas guapa de amarillo.

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La hora de la verdad ha llegado y la primera sesión cronometrada del Mundial de SBK '08 se ha celebrado hoy en el circuito de Losail con el viento por protagonista. Dominando los entrenamientos libres de la mañana, Fonsi Nieto ha tenido un brillante debut en el equipo Suzuki Alstare firmando una destacada tercera posición durante la sesión cronometrada.

 

El madrileño comentaba: "Ha sido un gran resultado para mí. No suelo hacer unos entrenamientos brillantes porque soy de los que prefiere concentrarse en la puesta a punto de la moto para la carrera, pero me he encontrado muy a gusto con mi nueva Suzuki. La moto ha funcionado muy bien pero todavía tenemos que mejorar algunos aspectos. Esta temporada puede ser definitiva para el lanzamiento de la categoría de SBK en España: seremos cinco pilotos españoles en la parrilla y además también han entrado patrocinadores de nuestro país."

Editado 21 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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Por su parte, Rubén Xaus ha sido s..to sobre la nueva Ducati del Team Sterilgarda Go Eleven. Rubén ha rodado siempre con neumáticos de carrera y se mostraba satisfecho del resultado de su debut con la nueva Ducati 1098 RS.

 

El piloto catalán ha admitido que el viento ha sido un serio problema para su Ducati, aunque se ha mostrado optimista con respecto a sus posibilidades y el rendimiento de su nueva moto, claramente más competitiva que la del pasado año: "Siendo tan alto el viento me ha afectado mucho. No obstante he sacado un tiempo bueno aunque si hubiera montado gomas blandas lo hubiera podido mejorar. He preferido no exprimir demasiado la moto y buscar una puesta a punto que me permitiera pilotar mejor en las condiciones de hoy y teniendo en cuenta que mañana parece que se puede repetir la misma situación."

 

Su compañero de equipo Max Biaggi acabó octavo en su debut con el equipo de Marco Borciani.

Editado 21 de Febrero del 2008 por JAVIREX

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Otro de nuestros representantes en la categoría, Carlos Checa, finalizaba en décimo tercera posición en el que ha sido su primer entrenamiento oficial en el Campeonato del Mundo de SBK. En el que ha supuesto el estreno de las nuevas Honda CBR 1000 RR del Team HANNspree Ten Kate, el de Sant Fruitós ha querido buscar una buena base para empezar a poner a punto una moto completamente desconocida para él. Debido a su larga experiencia, Checa va a ser el piloto referencia del equipo para marcar el camino a seguir en el desarrollo de la nueva CBR 1000 RR.

 

"Esta mañana ha sido muy difícil intentar marcar buenos tiempos," asegura Carlos. "Aún tenemos que comprender el equilibrio de la moto y encontrar consistencia para mejorar nuestros tiempos de vuelta. Básicamente esta es nuestra última etapa de pruebas, considerando que nos hemos perdido importantes entrenos de pretemporada. La CBR1000 RR es completamente nueva así que tenemos que seguir con su desarrollo. Será difícil estar listo para la carrera del sábado, pero tengo mucha confianza en el potencial de la moto, ahora sólo tenemos que encontrar la mejor manera de hacer que funcione para nosotros."

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Por lo que respecta a nuestros otros dos representantes en la categoría, Gregorio Lavilla se ha reencontrado con el Mundial de SBK que dejó en el 2004 y David Checa ha debutado en el mundial de SBK después de haber estado en el campeonato del Mundo de Supersport. Lavilla firmaba una décimo quinta plaza mientras David finalizaba en décimo séptima posición

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Volviendo a la zona alta de la tabla, Troy Corser ha sido el más rápido en la primera sesión cronometrada. El piloto de Yamaha ha demostrado estar en un buen estado de forma y parece haber aprovechado como nadie su estancia en este circuito con motivo de unos entrenamientos que se llevaron a cabo dos semanas antes de iniciarse el campeonato. Su compañero de equipo Nitro Haga se ha dedicado a poner a punto su Yamaha para la carrera del sábado.