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Por muchos es sabido que en el edificio de audi que lleva ese nombre se guardan las joyas de la corona con esmerado ahínco y esta es una de las pocas oportunidades en las que podemos echar un ojo dentro...yyo personalmente he babeado con mi hermano delante del monitor mirando cada una de las fotos palmo a palmo, y dig palmo a palmo por que no solo llama la atención en lo que se centra la foto, sino cualqueir otra cosa que podeamos ver por los alrededores. :blink:

 

Os dejo algunas de las fotos y el link que de manera escrupulosa y profunda he leido.

 

http://www.fourtitude.com/news/publish/Fea...nter_3334.shtml

 

 

Aunque en algún video de youtube hemos podido ver como el señor Horst Weber va montando exactamente el Type C del fondo en parte de las instalaciones de audi tradition, aquí se ven otros planos de tan mágico lugar.

 

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Vamos llegando a lo que em gusta a mí... :blink: EL SEÑOR sport quattro

 

Y bueno no penseis que este es uno de los dos sport que originariamente se pintaron en negro, es otra unidad distinta (repintada) a la que tiene Mr.Walter Rohl o el Dr. Piech (el cual por cierto no se sabe si sigue entero o lo siniestro su querido hijo) Al aldo ya vas viendo otro en verde British... :lol2:

 

2001798880002562147_rs.jpg

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Preciosos 90 quattro del campeonato de superturismos previo a la "ERA A4", por lo que parece ambos son del campeonato aleman.

 

(Mirar las llantas de atras, las blancas de la repisa superior... no se a que modelo pertencen, no se si un 90 IMSA, el 200 TRANS-AM, o un mismisimo S1... pero me la ponen gorda con esas 9/10" de garagnta mínimo. :blink: )

 

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Editado por SportQuattroLOVE
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Y una foto que quizas sea de las que más expectación me ha sacado... ese cuartito con "retales" de vaya usted a saber que... Motores "en parte", una garrafa de llenado rápido para combustible (posiblemente la de un 90 IMSA o el 200 TRANS-AM) campanas de caja de cambio, etc, etc, adoro esta foto como buen friki que soy. :innocent:

 

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Y para terminar otro par de joyitas, el prototipo de audi para le mans en versión cerrada y un 200 TRANS-AM sin montar los "tapacubos" canalizadores de aire para la refrigeración de los frenos.

 

2002737043155396194_rs.jpg

 

2002762191722574851_rs.jpg

 

Mirar en la estanteria las "rueditas" de pre-guerra para los auto union...

Editado por SportQuattroLOVE

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