RUBIO Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 Hay muchos hilos sobre el problema de instalar los kits de xenón, pero, lo que interesaría es hacer una puesta en común y decir: - marca del kit - fecha instalación -¿a quemado el motor o no? Para hacer poder valorar el caso y ver si alguna marca está libre de fallos. ¿venga!¡animaros! Responder
Bou_A3_VLC Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 - techone - mediados 2006 (el coche tenia com medio año) - me ha quemado el motor hara 3 semanas, es decir, lo llevaba montado un año y medio aprx. Responder
DMoLiTi0n Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 -Welldone -Hace 1 año. - Fundió el motor al día siguiente de montarlo. Responder
RUBIO Publicado 27 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 ¡vaya! parece que no depende de la marca Responder
A3SL Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 Marca: Xenon Digital , Xenon Tuning o algo así no lo recuerdo. ( De los buenos,con balastros muy pequeños y demás ) Año coche:Primeras unidades 2004 Incidencias:Fundió el motor el mismo dia o al siguiente ( no llovia y no me enteré hasta el dia siguiente..) Precio de la broma: unos 200 y pico euros. ( Motor nuevo claro ) Responder
A3SL Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 No depende de la marca ni del año.El tema es que el CAN BUS digamos que une varios elementos electrónicos del coche.Al poner el xenón interfiere en el motor del limpia e incluso lo deja sin respuesta ante una diagnosis del VAG COM.La solución cambiar el motor y dosis de VAG para dejarlo todo en orden.. El limpia luneta trasero con su eyector funciona y los eyectores delanteros también...Sólo te quedas sin los limpias vamos... Un saludo! Responder
A3SL Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 Por cierto si a alguien se le ocurre la feliz idea de coger y poner mediante el VAG COM "mi coche tiene xenón" no le librará de quemar el motor.. Lo que yo no acabo de entender es por qué algunas unidades ( pocas ) no dan fallos... :drool: Responder
RUBIO Publicado 27 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema! En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Responder
YoniSB Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 Podriais poner si no es mucha molestia DÓNDE HABEIS COLOCADO LOS BALASTROS??? A lo mejor puede ser por la distancia entre balastro y motor del limpia, que actuen de campo magnético,no???? Responder
A3SL Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 Podriais poner si no es mucha molestia DÓNDE HABEIS COLOCADO LOS BALASTROS???A lo mejor puede ser por la distancia entre balastro y motor del limpia, que actuen de campo magnético,no???? Entre otras cosas esa es la cuestión.. Yo los puse provisionalmente encima de la parrilla de cada lado( dónde comienza el capot vamos..),es decir,lo más lejos q se puede de los limpias,luego se transmite por el CAN BUS...Digo yo... Responder
WellDone Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema!En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani Responder
YoniSB Publicado 27 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema!En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani Solo A3 8P? Tengo unos cuantos colegas con kit xenon en Golf IV y Golf V y no tienen problema alguno. Pero teniendo la misma electrónica y mecánica que audi tendrían o deberían pasarle algo igual que a los nuestros,no???? Responder
RUBIO Publicado 28 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema!En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani ¿y si se alimentan directamente de batería a través de relés? Responder
juanrol Publicado 28 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema!En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani Solo A3 8P? Tengo unos cuantos colegas con kit xenon en Golf IV y Golf V y no tienen problema alguno. Pero teniendo la misma electrónica y mecánica que audi tendrían o deberían pasarle algo igual que a los nuestros,no???? Esto me da que pensar que todos los coches del grupo Vag no son iguales como se suele decir. Un saludo Responder
WellDone Publicado 28 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2008 ¡es extraño el tema!En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé? Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani Solo A3 8P? Tengo unos cuantos colegas con kit xenon en Golf IV y Golf V y no tienen problema alguno. Pero teniendo la misma electrónica y mecánica que audi tendrían o deberían pasarle algo igual que a los nuestros,no???? Esto me da que pensar que todos los coches del grupo Vag no son iguales como se suele decir. Un saludo Del Golf V he conocido 1 caso. Es la misma plataforma que el A3 8P , pero por algun motivo hay muy poquitos casos. Saludos Responder
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