rulyTT Publicado 5 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 5 de Marzo del 2008 Holaaaa Son los que monta el cayene turbo, y no creo que la gente que posea un cayene este todo el dia en el circuito... :crying_anim: Los frenos son una pasada. Yo no cojo el coche todos los dias, pero si fuera asi no me importaria llevar esos frenos. Ahora debemos de tener cuidado con los coches que vienen atras no adelante!!!!! SaludeTTes Responder
Mac - Ray Publicado 5 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 5 de Marzo del 2008 bueno ruly pero no me compares el peso que hay que frenar en un cayenne con el de un tt, evidentemente al porsche le hace mucha mas falta que al tt, ahora que pudiendo meterselos vaya si ganas, para una condución normal para nada son necesarios unos frenos asi pero si eres de los que apura frenadas y te gusta apretar el coche con unos frenos asi lo paras en un santiamén. Estaría bien hacer la prueba de tiempo de 100 a 0 por ejemplo cuando los tengais montados. Responder
Estornino Publicado 5 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 5 de Marzo del 2008 bueno ruly pero no me compares el peso que hay que frenar en un cayenne con el de un tt, evidentemente al porsche le hace mucha mas falta que al tt, ahora que pudiendo meterselos vaya si ganas, para una condución normal para nada son necesarios unos frenos asi pero si eres de los que apura frenadas y te gusta apretar el coche con unos frenos asi lo paras en un santiamén.Estaría bien hacer la prueba de tiempo de 100 a 0 por ejemplo cuando los tengais montados. Yo creo que con frenos asi la prueba que habría que hacer sería de 200 a 0. Responder
rulyTT Publicado 5 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 5 de Marzo del 2008 Esta claro qu ela eleccion de los frenos ha sido por que al entrar a los circuitos, dabas 3 vueltas y ya no tenias frenos.... ahora las cosas van a cambiar Ya se haran las pruebas pertinentes. Un amigo del club le ha metido tarox10 y la verdad es uqe las frenadas son espectaculares lo mejor de todo es que ves los otros coches como frenan y tu sigues y sigues y de repente dices..... A CLAVAR!!!!!, aleeeee jejejejejejeje bruTTal Responder
Vil TT Publicado 6 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 6 de Marzo del 2008 Yo en el mio puse Zimmermann perforados. La medida original. Y pastillas no se si eran unas ferodo (blandas, eso si). Aunque me gustan los que se han comentado por aqui, ni quería gastarme esa barbaridad (con perdón) ni tampoco entro el coche en circuito, con lo que estoy muy contento con la elección. En resúmen quedan muy bonitos y frenan bien :crying_anim: Responder
chotakus Publicado 7 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2008 Yo en el mio puse Zimmermann perforados. La medida original. Y pastillas no se si eran unas ferodo (blandas, eso si). Aunque me gustan los que se han comentado por aqui, ni quería gastarme esa barbaridad (con perdón) ni tampoco entro el coche en circuito, con lo que estoy muy contento con la elección. En resúmen quedan muy bonitos y frenan bien Por cuanto te salió la cosa??? Responder
magnum Publicado 22 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2008 Vale, voy a parecer idiota Wl Kit este de ECM es para los frenos delanteros o traseros.. o para ambos? Se puede/es recomendable cambiar tanto delanteros como traseros? Quien podría instalar el kit en Madrid? No requiere ningún tipo de reprogramación de nada (control de tracción, ABS?)? Gracias Responder
TTowy Publicado 22 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2008 lo raro es que tu CC no esté a menos 1000000 :laugh: :drool: ya me he quitado de muchos otros vicios para darselos al pequeño :ranting2: Bueno pues ya hemos hablado con el tio de los frenos, ECS tuning lleva un retrase en fabrica de 2 a 3 semanas, ASI que la semana que vienen nos llegan a España de una vez!!!!!. El kit de frenos en cuestion es este: SaludeTTEs Que barbaridad, que animalada de frenos. Una pregunta, realmente para el "día a día" compensa tener esos frenos o solamente les sacas todo el partido en circuito? Depende como conduzcas en el "dia a dia" :drool: :drool: La verdad es que son preciosos, yo les colgaria de la pared en la habitación para contemplarlos. Responder
JoTTa Publicado 22 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2008 yo tb llevo zimermann. los compre por ebay y si no recuerdo mal me salieron por menos d 200€ los discos delanteros y traseros, perforados. Van bien, ademas ahora tambien frena cuando llueve Responder
TurboK04 Publicado 23 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2008 Yo monte EBC BRAKES,con discos perforados/rallados a las 4 ruedas, con pastillas ceramicas/kevlar, y latiguillos goodridge que aun no me han llegado y la verdad es que frenan de maravilla,v oy sobrado de frenos, me salieron mas economicos que los ECS, los ECS-PORSCHE son una barbaridad!!! Brutales!!! Ya tendreis bomba de freno que haga sficiente presion para hundir esos peazo bombines? jajaj sois un enfermos!!! Brutal la mod!!! Espero fotos vuestras.... Responder
TurboK04 Publicado 23 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2008 Yo monte EBC BRAKES,con discos perforados/rallados a las 4 ruedas, con pastillas ceramicas/kevlar, y latiguillos goodridge que aun no me han llegado y la verdad es que frenan de maravilla,v oy sobrado de frenos, me salieron mas economicos que los ECS, los ECS-PORSCHE son una barbaridad!!! Brutales!!! Ya tendreis bomba de freno que haga sficiente presion para hundir esos peazo bombines? jajaj sois un enfermos!!! Brutal la mod!!! Espero fotos vuestras.... Responder
TurboK04 Publicado 23 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2008 Yo monte EBC BRAKES,con discos perforados/rallados a las 4 ruedas, con pastillas ceramicas/kevlar, y latiguillos goodridge que aun no me han llegado y la verdad es que frenan de maravilla,v oy sobrado de frenos, me salieron mas economicos que los ECS, los ECS-PORSCHE son una barbaridad!!! Brutales!!! Ya tendreis bomba de freno que haga sficiente presion para hundir esos peazo bombines? jajaj sois un enfermos!!! Brutal la mod!!! Espero fotos vuestras.... Responder
sec Publicado 23 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 23 de Marzo del 2008 Yo monte EBC BRAKES,con discos perforados/rallados a las 4 ruedas, con pastillas ceramicas/kevlar, y latiguillos goodridge que aun no me han llegado y la verdad es que frenan de maravilla,v oy sobrado de frenos, me salieron mas economicos que los ECS, los ECS-PORSCHE son una barbaridad!!! Brutales!!! Ya tendreis bomba de freno que haga sficiente presion para hundir esos peazo bombines? jajaj sois un enfermos!!! Brutal la mod!!! Espero fotos vuestras.... Yo estoy barajando esa opción, en el golf con los mismos frenos que ne el TT frena mucho mejor,con mejor tacto y más rato, no sé si será el peso (200kg más) o que. TurboK04,¿se nota realmente respecto a serie estos discos?, me han comentado que con las pastillas de serie también van de maravilla pero se las comen. Cuéntame lo que puedas del cambio Responder
magnum Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 Yo monte EBC BRAKES,con discos perforados/rallados a las 4 ruedas, con pastillas ceramicas/kevlar, y latiguillos goodridge que aun no me han llegado y la verdad es que frenan de maravilla,v oy sobrado de frenos, me salieron mas economicos que los ECS, los ECS-PORSCHE son una barbaridad!!! Brutales!!! Ya tendreis bomba de freno que haga sficiente presion para hundir esos peazo bombines? jajaj sois un enfermos!!! Brutal la mod!!! Espero fotos vuestras.... Yo estoy barajando esa opción, en el golf con los mismos frenos que ne el TT frena mucho mejor,con mejor tacto y más rato, no sé si será el peso (200kg más) o que. TurboK04,¿se nota realmente respecto a serie estos discos?, me han comentado que con las pastillas de serie también van de maravilla pero se las comen. Cuéntame lo que puedas del cambio Alguien me puede decir de un taller en Madrid de confianza al que le pueda llevar el kit de ECM y me lo pueda instalar?? Otra cosa más. Mi TT tiene las llantas estas cromadas de 5 palos (extra en su día; el mio es del 99). Se podrían instalar los ECM con estas llantas?? Responder
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