Realmente podriamos conducir sin limite de velocidad en autopistas

[trotacaminos]

Yo creo que si quitan los limites de velocidad....no podríamos ni pasar de 150Km/h....porque siempre te incontrarías un Flanders en el carril izquierdo...gesticulando y alzando los brazos....ja..ja...

Es verdad. O un tramo malo que te hace bajar la velocidad por cuestión de prudencia. Pero una vez superado el obstáculo, sigues conduciendo a la velocidad que es cómoda para ti y para tu coche, que puede ser 140 Km/h o 170 Km/h........... :ranting2:

[Pititis]

Yo creo que si quitan los limites de velocidad....no podríamos ni pasar de 150Km/h....porque siempre te incontrarías un Flanders en el carril izquierdo...gesticulando y alzando los brazos....ja..ja...

Es verdad. O un tramo malo que te hace bajar la velocidad por cuestión de prudencia. Pero una vez superado el obstáculo, sigues conduciendo a la velocidad que es cómoda para ti y para tu coche, que puede ser 140 Km/h o 170 Km/h........... :ranting2:

 

El problema es que esa velocidad comoda para ti, supondra para algunos lo que de el coche de si, por lo que realmente ese coche es una caja de muertos con ruedas, ya no solo por él que no lo llevara controlado (aunque se lo crea), sino por los demas.

 

Saludos

[trotacaminos]

Yo creo que si quitan los limites de velocidad....no podríamos ni pasar de 150Km/h....porque siempre te incontrarías un Flanders en el carril izquierdo...gesticulando y alzando los brazos....ja..ja...

:cry1: Es verdad. O un tramo malo que te hace bajar la velocidad por cuestión de prudencia. Pero una vez superado el obstáculo, sigues conduciendo a la velocidad que es cómoda para ti y para tu coche, que puede ser 140 Km/h o 170 Km/h........... :ranting2:

 

El problema es que esa velocidad comoda para ti, supondra para algunos lo que de el coche de si, por lo que realmente ese coche es una caja de muertos con ruedas, ya no solo por él que no lo llevara controlado (aunque se lo crea), sino por los demas.

 

Saludos

Desgraciadamente esos "algunos" no se cortan por una limitación genérica de 120 Km/h en autopista ni 90 Km/h en nacionales ni por un 50 Km/h a la entrada de un pueblo. Estos listos "que controlan" son los causantes de la mayoría de los accidentes y no reaccionan a las limitaciones de velocidad ni de ningún otro tipo. Si hubiera suficiente policía uniformada circulando por las carreteras o en helicópteros que se dedicaran a cazar a estos energúmenos, iríamos todos mas seguros. Saludos.

[KaRTs]

Contesto a lo que hace unos posts se me preguntaba...

 

Yo me referia precisamente a que cuando nosotros vamos con la calma y nos pasa alguien mas rapido que nosotros (me refiero sin hacer ninguna imprudencia) muchas veces lo primero que hacemos es juzgarlo y pensar que es un loco o cosas similares. Luego esta la version del que corre que piensa esta gente como c*** puede ir tan lenta?

 

Yo me refiero a que el problema MAS GRANDE es que los españoles todo el rato juzgamos lo que hacen los demas y no lo que hacemos nosotros, los culpables son los demas, los que lo hacen mal... los demas, y nosotros pensamos para nosotros mismos q lo hacemos todo perfecto! Ahora me gustaria saber de donde nos sale esta forma de ser pero realmente no lo se, creo que el sol nos calienta demasiado las neuronas y nos hace creernos dioses con derecho a imponer cosas a los demas mediante el derecho (las leyes)

 

PD: creo que me he pasado de filosofico y solo voy a entenderme yo xD

Editado 13 de Marzo del 2008 por KaRTs

[Pititis]

Contesto a lo que hace unos posts se me preguntaba...

 

Yo me referia precisamente a que cuando nosotros vamos con la calma y nos pasa alguien mas rapido que nosotros (me refiero sin hacer ninguna imprudencia) muchas veces lo primero que hacemos es juzgarlo y pensar que es un loco o cosas similares. Luego esta la version del que corre que piensa esta gente como c*** puede ir tan lenta?

 

Yo me refiero a que el problema MAS GRANDE es que los españoles todo el rato juzgamos lo que hacen los demas y no lo que hacemos nosotros, los culpables son los demas, los que lo hacen mal... los demas, y nosotros pensamos para nosotros mismos q lo hacemos todo perfecto! Ahora me gustaria saber de donde nos sale esta forma de ser pero realmente no lo se, creo que el sol nos calienta demasiado las neuronas y nos hace creernos dioses con derecho a imponer cosas a los demas mediante el derecho (las leyes)

 

PD: creo que me he pasado de filosofico y solo voy a entenderme yo xD

 

Te contesto, a mi si un coche me adelanta a 150 km/h no pienso que este loco ni nada por el estilo, si lo hace a 180 km/h me parece que es un poco temerario, mas que nada por la diferencia de velocidad que hay con el resto de coches, creo que la persona en cuestion en el momento de adelantar podria bajar la velocidad hasta 150 km/h que solo perderá 10 segundos de su tiempo.

 

A mi los que si que me parecen locos son los que vienen a 180 km/h y tu estas haciendo un adelantamente a 130-140 km/h y se te pegan al culo, ¿no pueden quedarse a una distancia prudencial?

 

Saludos

[trotacaminos]

Contesto a lo que hace unos posts se me preguntaba...

 

Yo me referia precisamente a que cuando nosotros vamos con la calma y nos pasa alguien mas rapido que nosotros (me refiero sin hacer ninguna imprudencia) muchas veces lo primero que hacemos es juzgarlo y pensar que es un loco o cosas similares. Luego esta la version del que corre que piensa esta gente como c*** puede ir tan lenta?

 

Yo me refiero a que el problema MAS GRANDE es que los españoles todo el rato juzgamos lo que hacen los demas y no lo que hacemos nosotros, los culpables son los demas, los que lo hacen mal... los demas, y nosotros pensamos para nosotros mismos q lo hacemos todo perfecto! Ahora me gustaria saber de donde nos sale esta forma de ser pero realmente no lo se, creo que el sol nos calienta demasiado las neuronas y nos hace creernos dioses con derecho a imponer cosas a los demas mediante el derecho (las leyes)

 

PD: creo que me he pasado de filosofico y solo voy a entenderme yo xD

 

Te contesto, a mi si un coche me adelanta a 150 km/h no pienso que este loco ni nada por el estilo, si lo hace a 180 km/h me parece que es un poco temerario, mas que nada por la diferencia de velocidad que hay con el resto de coches, creo que la persona en cuestion en el momento de adelantar podria bajar la velocidad hasta 150 km/h que solo perderá 10 segundos de su tiempo.

 

A mi los que si que me parecen locos son los que vienen a 180 km/h y tu estas haciendo un adelantamente a 130-140 km/h y se te pegan al culo, ¿no pueden quedarse a una distancia prudencial?

 

Saludos

Se puede decir mas alto pero no mas claro. Y además resumido. En cinco renglones has definido el problema y su solución.

Editado 14 de Marzo del 2008 por trotacaminos

[KaRTs]

Hombre en eso estamos de acuerdo, nose quizas es que yo opino mas de lo que vivo en el dia a dia que es en Barcelona con las autopistas limitadas a 80 que la gente se cree con el santo derecho de ir a 85 por el carril izquierdo y eso sinceramente... ME QUEMA!

Hoy he acabado pitando a uno porque despues de ir detras un rato y ver que no se iba al carril derecho habiendo espacio y sin estar adelantando le he hecho luces y el tio coje y disminuye aun mas la velocidad... En ese momento ya estaban adelantandome por la derecha porque ibamos a 70 como mucho y sinceramente ha podido con mi paciencia...

 

Se que mi actuacion es la menos correcta, pero llega un momento en el que te artas de que la gente vaya A SU ROLLO sin tener en cuenta que estan circulando con otros vehiculos alrededor.

 

De paso matizo lo de el que adelanta a 180, esta claro que un tio que pasa al lado de otro con una diferencia de velocidad pongamos de mas de 40 kilometros hora por autopista es que le sobra la adrenalina y le falta mucho coco.

 

 

PD: Empiezo a pensar que con esto del limite de 80 voy a tener que acabar iendome a un balneario a desestresarme xD

[Luis Tai]

Creo que en España nunca se llegaran a eliminar los limites de velocidad, hay muchas razones para ello desde el fin recaudatorio comodo hasta la pésima educación vial.

 

En Belgica, Suiza y Alemania estas en un ceda y el que viene con preferencia de paso te deja pasar. Me ha pasado también que de las primeras veces que conduje por allí notaba como si faltara algo, despues de comentarselo a mi mujer nos dimos cuenta que llevabamos días sin escuchar un pitido. Nunca me han comido el culo, metido luces ni nada que se le parezca por ir despistado por el carril izquierdo, aunque despues alguno te mire con mala cara. Todo esto son ejemplos de educación vial. Estamos a años luz de que pase esto en nuestro pais.

 

Por otro lado las autoridades no incentivan para nada este tipo de actitudes a lo único que se dedican como bien ha dicho alguno es a poner la maquina de facturar y nada mas. Hace tiempo que casi no oigo a nadie decir me han puesto una multa por el cinturón, pero estoy cansado de oir a gente que los ha frito un radar en una recta. Lo difícil es vigilar no facturar, y ya es facturación 100% xq ni te paran, antes te paraban y por lo menos el resto del viaje ibas tranquilito por el susto y la mala leche, ahora ni eso te enteras 2 meses después ¿para que vale que te corrijan despues de 2 meses?

 

Hay otra cosa que creo si cumplieramos escrupulosamente todos los españoles los limites de velocidad durante unos días se pararía el pais. Una anecdota a la salida de La Coruña por la N-VI limitaron desde el puente del pasaje un tramo de 5 - 6 km a 50 km/ hora, una conocido mio junto con otro hicieron una mini protesta que se trato de ir con 2 coches en paralelo en hora punta a esa velocidad durante esos km, bueno pues causaron unos atascos importantes. Esta claro que este no es el caso xq la liberación de velocidad sería en autopistas pero vale como ejemplo.

 

Creo que el problema de siniestralidad en España no esta en la velocidad en autopistas los dias de diario. Si no mas bien en las comarcales los fines de semana por la noche y en las vacaciones cuando alguien que hace 10.000 km al año se mete un paliza de 1000 en un día para llegar a su apartamento de la playa, como no aguanta ni un minuto mas con los crios y si no llega antes de las 10 no le dan las llaves, pues a 160. Pero seguro que sobre esto la DGT no tiene estadísticas xq si no se vería que las máquinas de hacer fotos son para recaudar no "por su seguridad"

 

Voy a parar con el ladrillo xq ya va llegando.

 

Un saludo

 

Luis Tai

[duke80]

la mejor pregunta en estos casos es: ¿donde hay mas accidentes, en las comarcales o en las autopistas????

 

 

 

una vez meditada esta pregunta viene la siguient reflexion: ¿porque estan el 90% de los radares en autopistas y apenas hay en las comarcales???¿¿¿porque no se vigilan mas las comarcales, se mejoran y se hacen mas seguras y se ponen mas radares en ellas????

 

pues simple y llanamente porque no compensa...no se hace la misma caja si pones un super en pleno madrid que si t vas a un pueblecito mas pequeño....

 

 

y creo que el mayor porcentaje de accidentes se produce en las comarcales y nadie mueve un dedo para intentar remediarlo....en vez de invertir el dinero recaudado con los radares en la mejora de las infraestructuras, se utiliza para comprar mas y mas radares!!!!

 

ni que decir tiene que estoy totalmente de acuerdo con vosotros en lo de la falta de educacion vial en españa!!! en las autoescuelas te enseñan a aprobar el examen...conozco aprobados con gente que se salta semaforos y stops!!! que hacen cambios de carriles asi porque si!!!!esto como se come?????

 

pero el fallo no esta ahi, esta mas arriba que deberian dejarse de asignaturas como educacion para la ciudadania y deberian centrarse en asignaturas como educacion vial!!!! porque si se educa desde pequeño, no habria tanto loco por ahi que se cree que es el que mejor conduce (aunque tenga 3 semanas d carnet!!!!)

 

 

S2 a todos y tened cuidado!!! :ranting2: :drool:

Editado 21 de Marzo del 2008 por duke80

[trotacaminos]

Creo que en España nunca se llegaran a eliminar los limites de velocidad, hay muchas razones para ello desde el fin recaudatorio comodo hasta la pésima educación vial.

 

En Belgica, Suiza y Alemania estas en un ceda y el que viene con preferencia de paso te deja pasar. Me ha pasado también que de las primeras veces que conduje por allí notaba como si faltara algo, despues de comentarselo a mi mujer nos dimos cuenta que llevabamos días sin escuchar un pitido. Nunca me han comido el culo, metido luces ni nada que se le parezca por ir despistado por el carril izquierdo, aunque despues alguno te mire con mala cara. Todo esto son ejemplos de educación vial. Estamos a años luz de que pase esto en nuestro pais.

La primera vez que fui a Holanda con el coche me parecía otro planeta. Iba por una calle de doble sentido y puse el intermitente de la izquierda para torcer y me paré junto a la raya discontinua ya que venía un coche de frente, quien al percatarse de mi maniobra me dio ráfagas (igual que en España pero con distinto significado). Me estaba indicando que me metiera y hasta llegó a frenar para darme mas margen. Aquí te dan ráfagas para que no te metas. Lo mal que lo tienen que pasar los pobres holandeses conduciendo en nuestro país.

[Type44]

Me encanta correr, adoro la velocidad, soy, o mejor dicho, era siempre el primero en salir de los semáforos, el más rápido entre los colegas en ir desde Valencia hasta Mira (tengo el récord en 50 minutos, y son 115 km, de los que 75 son por autovía y el resto por comarcales)... y sin embargo no estoy de acuerdo con que quiten el límite de velocidad. En todo caso que lo suban a 130 ó 140 en autovías y autopistas, pero no más.

 

Mis motivos, los que ya se han expuesto: El consumo, la mala educación de la gente etc...

 

Pero sobre todo, que aquí en España conducimos (por regla general) de put* pena. En las autoescuelas nos enseñan básicamente a mover el coche de un sitio a otro para aprobar el examen y poco más. No conozco ninguna autoescuela que enseñe como reaccionar ante un imprevisto como puede ser un eventón, un sobreviraje, un obstáculo en la calzada... Por no hablar de los que llevan un astrasaxoleónibizadoscientoseis que se creen que llevan un maquinón y se te pegan al culo pòrque les estorbas y están dispuestos a pasarte por encima como no te apartes.

 

Y si el Pere se niega a subir los límites (que se negará, no lo dudéis) al menos que no ponga los radares en sitios con mero fin recaudador (que lo seguirá haciendo, no lo dudéis).