ANTIRADAR para A5

[AUDITHEBEST]

Que aconsejais los especialistas?

Es verdad que ahora te pueden detectar si instalas un antiradar o es solo para los inhibidores?

Yo solo funciono con GPS hasta ahora y claro las multas me han caido con los radares moviles en coches camuflados

[Acrapovic]

Que aconsejais los especialistas?

Es verdad que ahora te pueden detectar si instalas un antiradar o es solo para los inhibidores?

Yo solo funciono con GPS hasta ahora y claro las multas me han caido con los radares moviles en coches camuflados

 

el mejor "antiradar" que yo conozco es respetar los limites de velocidad... ese funciona al 100 %

[iguanapeluda]

Pues la verdad que esta un poco peor el tema por eso de que suelen hacer registros en la autopista a pamplona, pais vasco y santander...

Pero bueno, lo que en esos controles miran es cables por el vano motor y la antena a simple vista..asi que si se esconde bien con un bel 975R o un 966 te ira por lo menos para ir mas trankilo.., tambien siempre te pàran antes de llegar a los peajes, porque es alli donde se ponen, asi q cuando llego a ellos lo apago siempre para porsia y asi eres "indetectable"

ademas creo que hay unos "conos" (un plastico que se pone para amplificar delante de la antena), y que hace q sea indetectable por los RDD (las pistolas que llevan los "verdes"para detectarnos)

Bueno, nose si te he ayudado o te e liado mas, pero bueno, ya te iremos poniendo nuestras opiniones, yo la mia es que pongas uno de esos de arriba bien instalado y a tirar millas..

Lo malo que como el tuyo es Negro Phanton (metalizado), no lo podras poner detras del paragolpes con la pintura por el medio ya que dependiendo coches la metalizada le quita distancia...

Joer, perdon por el toche

[bLiNd]

http://www.forocoches.com/foro/forumdisplay.php?f=30

 

Aqui hay mucha informacion de ello, yo tb tengo pensado montar uno proximamente...

 

 

Acrapovic, ami me ha pillado solo 1 radar, uno movil, fue a 136km/h y yo pensaba que iba en los limites legales, con los coches de hoy en dia se hace dificil mantener una velocidad legal a no ser que estes mas pendiente del cuentakilometros que de la carretera.

 

 

Añadir que fue en autopista de 3 carrilles y en recta, realmente vergonzoso...

Editado 9 de Marzo del 2008 por bLiNd

[nightmare]

Mi experiencia del sábado pasado fue con un 975 R con campana camuflada en el coche de un amigo, detectamos un radar móvil, desconectamos el BEL, nos paran y nos preguntan amablemente donde está el antiradar, no lo encuentran, así que al final nos inmovilizan el vehículo y nos tenemos que ir en taxi a logroño a por el coche mío, mi amigo una buena multa y unos cuantos puntos de retirada del carnet, amén de tener inmovilizado el vehículo hasta que un juez determine lo contrario después de un registro a fondo.

 

Piénsatelo muy bien si lo vas a instalar o no ya que aquí por la zona de Álava los antiDDT funcionan perfectamente incluso a un km de distancia ya que van por láser, y la única forma de detectarlo es cuando te está apuntando, cosa que luego ya es demasiado tarde.

[proximA4]

Pues la verdad que esta un poco peor el tema por eso de que suelen hacer registros en la autopista a pamplona, pais vasco y santander...

Pero bueno, lo que en esos controles miran es cables por el vano motor y la antena a simple vista..asi que si se esconde bien con un bel 975R o un 966 te ira por lo menos para ir mas trankilo.., tambien siempre te pàran antes de llegar a los peajes, porque es alli donde se ponen, asi q cuando llego a ellos lo apago siempre para porsia y asi eres "indetectable"

ademas creo que hay unos "conos" (un plastico que se pone para amplificar delante de la antena), y que hace q sea indetectable por los RDD (las pistolas que llevan los "verdes"para detectarnos)

Bueno, nose si te he ayudado o te e liado mas, pero bueno, ya te iremos poniendo nuestras opiniones, yo la mia es que pongas uno de esos de arriba bien instalado y a tirar millas..

Lo malo que como el tuyo es Negro Phanton (metalizado), no lo podras poner detras del paragolpes con la pintura por el medio ya que dependiendo coches la metalizada le quita distancia...

Joer, perdon por el toche

gracias x la info,parece mentira que todavia la gente no vea la realidad de las cosas en españa,de oidas se que el sensor se puede esconder entrepasticos,es cierto?o tiene que salir al exterior

[proximA4]

pues san adelalantao,gracias

[AlexS3]

A ver, creo que estamos mezclando cosas...

 

Lo que tienes que hacer es poner un antiradar de los indetectables, hasta ahora son el stinger DSI y el beltronics STI-R, que ambos no se detectan por los RDDs actuales. Buscate un buen profesional y que te esconda todo al maximo, no es bueno dar datos de donde colocar cada cosa pero es bastante obvio. No te preocupes por la pintura metalizada ni los plasticos, no influye demasiado, y aun asi es mejor perder 50 metros y tenerlo todo bien escondido. Bien con eso y el avisador por gps tienes todos los radares fijos y moviles cubiertos menos los autovelox moviles, que no se puede hacer nada con ellos.

 

Otra cosa a parte son las pistolas laser, de las cuales con esta configuracion no estas cubierto. para ello tienes los inhibidores que se colocan en el parachoques y lo que hace es no dejarte medir la velocidad. Cuando te estan apuntando te avisa, entonces deberias reducir la velocidad y desconectar el inhibidor para que te puedan medir la velocidad y que no se mosqueen y te paren.

 

Si te decides a ponerlo busca un buen taller que te esconda todo bien, venga un saludo.

[bLiNd]

Conoces alguno bueno por la Zona de Malaga? o Andalucia?

Editado 10 de Marzo del 2008 por bLiNd

[AlexS3]

Conoces alguno bueno por la Zona de Malaga? o Andalucia?

 

No lo siento, por esa zona ni idea

[labombadiesel]

Mi experiencia del sábado pasado fue con un 975 R con campana camuflada en el coche de un amigo, detectamos un radar móvil, desconectamos el BEL, nos paran y nos preguntan amablemente donde está el antiradar, no lo encuentran, así que al final nos inmovilizan el vehículo y nos tenemos que ir en taxi a logroño a por el coche mío, mi amigo una buena multa y unos cuantos puntos de retirada del carnet, amén de tener inmovilizado el vehículo hasta que un juez determine lo contrario después de un registro a fondo.

 

Piénsatelo muy bien si lo vas a instalar o no ya que aquí por la zona de Álava los antiDDT funcionan perfectamente incluso a un km de distancia ya que van por láser, y la única forma de detectarlo es cuando te está apuntando, cosa que luego ya es demasiado tarde.

 

Vamos a ver, esa historia que cuentas me parece una pasada pero demuestra los niveles a los que se está llegando con el tema de la caza de detectores de radar.

De todas maneras, os cazaron por no llevar un detector indetectable, ya que por mucho que desconectaráis vuestro Bel, el RDD de la poli ya había detectado que llevabais un detector (los detectan a unos 400-800ms de distancia), y por ello aunque no lo encontraron al registrar el coche, sabían que lo teníais y por eso lo inmovilizaron para buscarlo en su taller con más tiempo...

Es decir, ellos detectaron vuestro detector antes que vuestro detector su radar...

 

Si hubieráis llevado un detector indetectable no os habrían inmovilizado el vehículo casi seguro, ya que a pesar de haberos visto frenar no tendrían la certeza de que llevabáis algo, y no se arriesgan a inmovilizar un vehículo sin estar seguros de que llevas algo no vaya a ser que luego no tengas nada y les metas un paquete del quince...

 

Es más, yo viendo lo que os han hecho, pondría esto en manos de unos abogados de inmediato para que tomen acciones legales para dejar libre ese coche porque creo que se han sobrepasado en sus funciones...

Recordad que para que inmovilicen un vehículo tienen que tener una prueba de que llevas algo, y si tras un registro no encuentran nada esa prueba no existe y en teoria un RDD no está tipificado en la ley como prueba de infracción al no estar legislado al respecto...

 

Yo llevo desde que tengo el A5 un Target EVO 660R (igual al Bel 966) pero modificado por el famoso holandés "Enerby" para hacerlo indetectable y que además mejora las distancias...

El resultado es inmejorable y además en el A5 tenemos la suerte de que hay sitio de sobra para colocar la antena de forma que no te la encuentren ni de coña al igual que la centralita y cableado, aunque debo decir que no voy a dar más información ni pistas de como y donde ponerlo todo porque me juego que alguien publique algún día por aquí como ponerla y luego a mi me cazen por haber abierto la boca.

 

Utilizad la cabeza, pensad mucho, que vuestro instalador haga un trabajo "fino" ocultando todo, y cuando digo todo es "todo", y sobre todo colocando las cosas en sitios que no sean habituales, y en principio no tendréis problemas...

 

Eso sí, yo me olvidaría de los inhibidores para radar laser ya que con una sola inspección visual exterior del coche, en cuanto te paren te los ven y te cae un paquete más gordo todavía que con un detector...

 

En cuanto a los conos esos que algunos dicen que convierten en indetectables las antenas de los radares normalmente detectables, mi consejo es que os olvideis de ellos ya que según la información que me ha pasado el holandés (Enerby), dejan escapar mucha señal y hacen que sigan siendo detectables por los RDD a unos 50-100ms...

Sin embargo, con la modificación que hace el holandés de las antenas se cambia todo, desde el cable (se apantalla entero), hasta la antena entera, armazón, etc... de forma que se convierte en completamente indetectable...

 

En definitiva, si te vas a comprar un detector nuevo comprate un Bel STI-R que es completamente indetectable y que te camuflen todo, incluida al centralita y los interruptores de encendido y apagado (un buen instalador sabrá como hacerlo y que utilizar)...

Si tienes ya un BEL 975R, 966 o Target 660R, ponte en contacto con Enerby para ver cuando te puede hacer la modificación de la antena (serán unos 200€ y tardará alrededor de 1 o 2 meses).

 

Por lo demás, complementa el detector con un avisador de radares GPS, y mucho ojo y cuidadito porque llevar detector y avisador no nos da carta blanca para hacer locuras. Simplemente nos da margen para circular más rápido de lo que iriamos sin ellos pero siempre con cabeza...

[labombadiesel]

Por cierto nightmare, si no tienes inconveniente copio tu post sobre la pillada que os han hecho y la cuelgo como nuevo tema en el subforo de radares de forocoches porque es interesante que la gente de allí sepa lo que os ha pasado...

 

Saludos

[AUDITHEBEST]

Gracias a todos. Me gustaria que me explicaseis una cosa. Los GPS son permitidos, los demas no. Comprendo que los inhibidores los puedan detectar pues emiten ondas pero los simple antiradares que solo reciben ondas como son detectados ¿Lo sabeis?

 

Gracias

[AlexS3]

Para detectar los antiradar utilizan los DDR (detector de detectores de radar). los antiradar tambien emiten en ciertas frecuencias para asi poder detectar los radares. esas ondas emitidas son las que pillan los DDR. Los antiradar indetectables algo tambien emiten pero tan bajo que solo podrian detectarte muy muy cerca

[AUDITHEBEST]

Gracias Seguire con mi GPS Tomtom La verdad es que solo me ha caido una y de un camuflado en la union de la R2 y la M40 donde se pasa de 120 a 100. Iba hablando por el manos libres y me despisté. Los que no vicis en Madrid tened cuidadin por las circunvalaciones cuando vengais por aqui, yo creo que solo en M30,40 y 50 hasy mas radares qiue en toda España