Hacerse la revision uno mismo...

[Héctor6]

larurent pero de que marca lo has puesto??? cuantos kms tienes?? antes que ponias otro???

que haces el vaciado?

gracias por responder a todo, un saludo tio

[rlaurent]

Hector, el aceite es repsol, tengo 85.000km y es el primer cambio que le hago yo (lo compre con 68.000km hace 1 año y justo le hicieron la revision antes de darmelo y ya le metieron el 5w40.

El primer dueño no se que aceite utilizaba, pero yo desde el primer dia 5w40.

 

Supongo que por lo de hacer el vaciado te refieres a si vacio por completo el motor de aceite, pues si, cuando hago el cambio de aceite dejo que salga hasta la ultima gotita y luego relleno de nuevo.

[Héctor6]

Hector, el aceite es repsol, tengo 85.000km y es el primer cambio que le hago yo (lo compre con 68.000km hace 1 año y justo le hicieron la revision antes de darmelo y ya le metieron el 5w40.

El primer dueño no se que aceite utilizaba, pero yo desde el primer dia 5w40.

 

Supongo que por lo de hacer el vaciado te refieres a si vacio por completo el motor de aceite, pues si, cuando hago el cambio de aceite dejo que salga hasta la ultima gotita y luego relleno de nuevo.

que tienes un foso? jeje

pon mejor el castrol edge 5w40 50501 tio, yo me pase a castrol.. es mucho mejor que el repsol... ya veras.

Si puesdes pillar castrol echalo.

que pones recambios originales o competencia?

[rlaurent]

El castrol ya lo conozco, lo he llevado otras veces, pero en este momento, el que tenia a mano era el repsol.

 

Que va no tengo foso, ojala!

Normalmente utilizo unas alzas que me hice de madera para subir el coche en ellas y tener sitio por debajo para poder trabajar. Las hice hace varios años y me han ido de perlas para trastear los coches (mios y de amigos) por debajo

 

Los recambios cogi los de competencia, pero de marcas reconocidas, es mas, me parece que son los mismos que se montan en el concesionario!

[Héctor6]

que tenías un a3 negro y ahora el último este de color raro no???

yo tengo un foso tio, por eso te lo decía jeje...

pues nada tio, si puedes pa el siguiente cambio empieza con el castrol... yo empeze a gastarlo y voy a seguir poniendo este solo.

[aferesis]

¿la arandela del tapon del carter es de cobre o de aluminio? ,¿ de que tamaño es ?

[SergiA3]

Muy bueno¡¡¡

Gracias a este Post, yo mismo con los conocimientos justos de mecanica, le he cambiado a mi gordo los filtros..y perfecto.

Saludos.

[noloseno]

Hola aferesis. Yo hace poco le cambié el aceite al mio, y en Audi me dieron una de esas de cobre de toda la vida que entra perfectamente en la rosca del tapón, la puse collé y perfecto.

Un saludo

[aferesis]

Hola aferesis. Yo hace poco le cambié el aceite al mio, y en Audi me dieron una de esas de cobre de toda la vida que entra perfectamente en la rosca del tapón, la puse collé y perfecto.

Un saludo

 

 

si pero es que las hay de varias medidas

[macrau]

El aviso de inspección se hace tirando una vez de la manecilla donde estan los kilometros, cuando aparece el texto "quedan x kilometros para hacer la inspeccion o si se ha pasado los kilometros para hacerla y pone llevas x kilometros sin hacer la inspección" se vuelve a tirar de la manecilla durante 6 o 10 segundos y aparece un mensaje "quedan X kms y X tiempo para la proxima inspeccion" y el aviso de inspección queda reseteado.

 

Espero que te funcione. Un saludo.

[ILDEFONSO]

bueno pues le ha tocado LA REVISION A MI tomatito a los 30000 kms..

 

ASI QUE AQUI OS PONGO ALGUNAS FOTILLOS DEL trabajillo

 

 

 

en principios al elevador..

[ILDEFONSO]

quitamos tapa protectora que lleva tres tornillos en la parte trasera de M6 y ocho tornilos M5 ( cuatro a cada lado)

[ILDEFONSO]

tras darle un visatzo por los bajos... procedemos a quitar tapon del carter

[ILDEFONSO]

otra vista de los bajos

[ILDEFONSO]

aqui los tronillos de la tapa inferior portectora del carter...

 

TRES M6 y ocho M5