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Hasta ayer no habia caido. Tengo pedido un a4 143 multitronic, hasta ahora solo he llevado manuales, y ayer me asalto la duda, como se aparca en pendiente con un automatico?? ya que no hay embrague.

 

Alguien que tenga experiencia me lo puede aclarar??


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Yo, actualmente con DSG, en cuestas de gran pendiente, y sobre todo al dar marcha atrás, es un tema. Hay sujetar el freno con el izquierdo, ya que si sueltas y pasas rapido al acelerador, tiene un vacío bastante grande, y el coche, se cae... Creo que el hold assist aquí vendrá bien.

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No tienes ningun problema, arrancas el coche con el freno de mano puesto, y la palanca de cambion en posicion P que es como lo dejaste cuando

aparcaste, O tambien puedes arrancar en punto muerto N , cuando ya lo tienes arrancado, le pones la marcha para ciruclar normalmente la D sin quitar el freno de mano, entonces el coche ya hace fuerza pero como tienes el freno de mano no anda, se lo quitas aceleras y ya esta, el coche desde el momento que pones la marcha D o S si tiene deportiva y si tiene para ponerselas manualmente (DSG, MULTITRONIC ETC) igual le pones primera y el coche hace fuerza

suficiente , pero no tira poque esta el freno de mano o tienes pisado del freno normal. No tienes ningun problema, es mas te diria que es mas facil que con

un manual.

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