conmutador audi coupe 2.0 140cv`96

[coupegranate]

Hola tod@s llevo ya algún tiempecillo en el foro aunque es la 1º vez que escribo a ver si alguien me podia echar una mano soy dueño de un coupe del 96 y estoy teniendo problemas con los intermitentes ,luz de freno,antinieblas etc... cuando piso el freno se enciende en elcuadro de instrumentos el testigo correspondiente al intermitente pero con poca intensidad de luz,también se enciende la luz en el boton del testigo de el antinieblas,me han dicho que es un problema del conmutador,alguien sabria decirme ¿en que parte del motor se encuentra esta pieza?,¿como se desmonta?.

Así poder cambiarla,si alguien lo sabe me haría un gran favor así mismo espero que la proxima vez que escriba poder adjuntar un reportaje gráfico de la sustitución de la pieza averiada y unas fotillos de mi preciosidad un coupe blanco del 96 edicion de despedida del modelo,salu2

[Kikinet]

Hola tod@s llevo ya algún tiempecillo en el foro aunque es la 1º vez que escribo a ver si alguien me podia echar una mano soy dueño de un coupe del 96 y estoy teniendo problemas con los intermitentes ,luz de freno,antinieblas etc... cuando piso el freno se enciende en elcuadro de instrumentos el testigo correspondiente al intermitente pero con poca intensidad de luz,también se enciende la luz en el boton del testigo de el antinieblas,me han dicho que es un problema del conmutador,alguien sabria decirme ¿en que parte del motor se encuentra esta pieza?,¿como se desmonta?.

Así poder cambiarla,si alguien lo sabe me haría un gran favor así mismo espero que la proxima vez que escriba poder adjuntar un reportaje gráfico de la sustitución de la pieza averiada y unas fotillos de mi preciosidad un coupe blanco del 96 edicion de despedida del modelo,salu2

 

Has mirado que en el piloto trasero no se enciendan tenuemente todas las luces. Eso parece que es una mala masa del piloto y te retorna por las lamparas del cuadro.

[Tolo]

Opino como Kikinet parece fallo de masa en la luz trasera. Cablea provisionalmente un cable desde la masa del piloto a un punto de masa fiable.

 

Saludos