Desmontar cuadro instrumentos

[Tdi_s]

Hola,

Para esta semana santa tenia decidido desmontar el cuadro de instrumento porque quiero ponerle los aros, que hace ya casi un mes que los tengo pero como no he tenido tiempo pues aun los tengo en la caja.

 

He leido un par de posts que he encontrado sobre como desmontar el cuadro de instrumentos PERO en casi todos pone que es solo para los PRE-RESTYLING y el mio un modelo del 2000 vamos un RESTYLING.

La duda que tengo es si al desconctar el cuadro y volver a conectarlo se desconfigurara algo?? yo supongo que no porque sea Pre. o REstyling no tiene porque cambiar nada.

 

Bueno en todo caso espero que alguien sepa contestarme con toda seguridad y que al fin pueda lucir los aros.

Gracias de antemano!!

[Mark]

No se desconfigura nada, puedes estar tranquilo. Cuenta que si se desconfigurara, cada vez que cambiaramos bateria deberiamos reconfigurar todo el coche.

 

Saludos y suerte.

[Tdi_s]

ok! muchas gracias mark!

saludos!

 

Tema cerrado!!!!

[JS16NEW]

Hola,

Para esta semana santa tenia decidido desmontar el cuadro de instrumento porque quiero ponerle los aros, que hace ya casi un mes que los tengo pero como no he tenido tiempo pues aun los tengo en la caja.

 

He leido un par de posts que he encontrado sobre como desmontar el cuadro de instrumentos PERO en casi todos pone que es solo para los PRE-RESTYLING y el mio un modelo del 2000 vamos un RESTYLING.

La duda que tengo es si al desconctar el cuadro y volver a conectarlo se desconfigurara algo?? yo supongo que no porque sea Pre. o REstyling no tiene porque cambiar nada.

 

Bueno en todo caso espero que alguien sepa contestarme con toda seguridad y que al fin pueda lucir los aros.

Gracias de antemano!!

 

 

Yo he desmontado hace poco el mio y decirte que en lugar de llevar tornillos estrella, llevaba tornillos tork del 15, además ha de ser con una buena llave ya que si no no coge bien. Luego los conectores que lleva por detrás son 3 y todos llevan una presa morada o rosa, al soltar la presa el conector sale solo y luego para ponerlo al contario al ajustar la presa el conector se acopla directamente. Mira de bajar el volante para que no te rocen donde van los tornillos de cuadro con la moldura del mismo.

Fíjate muy bien en qué postura exacta sale el cuadro, porque yo a la hora de volver a ponerlo me costó muchísimo poder encajarlo.

Saludos.