mi coche audi s4 b5

[sisco s4]

sabes tu donde habria otro igual?

[evos4]

voy a ver

[pabloV6]

Esos colectores son artesanales ? ¿ los colectores del S4 valen para los turbos de los RS4? pon las piezas que cambiaste para que te llegaran a los 380 Cv.

[TXUSS-S4]

YA ME GUSTARIA TENER ESA POTENCIA

PERO Q POCO ME DURARIAN LOS DIENTES EN SU SITIO JAJAJAJAJJA

FELICIDADES POR TU COCHE

[evos4]

no los collector de s4 no valen por los turbos ko4, tienes que cojer collector rs4 o artisanal como la foto inox, con el motor que tengo en el coche en este momento tengo los mismo que en la foto

[evos4]

pompa aceite rs4

 

si si es un rs2 de un amigo

[pabloV6]

un preparador me ha dicho que si valian los del S4 para los K04 asi como las lineas de engrase, lo que no valia era las downpipes.

[evos4]

si si pardoname los collector de s4 vale lo que no vale son las salida despues del turbos (downpipe)

pero tienes que mirar tanbien que los collector de s4 y rs4 tienen un defecto a interior que s'escape por el turbo y esta roto despues, si encuetro pongo una foto mejor que mi espagnol frances

[TXUSS-S4]

NO LO ENTIENDO YA Q EN LA RED HAY LINEAS DE ESCAPE Q VALEN PARA LOS DOS

[TXUSS-S4]

NO LO ENTIENDO YA Q EN LA RED HAY LINEAS DE ESCAPE Q VALEN PARA LOS DOS

[evos4]

si tienes un s4, solo el collector puedes gardar, el resto no vale (por el escape) porque origen con los turbo k04 el escape esta demasiado pequeno

[evos4]

el volante motor fidanza

 

 

[sisco s4]

es ceramico?

[evos4]

no aqui se llama "metal fritté" pero no es ceramiquo

[sisco s4]

pero este motor ya lo llevas montado o no?