mi coche audi s4 b5

[sisco s4]

joe tio

 

yo quiero uno para reyes

jejeeje

[javispa]

Que pasada!! Me encanta. Muchos animos en tu nueva preparacion y gracias por compartirla con nosotros.

 

otro passage

 

Sobre esta grafica, me gusta mucho, es muy progresiva. Quien te ha hecho la electronica del coche? Me parece casi perfecta, algo similar me gustaria conseguir en un futuro en mi S2 (aunque, claro esta, seguro que con menos potencia y par).

 

despues, si encuetro pongo una foto mejor que mi espagnol frances

Tu sigue posteando datos sobre la preparacion y no te preocupes por el idioma, que se te entiende perfectamente .

 

Un saludo!!

Editado 12 de Enero del 2009 por javispa

[evos4]

gracias amigo

 

por la progamation es "MRC" que me la etcho

[javispa]

gracias amigo

 

por la progamation es "MRC" que me la etcho

Ya me suponia que seria de alguien con mucho nivel. Por cierto ¿Sabes como contactar con Mihnea? ¿Tienes su e-mail? Si es asi ¿Me lo podrias mandar a javispa@yahoo.com?

Si no, mirare de contactar con el via S2forum.

Muchas gracias y un saludo.

[evos4]

un poco de nuevo

 

culasse origen s4:

 

ahora con rs4 un poco modificada

[sisco s4]

esto me da vertigooooo!!!! :clap1:

[Egocentric]

Hola Señores!!!

 

Aqui en españa tambien se haven preparaciones de ese estilo, pero por culpa de 4 xapuceros la gente esta muy quemada en modificar algo de lo de serie!!!

 

Poco a poco hay que ir culturizado ala gente que se puede mejor prestaciones de los vehiculos!!!

[evos4]

ola

aqui tanbien pero los acemos porque es la passion del auto

[turbointercooler]

Enhorabuena por el auto, es una verdadera maravilla, gracias por compartirlo esto es lo que más me gusta del mundo del motor, estas preparaciones a gusto y a medida, y sin entrar en si economicamente vale la pena o no comprar directamente un RS4, lo bonito y satisfactorio de hacerte un coche a medida y personalizado, no tiene precio.

 

Pero por añadir un comentario, no creo que salga más rentable que comprar un Rs4 (partiendo de cero claro está, si ya tienes el s4, es otra historia),ya que a parte de los 6.500 que te cueste el motor o bién un kit para pasarlo a rs4, hay que sumar mejora de frenos, de embrague, refuerzo de chasis y mejores suspensiones, mano de obra ni te cuento....

 

Mi humilde opinión... , un saludo.

[evos4]

no problema

no e comprao un rs4 porque me gustava mas la berline y el precio no era la misma cosa, hago todo solo y compro cosas sobre internet o a la gente

por lo freino no tienes inquietarte por delante son freino rs4 b7 (8 pistons) y por detras son los origen rs4 que son mas gordo que d'origen s4, por la suspensiones son cuatro pss9.

quiero al fin con el motor uno 550....600 caballos

[nightmare]

Enhorabuena por el auto, es una verdadera maravilla, gracias por compartirlo esto es lo que más me gusta del mundo del motor, estas preparaciones a gusto y a medida, y sin entrar en si economicamente vale la pena o no comprar directamente un RS4, lo bonito y satisfactorio de hacerte un coche a medida y personalizado, no tiene precio.

 

Pero por añadir un comentario, no creo que salga más rentable que comprar un Rs4 (partiendo de cero claro está, si ya tienes el s4, es otra historia),ya que a parte de los 6.500 que te cueste el motor o bién un kit para pasarlo a rs4, hay que sumar mejora de frenos, de embrague, refuerzo de chasis y mejores suspensiones, mano de obra ni te cuento....

 

Mi humilde opinión... , un saludo.

 

Preguntando por aquí, hay un inglés que se dedica única y exclusivamente a preparar coches, y solo por curiosidad, salió que con mano de obra mejoras de frenos y suspensión y potenciación sobre unos 420 cv´s rondarían los 7000 euros.

 

También el precio que me hace es con descuento (no mucho) ya que le suministro material y químicos.

[turbointercooler]

no problema

no e comprao un rs4 porque me gustava mas la berline y el precio no era la misma cosa, hago todo solo y compro cosas sobre internet o a la gente

por lo freino no tienes inquietarte por delante son freino rs4 b7 (8 pistons) y por detras son los origen rs4 que son mas gordo que d'origen s4, por la suspensiones son cuatro pss9.

quiero al fin con el motor uno 550....600 caballos

 

ole!

 

nightmare, pues no lo hubiese dicho nunca... es un presupuesto más que razonable, la verdad que quién esté pensando en un RS4, es como para que se lo mire, por que es una muy buena opción...

Editado 20 de Enero del 2009 por turbointercooler

[nightmare]

no problema :crying_anim:

no e comprao un rs4 porque me gustava mas la berline y el precio no era la misma cosa, hago todo solo y compro cosas sobre internet o a la gente

por lo freino no tienes inquietarte por delante son freino rs4 b7 (8 pistons) y por detras son los origen rs4 que son mas gordo que d'origen s4, por la suspensiones son cuatro pss9.

quiero al fin con el motor uno 550....600 caballos :crying_anim:

 

 

Ya falta algo menos, y eso en berlina debe de dar más de algún susto ... :crying_anim:

[GoNzCiD]

Esto no es un S4, es "EL S4"...

 

 

Salu2.

 

 

 

PD: creo que va a ser hora empezar a mirar el mercado, estan todos los cabos casi atados

[evos4]

gracias por los mesages

hoy a recivido los turbo rs6 pongo foto manana