Churro26 Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 (editado) Jajajaja, tengo un manual del coche en frances(algo pillo) y ni bosch service ni gaitas se puentea la bomba y se ponen en probetas graduadas con el plato sonda elevado los inyectores y se le da caña 2 min a la bomba el que ta da menos de la medida lo tiras (segun manual). La verdad es que es una suerte tener un coche que se revisa con un manomentro y un tester a ver si lo hago un finde que tenga tonto, y a ver si me compro el manual en castellano. Tambien pone que mi coche puede usar super sin plomo (ya lo sabia pero me quedo mas tranquilo). Editado 25 de Marzo del 2008 por Churro26 Responder
RomuloTDI Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 Jajajaja, tengo un manual del coche en frances(algo pillo) y ni bosch service ni gaitas se puentea la bomba y se ponen en probetas graduadas con el plato sonda elevado los inyectores y se le da caña 2 min a la bomba el que ta da menos de la medida lo tiras (segun manual). La verdad es que es una suerte tener un coche que se revisa con un manomentro y un tester a ver si lo hago un finde que tenga tonto, y a ver si me compro el manual en castellano. Tambien pone que mi coche puede usar super sin plomo (ya lo sabia pero me quedo mas tranquilo). Responder
Borja_racing Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 pone algo de que haya que mirar que no gotee y tal? es que el meca me comentó que podia mirarlo así como tu dices, y ver si tiraba recto tambien y tal. respecto al manual de taller tenia una pag donde vendian el nuestro x 30 euros era creo, pero no la encuentro ahora y tambien quiero comprarlo ahora que tengo pelas... si lo encuentro te lo paso. s2 Responder
Borja_racing Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 (editado) encontrado! 26 euros tienen la culpa, yo lo pido ahora mismo. http://www.libromotor.com/contenidos/defau...cuerpo=manuales edito: mas 10 de envio , yo lo voy a comprar nuevo churro, pero si quieres lo llevo a hacer unas fotocopias lo encuaderno y te lo mando que te va a salir bastante mejor, asi tenia mi colega el suyo para el gsi y se ve bien, como tu veas. s2 Editado 25 de Marzo del 2008 por Borja_racing Responder
valenciaga Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 Esa prueba ya la ize yo cuando iba a fp es muy sencilla si, tienen que pulverizar todos igual , la misma cantidad y que no fugen. no ay mas. la ize en un 2.2 . Responder
Churro26 Publicado 25 de Marzo del 2008 Autor Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 (editado) Esa prueba ya la ize yo cuando iba a fp es muy sencilla si, tienen que pulverizar todos igual , la misma cantidad y que no fugen. no ay mas. la ize en un 2.2 . Ya , pero yo me imaginaba algo mas avanzado. PD: borja ya lo sabia pero soy un roñas al final tendre que comprarlo se agradece tu ofrecimiento. Editado 25 de Marzo del 2008 por Churro26 Responder
Borja_racing Publicado 25 de Marzo del 2008 Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 Bueno pues generalizo la oferta para cualquiera que tenga el siguiente modelo: AUDI 80/90 1.8S/E, 2.0E, 2.2E, 2.3E, 20v (desde 1987). Y bueno ya que a mi me han tangao 36 euros por lo menos que a los demas os salga por el precio de unas simples fotocopias. si alguien le interesa que me diga, no cobro de mas e lo juro :dl:. Responder
Churro26 Publicado 25 de Marzo del 2008 Autor Denunciar Publicado 25 de Marzo del 2008 (editado) Bueno pues generalizo la oferta para cualquiera que tenga el siguiente modelo: AUDI 80/90 1.8S/E, 2.0E, 2.2E, 2.3E, 20v (desde 1987). Y bueno ya que a mi me han tangao 36 euros por lo menos que a los demas os salga por el precio de unas simples fotocopias. si alguien le interesa que me diga, no cobro de mas e lo juro :ranting2:. Me lo pido, aunque no se si al final lo compro porque el coche al final me dura la de dios. Si te aburres mucho lo escaneas :dl: Editado 25 de Marzo del 2008 por Churro26 Responder
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