Duda faros angel eyes

[ByTe]

yo ya te dije byte, las mias aparentemente apuntan bajas pero en una carretera recta si le das las largas, alumbran las señales y lineas del horizonte jajaja.

 

Tu es que tienes mucha suerte jaja! A ver, que igual es de las bombillas que son más amarillas que dios y no alumbran nada, tendria que montar otras y ver que hace, pero en serio que apuntan a dos metros del morro del coche, se ve claramnte al encenderlas que apuntan el suelo jeje. En la kdd ya te lo enseño. Salu2 tio!

[ivan birioukov]

ya he puesto los motores electricos, funcionan bien pero un faro alumbra mas alto que el otro eso es normal?

[ivan birioukov]

he encontrado un post sobre lo que hay que hacer para que no se apaguen las cortas cuando pones las largas

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131228

[ivan birioukov]

a alguien mas le pasa como a mi? que un faro alumbra mas alto que el otro

[dha]

seguramente lo dices por el faro derecho... al parecer los faros "nuevos" en vez de cortar las luces en plano, el haz de luz es mas alto por el lado derechopara alumbrar mejor las señales de trafico.

 

si enfocas las luces contra una pared deberian quedarte ASI (ojo lo bien que dibujo con el paint) :

 

 

 

si tus faros alumbran ASI como en el dibujo no hay problema, en un principio yo tambien me asusté pero buscando por internet vi que se comentaba que era para esto.

[dha]

no se si el dibujo es muy claro piensa que las lineas anchas seria la linea que hace el haz de luz al enfocar hacia una pared segun lo ves desde dentro de ti coche.

 

un saludo

[ivan birioukov]

si el que alumbra mas alto es el faro derecho, gracias dha por la aclaracion

[dha]

de nada, si es que yo antes de llevarlos a que me los regulasen estuve poniendolos de manera que mas o menos no deslumbrara pero que apuntasen bien y me pasaba como a ti que veia como que alumbraban raro pero buscando como regularlas encontre que se comentaba eso del faro.

 

un saludo

[GoNzCiD]

Los faros hacen ese corte, yo pensaba que todos dha, no sólo los "nuevos", el pájaro azul tiene 19 años y hace ese corte. Aunque yo pensaba que era para no delumbar a los coches de frente y alzar más la vista al lado derecho, no para lo de las señales, aunque claro, pensandolo bien, es lógico. Y me biene a la cabeza: en el reino unido o japon que van al reves, lleverán los faros con el corte en ángulo a la izquierda y será ese también uno de las incompatibilidades para homologar los coches importados con volante a la derecha. no?

 

Por cierto, regularlos es facil, con un metro y una pared en una sitio recto (lease un garaje). Y comprobar si te han quedado bien, con la niebla se ve lujo el chorro de luz, ahora con xenon no se verá el chorro de luz como en las halógenas no?

 

los faros de dha con el fondo en cromado y el coche gris quedan muy bien. En otro color no se pero en ese creo que es la solución acertada.

 

salu2

Editado 18 de Abril del 2008 por GoNzCiD

[kiko1.8T]

muy buenas, queria aceros una preguntilla( ando perdiod en este tema) kiero meterles unos faros, los de angel fondo cromado (mi coche es blanco) bien, los faros se cambian como e visto por aki, que ay que cortar la pestaña esa del intermitente verdaD??? i otra pregunta acoplacar los motores de regulacion???? es un apaño?? o solo es kitar del viejo i poner al nuevo?? jajaj alguno al igual se rie, pero esk ando un pokillo perdido!!!

 

ENGAAAAAAAAAA SALUDOS DESDE LAS ISLASSSSS!!!

[IN audi TO]

seguramente lo dices por el faro derecho... al parecer los faros "nuevos" en vez de cortar las luces en plano, el haz de luz es mas alto por el lado derechopara alumbrar mejor las señales de trafico.

 

si enfocas las luces contra una pared deberian quedarte ASI (ojo lo bien que dibujo con el paint) :

 

 

 

si tus faros alumbran ASI como en el dibujo no hay problema, en un principio yo tambien me asusté pero buscando por internet vi que se comentaba que era para esto.

 

 

Dibujas muy bien <_<

 

Es perfecta la explicacion

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

[ivan birioukov]

muy buenas, queria aceros una preguntilla( ando perdiod en este tema) kiero meterles unos faros, los de angel fondo cromado (mi coche es blanco) bien, los faros se cambian como e visto por aki, que ay que cortar la pestaña esa del intermitente verdaD??? i otra pregunta acoplacar los motores de regulacion???? es un apaño?? o solo es kitar del viejo i poner al nuevo?? jajaj alguno al igual se rie, pero esk ando un pokillo perdido!!!

 

ENGAAAAAAAAAA SALUDOS DESDE LAS ISLASSSSS!!!

 

 

 

 

 

Na ay ke aser ninguna modificacion solo es kitar tres tornillos, creo ke eran, kitar los faros antiguos y poner los nuevos.En cuanto al motorsillo solo es sacarlo de los faros antiguos y meterselo a los nuevos. Lo unico que hay ke empalmar son los leds pero eso es muy facil ya cuando los tengas te lo explico si es que los vas a comprar.

Por cierto mi coche es iwal ke el tuyo 1.8t

 

s2

[_SPaRK_]

Ostras que bueno el Dibujo dha

 

Pero lo que cuenta es que queda claro! <_<

[SerVus]

Esta claro que en este foro cada vez ahi mas ingenieros asesores,eso nos viene de lujo a los demas

[burn511]

Hola a todos, soy nuevo por aqui.

Estoy pensando en comprar unos angel eyes para mi A4 b5. El problema es el siguiente, los faros originales del coche tienen integrados los antinieblas, creo que utiliza según el manual bombillas del tipo h1 para las antiniebla, cruce h7, carretera h7. El vendedor me ha dicho que los angel eyes no vienen preparados para los antiniebla,si no que traén dos cabidades, una para las cortas y otra para las largas. Entoces os quería preguntar si se puede hacer algo para mantener los antiniebla dentro de los angel eyes, o si alguno de vosotros se ha encontrado en mi misma situación que solución habeís dado al problema.

 

Muchas gracias.