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Como tuve primero la llanta 16 y ahora le acabo de poner la 18, os paso una foto comparando ambas llantas para que cada cual pueda valorar si le gusta más de una manera o de otra.

Personalmente a mi me gusta más la 18, aunque reconozco ke la 16 de serie es mucho más bonita de lo que parece en el catálogo y la verdad que hasta me hizo pena cambiarla porque la encuentro muy elaborada, me gusta.

Antes-Despus.jpg


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Lo bueno es que puede recuperar parte de los invertido cendiéndolas, a muchos les gustará.

 

El "problema" es que han cambiado el anclaje en los nuevos A4/A5, así que no será fácil venderlas. :ranting2:

 

En cualquier caso, a mi en directo las 16" de serie me parecen mucho más bonitas, sin ser una maravilla, que en foto.

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Lo bueno es que puede recuperar parte de los invertido cendiéndolas, a muchos les gustará.

 

El "problema" es que han cambiado el anclaje en los nuevos A4/A5, así que no será fácil venderlas. :thumbsup:

 

En cualquier caso, a mi en directo las 16" de serie me parecen mucho más bonitas, sin ser una maravilla, que en foto.

 

 

Buenoooo, menuda faena, entonces chungo.

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Lo q siempre digo y defiendo, parece otro coche con un simple (aunq costoso) cambio de llantas, el look cambia radicalmente. Las llantas son primordiales si se kiere tener un coche decentemente deportivo.

 

Acierto total con estas réplicas de las 'Y' del A5, enhorabuena Germani. :thumbsup:

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Creo que las de 18 son preciosas pero totalmente despropocionadas para el coche, más teniendo en cuenta que las de 16 vienen con sección 225, que ya me parece un desfase para ese coche, puestos a elegir unas de 16 (no de serie, las opcionales tampoco son muy bonitas), con suspension deportiva y servotronic, dejan una combinación perfecta, esta ha sido mi elección, lo demás es todo estética y encarecer el producto sin más rendimiento que el estético, en otros paises la rueda básica es una 16" con 205 de sección, y no creo que presise más. Pero por estética vuelvo a decir que son preciosas y le dan al coche mucho empaque.

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Creo que las de 18 son preciosas pero totalmente despropocionadas para el coche, más teniendo en cuenta que las de 16 vienen con sección 225, que ya me parece un desfase para ese coche, puestos a elegir unas de 16 (no de serie, las opcionales tampoco son muy bonitas), con suspension deportiva y servotronic, dejan una combinación perfecta, esta ha sido mi elección, lo demás es todo estética y encarecer el producto sin más rendimiento que el estético, en otros paises la rueda básica es una 16" con 205 de sección, y no creo que presise más. Pero por estética vuelvo a decir que son preciosas y le dan al coche mucho empaque.

 

 

Si,estetica es lo suficiente para poner 18,a mi personalmete, que voy despacio siempre, los beneficios o perjuicios que tengan, no los tengo para nada en cuenta..Saludos

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