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Desde mi modesta opinión, creo que preocuparnos por si ponemos o no los faros de xenon porque se pueda fundir un led y que eso pueda suponer en el peor de los casos tener que cambiar el faro completo, no parece razón para tomar esa decisión. Yo le he puesto los faros de xenon sin pensar en cuestiones como la que aquí se está discutiendo y sí por las ventajas que este tipo de faros pueden ofrecer, dejándome aconsejar por la opinión de entendidos al respecto.

 

Además lanzo una reflexión: actualmente, si nos ponemos a pensar en el coche la parte electrónica es un gran componente del vehículo; pensar sólo en los extras que cada uno le hayais puesto al coche y veréis como un gran número de ellos tiene algo que ver con la electrónica; basten como ejemplo unos cuantos: espejos abatibles, control de velocidad, navegador, pantalla fis a color, alarma, sensores de luz y lluvia, etc. Podríamos citar muchos más.

 

Por eso, si nos ponemos a pensar en un posible fallo de electrónica (como podría ser el de que su funda un led) del vehículo, ¿por eso vamos a dejar de comprar este coche? ¿No, verdad? Pues no nos compliquemos la vida y nos asustemos pensando ya de antemano que algo va a fallar, porque si no menuda confianza en el coche que nos hemos comprado, no precisamente barato y se supone que de una calidad más que contrastada.

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Estoy de acuerdo con el nuevo compañero SSOMJA, y diría más: debes aplicar este razonamiento en todas partes pues si no estaríamos actuando de forma hipocondríaca.

Lo que yo no he visto es cómo actúan los faros adaptativos, pero tienen que ser la caña. Yo no los tengo y creo que no son necesarios.

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