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1.4 TFSI S-Tronic


Audianer

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Pues segun parece, el precio sera un poco inferior a esos 28000 euros.

Respecto al cambio manual este baja el 0-100 en 0,1s y consume 0,7 L/100km menos de promedio, por 2000 euros más y además podra llevar SP95, creo que el manual solo puede llevar SP98.

 

Parece que el S-tronic aun tiene mucho por dar...

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Datos oficiales Audi. Si esto es verdad...

 

Motor

 

Tipo de motor Motor gasolina de 4 cilindros en línea, inyección directa TFSI, turbocompresor de gases de escape con geometría de turbina variable VTG y refrigeración de aire de sobrealimentación, técnica de 4 válvulas, dos árboles de levas en cabeza (DOHC)

 

Potencia

 

Cilindrada cmc 1.390

 

Potencia máxima CV (kW)/rpm 125/5.000

 

Par máximo Nm/rpm 200/1.500-4.000

 

Gestión del motor Gestión electrónica con control electrónico del acelerador, inyección directa, Bosch MED17

 

Depurador de gases de escape Catalizador de oxidación, realimentación de gases de escape regulada, filtro de partículas libre de mantenimiento

 

 

Transmisión de fuerza

 

Tipo de tracción Tracción delantera, bloqueo electrónico de diferencial EDS mediante frenado en todas las ruedas motrices, control electrónico de tracción ASR, programa electrónico de estabilización ESP con servofreno de emergencia

 

Embrague Dos embragues multidiscos electrohidráulicos con revestimiento sin amianto

 

Tipo de cambio Caja de cambio automatizada S tronic de 7 velocidades

 

 

Peso en vacío 1.320 kg

 

Prestaciones de marcha

 

Velocidad máxima 203 km/h

 

Aceleración 0-100 km/h 9,7 s

 

 

Consumos

 

Tipo de combustible Super sin plomo 95 RON

 

Urbano 7,5 l/100 km

 

Interurbano 4,8 l/100 km

 

Promedio 5,8 l/100 km

 

Emisión de CO2 138 g/km

 

Norma de emisiones (según normativa 94/12/CE) EU4

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