Ayer ví circulando un A4 Tdi 143cv en gris cuarzo....

[davigar]

Si os cuento lo que me dijo el comercial cuando le dije que estaba entre Serie5 y el A4... Preparamos aquí una discusión que me corréis a gorrazos.

[pagka]

Si os cuento lo que me dijo el comercial cuando le dije que estaba entre Serie5 y el A4... Preparamos aquí una discusión que me corréis a gorrazos.

 

 

No se pueden comparar, hay que hacerlo con el Serie 3.

[edumbrete]

Pues no os lo váis a creer, pero fue mi duda hasta el último minuto. Estaba entre el 520d, de gerencia, con todo, hasta techo, parking, navegador... pero sin cuero ni llantas.

Al final, busqué un poco y leí que el serie 5 no gozaba de buena fama en Alemania (su patria), y que BMW estaba a punto de cambiarlo por esto. No sé, que en su cuna no lo quieran era una buena razón. Además, me salía por 35000 lerus con 10 meses y 9000km... Inlcuso lo probé, pero cuando me volvía subir en el Audi...

El resto ya lo sabéis. No echo en falta unos caballos más, eso es una tontería. En cambio cuando no hay Sol y veo esa consola orientada hacia mí, con más botones que un avión...

Audi, y el próximo Mercedes, creo que nunca tendré un BMW, mejor para mis coleguitas canis!

 

P.D.: Hay un pavo en mi pueblo con un serie 5 en verde limón que lo flipas!

[pagka]

Pues no os lo váis a creer, pero fue mi duda hasta el último minuto. Estaba entre el 520d, de gerencia, con todo, hasta techo, parking, navegador... pero sin cuero ni llantas.

Al final, busqué un poco y leí que el serie 5 no gozaba de buena fama en Alemania (su patria), y que BMW estaba a punto de cambiarlo por esto. No sé, que en su cuna no lo quieran era una buena razón. Además, me salía por 35000 lerus con 10 meses y 9000km... Inlcuso lo probé, pero cuando me volvía subir en el Audi...

El resto ya lo sabéis. No echo en falta unos caballos más, eso es una tontería. En cambio cuando no hay Sol y veo esa consola orientada hacia mí, con más botones que un avión...

Audi, y el próximo Mercedes, creo que nunca tendré un BMW, mejor para mis coleguitas canis!

 

P.D.: Hay un pavo en mi pueblo con un serie 5 en verde limón que lo flipas!

 

 

El serie 5 mala fama en Alemania?.........leyendas urbanas.

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

¿que coche es el de la foto?

 

Jode tio ... Pues es el carro de Davigar... aun no te has enterao ..es el Saab mas famoso del mundo... y uno de los mejores cohes de su segmento... si no es el mejor.... Coge este hilo desde el principio y veras que caña de davigar.....

 

Oye no te pases ni un pelo. No te cachondees ni de mí ni de mi coche, que yo todavía no me he cachondeado ni de tí ni del tuyo, vale?. A ver si respetamos un poco a los demás.

La verdad es que me tengo que morder la lengua porque se que voy a tener que entrar muchas veces en este foro y no quiero crearme mala fama, pero hay varias cosas de esta marca que cuando me vienen a la cabeza...

El lio y la fama te la as creado tu solo, por lo menos eso es lo que pienso, te as desviado mucho de lo que dice el titulo de hilo

 

un saludo

 

 

Puse el ejemplo de mi coche en principio como podría haber puesto un Volvo, un Honda, un Renault o un Alfa Romeo.

 

Despues volví a utilizar mi coche para contestar a otra pregunta y a partir de ahí la gente se ha ido metiendo a saco con él de manera injusta, porque la mayoría no lo conocen.

 

Igual que alguien dijo que es un "vectra con otra carrocería" tambien podría haber dicho yo, que el Audi monta los mismos motores que Skoda y que Seat... Algo que, aunque no sea malo (los motores de VolksWagen tienen buena fama) creo que es algo que dice muy poco de una marca que presume de Premium. Por este motivo he pedido la anulación de la inscripción del motor. A cualquiera que le digas que te has gastado 41.000 euros en coche con un motor 1.8 te puede llamar de todo. En cambio cuando configuré el BMW 523i no tenía pensado quitar el emblema.

 

Pues mira, hasta este punto no ibas mal bajo mi opinión, tu Saab ha salido en la conversación cuando tú no estás dudando entre ellos, fué una compra que decidiste en su día y de eso hace tiempo, hoy prefieres el B8 y simplemente criticas su política de precios y cosas que ves mal, hasta ahí estamos de acuerdo, simplemente el tema está desvariando, pero ahora viene esto que te pongo en negrita....

 

Si piensas ( y tampoco vas mal) que soltar 7 kilos en un 1.8T es una barbaridad y te da hasta cierto corte que atrás venga el nombre del motor que lleva un Ibiza cuando a tí te haría sentir orgulloso un 523i, no vayas dos veces a la tienda y regatea por ese Serie 5 y compralo, 7 kilos son muchos kilos si desde el principio no te llena al 95%.

 

Mira, yo antes que el A6 tenía un A4 130 tdi del que te puedo contar decenas de virtudes, pero del que me daba vergüenza arrancarlo por la mañana con los vecinos en el garaje, a mi gusto era un put* Barreiros que daba asquito oirlo ( y es un gran motor y cero problemas) y eso me llevó a ir a comprar con hambre, como si nos has comido y ves la torre de los donuts, arrasas, y me pedí un V6 2.7 que NO necesito por no volver a oir ese espantoso sonido que ya desde los primeros meses pensaba en cambiarlo.

 

Hoy estoy encantado con mi coche, pero tengo algo que no necesito, tan erroneo como comprar algo que no te llena, cómprate el serie 5 que con 41.000 te da de sobra ( aunque vaya más pelao) y tendrás lo que te gusta con un casi perfecto motor V6 de BMW, el mejor extra que puede llevar un coche que lleve A/A, lo demás es secundario.

A mi me pasa lo mismo que a ti me encanta mi B6, pero el sonido y la humareda :crying_anim:

S2

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

davigar,de lo que todavía no me entero es de si te has comprado el B8 o no? Y por que, si no te gusta en su conjunto?

S2

[davigar]

davigar,de lo que todavía no me entero es de si te has comprado el B8 o no? Y por que, si no te gusta en su conjunto?

S2

 

Si sí... lleva pedido desde el día 15 de Marzo, con unos poquitos de extras. Probé uno precioso que valia 40.000 euros.

 

En fin a modo de resumen: 1.8Tfsi de 160 cv Multitronic, asientos de piel eléctricos, bixenon, llanta Structure de 17, madera, volante deportivo con levas, asiento trasero abatible...

 

Y alguna otra chorradita más. El coche creo que puede quedar bastante bonito, eso sí, el precio escuece bastante, 40.000 lereles. Yo creo que mucho dinero para un "simple" 4 cilindros, pero la verdad es que no hay mucho donde elegir.

 

Un slaudo

[pagka]

Hoy he visto uno con los leds delanteros y quedan de c***, muy bonito.

 

40.000 pavos son muchos, pero es lo que hay.........los extras le hacen subir demasiado porque lo que no entiendo es que un A6 2.7 TDi V6 CON pintura metalizada y Xenón vale eso.

 

Que sea automático y con cuero le hace subir más que un 6 cilindros, son las cosas del querer.

Editado 7 de Abril del 2008 por pagka

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

davigar,de lo que todavía no me entero es de si te has comprado el B8 o no? Y por que, si no te gusta en su conjunto?

S2

 

Si sí... lleva pedido desde el día 15 de Marzo, con unos poquitos de extras. Probé uno precioso que valia 40.000 euros.

 

En fin a modo de resumen: 1.8Tfsi de 160 cv Multitronic, asientos de piel eléctricos, bixenon, llanta Structure de 17, madera, volante deportivo con levas, asiento trasero abatible...

 

Y alguna otra chorradita más. El coche creo que puede quedar bastante bonito, eso sí, el precio escuece bastante, 40.000 lereles. Yo creo que mucho dinero para un "simple" 4 cilindros, pero la verdad es que no hay mucho donde elegir.

 

Un slaudo

Hombre simple como dices, no es que lo hayas pillado.

S2

[edumbrete]

Pues no os lo váis a creer, pero fue mi duda hasta el último minuto. Estaba entre el 520d, de gerencia, con todo, hasta techo, parking, navegador... pero sin cuero ni llantas.

Al final, busqué un poco y leí que el serie 5 no gozaba de buena fama en Alemania (su patria), y que BMW estaba a punto de cambiarlo por esto. No sé, que en su cuna no lo quieran era una buena razón. Además, me salía por 35000 lerus con 10 meses y 9000km... Inlcuso lo probé, pero cuando me volvía subir en el Audi...

El resto ya lo sabéis. No echo en falta unos caballos más, eso es una tontería. En cambio cuando no hay Sol y veo esa consola orientada hacia mí, con más botones que un avión...

Audi, y el próximo Mercedes, creo que nunca tendré un BMW, mejor para mis coleguitas canis!

 

P.D.: Hay un pavo en mi pueblo con un serie 5 en verde limón que lo flipas!

 

El serie 5 mala fama en Alemania?.........leyendas urbanas.

 

Ufff, pues eso es lo que hay, asíq ue a dar un rulo por Internet y a leer, que yo ya lo hice.

Por otro lado, también estuve viendo lo de fallos... y la pantalla es cosa fina...

Además, dicen que conducirlo en mojado es jugarse la vida, y aunque en mi tierra no llueve mucho, por donde viajo sí.

En fin, que no tengo que justificar nada porque ya tengo mi B8 y es un avión!!!!!!!!!!!!!

Abrazos.

[pagka]

Pues no os lo váis a creer, pero fue mi duda hasta el último minuto. Estaba entre el 520d, de gerencia, con todo, hasta techo, parking, navegador... pero sin cuero ni llantas.

Al final, busqué un poco y leí que el serie 5 no gozaba de buena fama en Alemania (su patria), y que BMW estaba a punto de cambiarlo por esto. No sé, que en su cuna no lo quieran era una buena razón. Además, me salía por 35000 lerus con 10 meses y 9000km... Inlcuso lo probé, pero cuando me volvía subir en el Audi...

El resto ya lo sabéis. No echo en falta unos caballos más, eso es una tontería. En cambio cuando no hay Sol y veo esa consola orientada hacia mí, con más botones que un avión...

Audi, y el próximo Mercedes, creo que nunca tendré un BMW, mejor para mis coleguitas canis!

 

P.D.: Hay un pavo en mi pueblo con un serie 5 en verde limón que lo flipas!

 

El serie 5 mala fama en Alemania?.........leyendas urbanas.

 

Ufff, pues eso es lo que hay, asíq ue a dar un rulo por Internet y a leer, que yo ya lo hice.

Por otro lado, también estuve viendo lo de fallos... y la pantalla es cosa fina...

Además, dicen que conducirlo en mojado es jugarse la vida, y aunque en mi tierra no llueve mucho, por donde viajo sí.

En fin, que no tengo que justificar nada porque ya tengo mi B8 y es un avión!!!!!!!!!!!!!

Abrazos.

 

Has hecho buena compra, disfrútalo, pero ya te digo yo que un B8 va a dar más fallos que el actual serie 5 ( por vejez), y que con un BMW no te vas jugando la vida en ningún sitio, esa defensa es la de los delantera.

 

Ya que conduces por sitios que llueve ¿ ves muchos BMW y Mercedes escornaos en las curvas cuendo llueve? no venderían ni uno, en cambio son coches vendidísimos en Alemania, y allí llueve.

Editado 8 de Abril del 2008 por pagka

[CANLE]

Oye debes ser adivino, anda dame los número de la primitiva de esta semana, sin coñas darle tiempo al coche y no intenteis sacrificarlo en su nacimiento, dentro de unos añitos hlabaremos, a mi me decian lo mismo con el b6 y pasaron seia años y 210000 km y nada de nada, y lo mejor me dieron 14000 euretes por él.

[pagka]

Oye debes ser adivino, anda dame los número de la primitiva de esta semana, sin coñas darle tiempo al coche y no intenteis sacrificarlo en su nacimiento, dentro de unos añitos hlabaremos, a mi me decian lo mismo con el b6 y pasaron seia años y 210000 km y nada de nada, y lo mejor me dieron 14000 euretes por él.

 

Adivino no, posibilidades.

 

Es muy posible que no dé ni un fallo, pero estarás conmigo que es más fácil que los dé un modelo totalmente nuevo que unos con 6 años ¿o no?.

 

No hace falta que los fallos que dé sean que se vaya el turbo o que se caigan las ruedas, son problemas de ajustes, plásticos....que no tienen por qué, pero es más fácil ¿cuantos restylings tienen más fallos que los modelos originales? ¿tienes datos de fiabilidad dell common rail de 143 cvs inédito en la marca? yo no dejaría de comprarlo por eso, pero evidente que es más riesgo.

[DURANDAL]

Oye debes ser adivino, anda dame los número de la primitiva de esta semana, sin coñas darle tiempo al coche y no intenteis sacrificarlo en su nacimiento, dentro de unos añitos hlabaremos, a mi me decian lo mismo con el b6 y pasaron seia años y 210000 km y nada de nada, y lo mejor me dieron 14000 euretes por él.

 

Adivino no, posibilidades.

 

Es muy posible que no dé ni un fallo, pero estarás conmigo que es más fácil que los dé un modelo totalmente nuevo que unos con 6 años ¿o no?.

 

No hace falta que los fallos que dé sean que se vaya el turbo o que se caigan las ruedas, son problemas de ajustes, plásticos....que no tienen por qué, pero es más fácil ¿cuantos restylings tienen más fallos que los modelos originales? ¿tienes datos de fiabilidad dell common rail de 143 cvs inédito en la marca? yo no dejaría de comprarlo por eso, pero evidente que es más riesgo.

 

 

+1 :drool:

[davigar]

Oye debes ser adivino, anda dame los número de la primitiva de esta semana, sin coñas darle tiempo al coche y no intenteis sacrificarlo en su nacimiento, dentro de unos añitos hlabaremos, a mi me decian lo mismo con el b6 y pasaron seia años y 210000 km y nada de nada, y lo mejor me dieron 14000 euretes por él.

 

Adivino no, posibilidades.

 

Es muy posible que no dé ni un fallo, pero estarás conmigo que es más fácil que los dé un modelo totalmente nuevo que unos con 6 años ¿o no?.

 

No hace falta que los fallos que dé sean que se vaya el turbo o que se caigan las ruedas, son problemas de ajustes, plásticos....que no tienen por qué, pero es más fácil ¿cuantos restylings tienen más fallos que los modelos originales? ¿tienes datos de fiabilidad dell common rail de 143 cvs inédito en la marca? yo no dejaría de comprarlo por eso, pero evidente que es más riesgo.

 

 

+1 :ranting2:

 

Yo tambien pienso eso, tengo más probabilidades que que algo no vaya bien, simplemente porque no está demasiado probado. Además en mi caso, si comparamos la complejidad mecánica del A4 con la del 523i, el audi sale perdiendo, debido al turbo, principalmente. Pero es un coche que se va a usar poco, así que tampoco es que merezca mucho la pena gastarse dinero en un 6 cilindros.

 

Un saludo