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pues yo he entrado en el canal 19 pa iluminar las agujas y e da ERROR CHANEL 19 NOT AVIABLE, no se lo que significara eso pero lo he repetido 2 veces mas y nada, y mi coche es de febrero de 2001 y tiene muchos extras pero nada de nada...


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Estas son las funciones del CANGate, en negrita lo de ver la velocidad en el FIS

 

***

CANGate was of course developed first and foremost to solve the annoying clock problem in our early A6/C5 and A4/B5 cars. But over time I have experimented with other options, some useful, some not. The options are set in an 8-digit field, a little like VAG-COM options. The options for firmware revision 1.04.2 are as follows:

 

//---------------------------------------------------------------------

//Option settings (1.04.2)

// ?XXXXXXX Clock mode (option[0])

// 0 - Normal mode (no action)

// 1 - Block clock messages (GPS mode)

// 2 - Translate clock messages (sync mode)

// X?XXXXXX Turn off mode (option[1])

// 0 - Normal mode (turn off with ignition)

// 1 - Key mode (turn off when key removed)

// XX?XXXXX Turn on mode (option[2])

// 0 - Normal mode (turn on with ignition)

// X - (X = 1-9) Key mode (turn on X sec after ignition)

// XXX?XXXX Switch action (option[3])

// 0 - Normal mode (no action)

// +1 - Send message to RNS-E on closure

// +2 - Send message to car on closure

// +4 - Send message to RNS-E on opening

// +8 - Send message to car on opening

// XXXX?XXX Video in motion (option[4])

// 0 - Normal mode (no action)

// +1 - Enable TV mode

// +2 - Block GALA when TV mode (audio) selected

// +4 - Block GALA on switch closure

// XXXXX?XX MFSW (option[5])

// 0 - Normal mode

// +1 - Send MFSW present messages

// XXXXXX?X Experimental options(option[6])

// 0 - Normal mode (No display)

// +1 - Display speed in DIS

// +2 - Create GALA for A6 C5

// +4 - Day/night mode based on dimmer value

// XXXXXXX? Not used(option[7])

// 0 - Normal mode

//---------------------------------------------------------------------

 

 

Creo no equivocarme si digo que nada de esto sirve para los A3 I

 

 

SALUDOS

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:) buenas compañeros la unica pega que tiene lo de el cierre es que tu empiezas a andar y pasas de 20 y se cierran las puertas pero cuando se baja alguien del coche luego al comenzar a andar ya no se cierra esa puerta otra vez ..tienes que cerrarla tu con el boton de la puerta del conductor...en los mercedes yo se que se cierran

 

Alguien sabe algo de este temas¿¿??

 

un saludo oooooo :crying_anim: :notworthy:

 

:crying_anim: buenas entonces nadie sabe como se puede activar lo de las puetas para que cuando se baje alguien y vuelvas a empezar a andar se cierre de nuevo la puerta???'

 

un saludo y gracias :thumbsup:

Publicado

En el A3 I sólo funciona de esa forma.

 

Si se "libera" la puerta manualmente, no se vuelve a cerrar automáticamente. Habría que volver a presionar el pestillo o, bien, pulsar el conmutador del cierre centralizado.

 

SALUDOS

Publicado
:clap: buenas compañeros la unica pega que tiene lo de el cierre es que tu empiezas a andar y pasas de 20 y se cierran las puertas pero cuando se baja alguien del coche luego al comenzar a andar ya no se cierra esa puerta otra vez ..tienes que cerrarla tu con el boton de la puerta del conductor...en los mercedes yo se que se cierran

 

Alguien sabe algo de este temas¿¿??

 

un saludo oooooo :cfsd1::clap:

 

:ranting2: buenas entonces nadie sabe como se puede activar lo de las puetas para que cuando se baje alguien y vuelvas a empezar a andar se cierre de nuevo la puerta???'

 

un saludo y gracias :clap:

ok muchas gracias pensaba que igual abria que sumar algun numero mas para que lo realizase ....

 

gracias :clap:

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