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martin como si fuese la primera vez que me tocan las narices los mosos cada vez que saco el clio lo hacen por cierto ya le e puesto dos colas de escape al audi 8 euros las dos

 

que le pasa a tu clio para que te toqen las narices??? que tiene?? :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

 

S2!!!

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martin como si fuese la primera vez que me tocan las narices los mosos cada vez que saco el clio lo hacen por cierto ya le e puesto dos colas de escape al audi 8 euros las dos

ya me iimagino, es lo que digo por aqui, que aqui los mossos son muy quisquillosos, son unos hachesdepé, oye pon fotos del tuyo aunque yo lo haya visto xD que aqui nos gusta ver los cochecitos :ranting2:

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martin como si fuese la primera vez que me tocan las narices los mosos cada vez que saco el clio lo hacen por cierto ya le e puesto dos colas de escape al audi 8 euros las dos

 

que le pasa a tu clio para que te toqen las narices??? que tiene?? :ranting2: :drooling::drooling:

 

S2!!!

ta muy chulo, muy currao! si tuviera yo fotos... pero como este hombre no se deja que le hagan fotos a los coches ..... :laugh: xDDDDDDDD

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jod** edy, esta muy guapo este brico, quizas me tengas que explicar como lo has hecho para cuando ponga los antinieblas al nuevo paragolpes aprovechar y poner esto, jejejeje.

 

Un saludo y feliz verano jefe

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Muy muy muy simple.

 

Eso si, tiene muuuuuuchos fallos, ahora os explico porque.

 

No es ningun integrado ni ninguna placa que haga función coming home ni nada parecido. Cansado mil veces de ir a ciegas cuando estoy en un sitio sin luz pues he hecho esto. Pillo positivo y negativo del plafón de luces interiores, pongo un interruptor en la guanterita pequeña que hay en el lado del conductor (para conectarlo o desconectar cuando quiera) de ahi a un relé que escitará la parte que abre y cierra el circuito. De las otras dos patillas una irá directamente al positivo de la bateria y el otro con un robacorrientes al positivo de uno de los antinieblas del coche y ya funciona del mismo modo que la luz interior. Es decir, en cuanto sacamos la llave se enciende y cuando la metemos se apaga. Desde fuera del coche cuando abrimos el coche se encienden y cuando lo cerramos se apagan. El problema viene con que cuando encendemos el plafón interior desde dentro tmb se encienden los nieblas y cuando abrimos la puerta tmb...eso es lo malo del invento, pero vamos, por ahora, para mí, suficiente!

 

Un saludo

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