¿Por qué humea tanto?

[RomuloTDI]

...

 

 

jod**, 3 mil alto de vueltas :crying_anim:

 

Mezclar churras con merinas cuando...

 

 

VA! PASO!!

Si, mejor, pasamos los dos, sera lo mejos por que nos cerrarian el hilo.

[M_GORDON]

Por qué por admitir que llevarlo a 3mil es llevarlo alegre? :crying_anim:

[RomuloTDI]

Por qué por admitir que llevarlo a 3mil es llevarlo alegre? :crying_anim:

Pa ti la peseta.

[M_GORDON]

JAJAJAJAJA

 

QUÉ RUIN! UNA PESETA!!

 

 

:crying_anim:

[TeDeI]

A ver a ver que la estais liando, me despisto un poco y os enganchais. M_GORDON una cosa es llevar el coche altito y otra muy diferente con el pie a fondo. Cierto es un 2.5 5cilindros y necesitara mas caña que un 1.9 pero sigue siendo igualmente un diesel, no da mas de 4500.

Lo que pasa es que la gasofa es mas nerviosa y por eso te saltas asi ¡que llevas gasofa en vena tio!

[M_GORDON]

A ver a ver que la estais liando, me despisto un poco y os enganchais. M_GORDON una cosa es llevar el coche altito y otra muy diferente con el pie a fondo. Cierto es un 2.5 5cilindros y necesitara mas caña que un 1.9 pero sigue siendo igualmente un diesel, no da mas de 4500.

Lo que pasa es que la gasofa es mas nerviosa y por eso te saltas asi ¡que llevas gasofa en vena tio!

 

No es eso tio. He llevado MUUUUUUCHOS años Txipirones y sé como se llevan.

La cuestión es que te quejabas de humo y resulta que nunca lo has limpiado ni dado caña para que él mismo quitase algo.

[M_GORDON]

3.5mil para 4.2mil es darle caña; lo demás es llevarlo pelín alegre.

[TeDeI]

si que se le ha dado caña pero muy de vez en cuando, ahora que lo llevo yo si trabaja mas. Pero lo que digo M_GORDON es que llevarlo a la mitad de lo que da el motor ya es ir alegre, llevarlo casi al limite de la inyeccion es llevarlo con la lengua fuera (pienso yo), si no entonces el 90% de la gente que conduce a 2mil o menos, esos ya van en relenti segun tu ¿no?

[M_GORDON]

si que se le ha dado caña pero muy de vez en cuando, ahora que lo llevo yo si trabaja mas. Pero lo que digo M_GORDON es que llevarlo a la mitad de lo que da el motor ya es ir alegre, llevarlo casi al limite de la inyeccion es llevarlo con la lengua fuera (pienso yo), si no entonces el 90% de la gente que conduce a 2mil o menos, esos ya van en relenti segun tu ¿no?

PUES CLARO!

Un motor hay que hacerlo trabajar en todo su rango, no solo arriba o solo abajo, que hasta es peor llevarlo solo bajo!