posible culata rajada

[marksa3]

hola buenas a todos mi a3 tiene sed, me baja el anticonjelante y no tiene fugas,vamos que en el taller me dicen que lo consume, hecha humo blanco, y le tengo que rellenar anticongelante cada tres dias mas o menos, me dicen que seguro tiene la culata rajada o fisurada, quiesiera saber si a alguien le ha pasado esto, mi coche tiene 144000 km, que supuestamente para un 2.o tdi no es nada, esto es normal en coches diesel? es mi primer coch diesel y no loveo muy normal me estoy pensando si cambiarlo no encuentro solucion algien me puede aconsejar. gracias un saludo a todos.

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El 2.0 tdi tiene muchos problemas de culata, es lo ás seguro es que tengas una fisura, de hecho en el foro hay uno que se la ha tenido que cambiar 3 veces y una de ellas se la cambiaron detro de la garantia.

lo siento

[Bully]

En ocasiones está demostrado lo que no queremos ver, que lo primero fabricado se realiza con un esmero que después se pierde conllevando a estos casos.

Si tu problema es origen de la culata y de hecho está comprobado por lo comentado, vete a que la comprueben y cámbiala cuanto antes.

No vas a tirar tampoco un coche por lo que pueda subir el cambiar una culata, aunque si eso es defecto de fabricación ya me lo plantearía.

 

Saludos.

[Enderx33]

hola buenas a todos mi a3 tiene sed, me baja el anticonjelante y no tiene fugas,vamos que en el taller me dicen que lo consume, hecha humo blanco, y le tengo que rellenar anticongelante cada tres dias mas o menos, me dicen que seguro tiene la culata rajada o fisurada, quiesiera saber si a alguien le ha pasado esto, mi coche tiene 144000 km, que supuestamente para un 2.o tdi no es nada, esto es normal en coches diesel? es mi primer coch diesel y no loveo muy normal me estoy pensando si cambiarlo no encuentro solucion algien me puede aconsejar. gracias un saludo a todos.

 

Pues entonces tienes un A3 8P, verdad? Seguro que es del 2003...mira que han salido malos, muchos rompen la culata...

[blondu]

si es el modelo del 2003 ya puedes ir ahorando porque lo vas a necesitar , culata nueva del audi 1500 euros mas mano de obra y luego pa seguir gastantando se te clavaran los electroventiladores ... otro paston .... esto es pa denunciar al audi vamos