Guardapolvos del PALIER

[valcax]

Al cambiarme los amortiguadores me han dado un presupuesto para cambiar el guardapolvos del palier, parece ser que esta roto, 57 euros la broma... ¿que alcance tiene eso? ¿tengo que ponerlo nuevo?

[Tolo]

Sino cambias el guardapolvo a tiempo tendrás que cambiar el guardapolvo (que es una goma, un fuelle, lleno de grasa) y la junta homocinética y saldrá bastante más caro.

 

Saludos.

[Bully]

La verdad no se el precio de tal goma, pero algo más económico podría resultar el cambiarlo.

 

Pero bueno, más vale ese que te han comentado a tener que cambiar la transmisión por estropearse por 57 euros.

[el nano]

Hace poco tuve que cambiarle un fuelle del palier (que no sé muy bien lo que es, supongo que será de lo que hablas por lo que me explicó el mecánico) y me cobraron 16,50 más mano de obra, pero como hice más cosas no sé cuánto sería sólo. Me dijo que si no se lo cambiaba, después me iba a salir mucho más caro

[valcax]

ahora que lo pienso..¿ESTO LO CUBRE LA GARANTIA?

[Bully]

Si está en la misma debería ya que no es una pieza de desgaste como lo es la propia transmisión, peroo cuidado que caras hay por todos sitios.

[valcax]

dice que eso es pieza de desgaste y que no entra..... me lo creo?

[Rf20vT]

El precio de mano de obra puede variar mucho en función del tipo de guardapolvos que se ponga. Me explico, hay de 2 tipos: unos que se colocan poniéndolos del revés y metiéndolos sobre la homocinética con un cono de plástico. El otro tipo es de los que hay que sacar la homocinética, sacar el guardapolvos viejo, meter el nuevo y la homocinética.

 

Los del 2ª tipo evidentemente son más costosos de cambiar (soltar mangueta, sacar la homocinética...) pero por experiencia digo que vale la pena, los otros rajan con más facilidad, e igual dentro de un año lo vuelves a tener rajado.

 

Y como bien han dicho, no lo demores, porque si no acabarás teniendo que cambiar las homocinéticas, y aqui en España son carillas de coj....

 

Saludos

[LcTrC]

Cambialo cuanto antes, sinó puedes dañar la homocinética. Creo recordar que era 1,15 horas de mano de obra más la pieza, que suele costar sobre los 9-10 de la marca MC (MetalCaucho).