Subir el morro del A4 un poco

[manct]

Hola. No he medido, pero tengo la sensación al conducir de que tengo el coche un pelin amorrado.

Noto últimamente como si se me cargara mas en el morro al frenar (solo viniendo de muy rapido), y pierdo agarre en las ruedas de atras...

 

Me toca dentro de muy poco revision de cambio de aceite, filtros y demás y me gustaria saber

si con el tiempo los A4 se inclinan un poco de morro, si es algo normal y si se puede levantar el morro un pelin tensando algo,

si es complicado de hacer y si alguien lo ha hecho.

 

Muchas gracias.

[chirrito]

¿Cuantos km tienen los amortiguadores? A lo mejor los tienes un poquito "pasados"

 

SALUDOS

[manct]

Muy pocos, los cambié en noviembre y son S-Line

Pero el caso es que yo lo veo un poco amorrado.

[Churro26]

Muy pocos, los cambié en noviembre y son S-Line :drool:

Pero el caso es que yo lo veo un poco amorrado.

 

Tambien puedes revisar el regulador de frenada igual no va bien y descompensa la frenada.

[BoR]

Si es el de la foto si que parece amorrado ya a simple vista...

[manct]

Muchas gracias por vuestras respuestas.

 

El lunes voy a hacerle la revisión. Ya tengo cita.

Comentaré al mecánico lo de la regulación de frenada y que me mida si tengo una inclinación correcta del coche.

 

Yo es que me fijo en los A4 por la calle y los veo con el morro más alto y estoy un poco mosca con el tema.

Estéticamente queda bien pero hace unas semanas me hizo un extraño al frenar. No sé como describirlo.

Iba a 120km en carretera y frené antes y durante una curva de las de 80km. Con la frenada note una sensacion rara.

Como si estuviera muy poco agarrado de las ruedas de atras. Como si tuviera mal repartido el peso del coche.

Me vibro dos veces de atrás. Algo muy breve: pin-pan. No derrapé ni nada solo una especie de baiben de culo y luego el coche continuó recto. Y todo normal.

 

Tal vez tengo paranoia con el tema pero me lo voy a mirar. Si no es nada me quedo mas tranquilo. Mejor mirar estas cosas a tiempo. A la primera que uno nota algo fuera de lo normal mejor revisarlo y ya está, que el coche no es un juego.

[Viann]

Cambiaste la suspension solo delante o detrás tambien?

Si se trata de una suspension nueva es normal que con el tiempo se amorre un "poco", pero en verdad sobre la firma parece exagerado.

[QTT]

Hola!!! una cosa tenias la suspensión S-Line de serie o la has puesto a posteriori??? lo digo porqe a lo mejor algo no tiene la referencia correcta... sea amortiguador o más bien muelles!!! ya que la inclinación que tiene el coche no es muy normal!!!!

[yerar]

Es verdad, en la foto se vé que no va normal. Igual se han equivocado y te han puesto unos delante y otros distintos atrás.

 

Saludos

[manct]

Pues se la he puesto a posteriori hace unos meses. Muelles y amortiguadores S-Line tanto delante como atrás

Pero que yo sepa sólo hay unos posibles. Es que no entiendo lo de la inclinación.

 

Alguien que tenga un A4 S-Line B6 lo tiene un pelin inclinado de morro??

[avant130]

Pues se la he puesto a posteriori hace unos meses. Muelles y amortiguadores S-Line tanto delante como atrás

Pero que yo sepa sólo hay unos posibles. Es que no entiendo lo de la inclinación.

 

Alguien que tenga un A4 S-Line B6 lo tiene un pelin inclinado de morro??

 

En lo que solo hay unos posibles (s-line), tienes razón, pero solo en amortiguadores, pero lo que te da la altura, es el muelle,

y en eso si que hay muchas posibilidades, según tu foto, pare ser que necesitarías, o unos muelles traseros mas bajos, o bien unos delanteros mas altos. para así nivelar el coche,

SALUDOS.

[manct]

Pues se la he puesto a posteriori hace unos meses. Muelles y amortiguadores S-Line tanto delante como atrás

Pero que yo sepa sólo hay unos posibles. Es que no entiendo lo de la inclinación.

 

Alguien que tenga un A4 S-Line B6 lo tiene un pelin inclinado de morro??

 

En lo que solo hay unos posibles (s-line), tienes razón, pero solo en amortiguadores, pero lo que te da la altura, es el muelle,

y en eso si que hay muchas posibilidades, según tu foto, pare ser que necesitarías, o unos muelles traseros mas bajos, o bien unos delanteros mas altos. para así nivelar el coche,

SALUDOS.

 

 

Muchisimas gracias. Pues preguntaré lo de los muelles.

Yo puse muelles S-Line y pensaba que sólo había unos posibles...

Lo de la posiblidad de que se le puedan poner unos muelles traseros un poco mas bajos, seria un estupenda opcion.

 

En la foto de la firma tal vez parezca mucho más inclinado de lo que realmente está. Creo que es un efecto de la sombra.

 

Esta foto es de hace media hora:

 

 

Pero yo sigo viendolo un pelin inclinado. No mucho, pero inclinado.

Mañana en el taller a ver que me dicen. Seguro que es asunto de los muelles....

 

Espero que no sean paranoias mias. <_<

[rlaurent]

Si aprietas el morro hacia abajo rebota o baja mucho?

 

Me huele que has montado unos muelles destinados a un motor que no pesa tanto como el tuyo, por eso te baja mas "en parado" y te "clava el morro" frenando.

 

En mi antiguo Astra, me vendieron unos muelles para un 2.0DTI pero en realidad eran para un 2.0DI (hay una diferencia de peso "considerable" entre motores, el DTI pesa mas que el DI). Cuando ya llevaba unos km's empece a notar que el morro iva mas bajo de lo que deberia, y cuando frenaba o hacia curvas "forzadas" notaba que el coche se hundia demasiado de morro.

Fue cambiar los muelles por otros especificos para mi motor y adios problema.

[manct]

jod** eso es justo lo que me pasa a mi!!

 

Ya te digo al final van a ser lo puñeteros muelles delanteros <_<