Como le quedarian??

[tajgreidotu]

Hola amigos!!

 

Pues tengo una duda, como le quedarian unas llantas al coupe, que son:

7,5 x 16"

ET 30

 

Como las veis?demasiado salidas?tocaran con la aleta?

 

Venga, muchas gracias!

[mucho guille]

no tocaran en ningun sitio,mi padre lleva 8.5x18 et 30 y bajado y no toca.

[tajgreidotu]

Muchas gracias! Es q todavia no pillo lo del ET respecto del ancho de la llanta. se q es cada uno pero no se calcularlo

 

 

S2

[M_GORDON]

PUES TENDRÁ QUE HOMOLOGAR ya que lo máximo de vías en un S2 está con unas 8" de anchura y ET35!!

[tajgreidotu]

Yo tambien tendria q homologar GORDON??

[M_GORDON]

Ya te he dicho los límites del S2, y tú no creo que tengas más distáncia que yo.

[tajgreidotu]

Va a ser q no....mi coche no tiene mas distancia que el tuyo.pero quizá yo tenga mas distancia q tu.....jejejejejejee

 

Muchas gracias por la respuesta, solo ha sido un momento de confusion.

 

S2

[tajgreidotu]

Por cierto. ahora llevo las llantas de plato del coupe. estas como quedarian? algo mas salidas?

 

venga muchas gracias

[Patxi2.3]

no tocaran en ningun sitio,mi padre lleva 8.5x18 et 30 y bajado y no toca.

 

 

Yo llevo 17" y bajado unos 3cm y tampoco tocan, pero mi pregunta es...¿como es posible?

 

Si en parado, cuando giro la direccion, la goma se queda a 1cm de la chapa de la aleta....jod**...en teoria en una curva bacheada deberia tocar, ¿no?

 

A ver,.. la rueda sigue en su sitio, pegada al suelo y el conjunto del resto del coche, chasis etc...es el que baja y sube por la suspension...entonces?

 

Me lo expliquen por favor?

Editado 16 de Abril del 2008 por Patxi2.3

[mucho guille]

PUES TENDRÁ QUE HOMOLOGAR ya que lo máximo de vías en un S2 está con unas 8" de anchura y ET35!!

el de mi padre no es un s2,y pasa la itv todos los años,y eso que sacan hasta el metro

 

no tocaran en ningun sitio,mi padre lleva 8.5x18 et 30 y bajado y no toca.

 

 

Yo llevo 17" y bajado unos 3cm y tampoco tocan, pero mi pregunta es...¿como es posible?

 

Si en parado, cuando giro la direccion, la goma se queda a 1cm de la chapa de la aleta....jod**...en teoria en una curva bacheada deberia tocar, ¿no?

 

A ver,.. la rueda sigue en su sitio, pegada al suelo y el conjunto del resto del coche, chasis etc...es el que baja y sube por la suspension...entonces?

 

Me lo expliquen por favor?

estos coches en parado cuando girras la direccion hacia un lado y otro levantan el morro un poco,y luego en una curva nunca giras la direccion entera.por eso no te toca.por lo menos a mi.

[Borja_racing]

se supone que para cualquier coche lo maximo que se puede superar el ancho de vias es den 4 o 2 cm no recuerdo, pero para cualquier coche igual.

[mucho guille]

si.para cualquier coche,da igual que sea un s2 que un golf.

Editado 17 de Abril del 2008 por mucho guille