Kalimist Publicado 17 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 17 de Abril del 2008 Si le vas a abandonar, me lo puedes donar ami, yo lo adoptaria encantado y lo mimaria como a un niño pequeño jejej Responder
M_GORDON Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Tio, haz lo que te dicen, mira el regulador o el propio alternador! Seguro que sólo es eso. Y para lo demas... ...Master Card Responder
juanra_911 Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 (editado) No lo abandones, haz lo que te han dicho, mira a ver si no carga o si tiene algún consumo. Eso es relativamente fácil de comprobar, otra cosa es si tiene consumo descubrir donde, pero vamos no son averías muy graves. Yo los coches que uso poco los tengo con un desconectador de baterías. Es un chisme que se pone en el borne negativo y cuando los dejo durmiendo se lo desconecto y así no tengo que ir poniendo y quitando bornes. Estos coches son pijoteros, tienen sus cosas. Por eso mejor usarlos de vez en cuando, siempre se disfrutan más. Un dia que andaba yo despotricando del mantenimiento del 928 y del RS2 en cuanto empecé a usarlos diariamente, me dijo un amigo Ferrarista que hay coches que no nacieron para ser esposas sino amantes. Por lo tanto hay que usarlos de vez en cuando. Es la única forma de disfrutarlos y que no te arruinen. Slds Editado 18 de Abril del 2008 por juanra_911 Responder
audiS2power Publicado 18 de Abril del 2008 Autor Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Buenas señores!!! Hoy ala mañana me ha dado por mirar lonjas cerca de mi casa en alquiler para poder guardar el coche y poder hacerle lo k yo quiera, he llamado a una y e kdado para verla, me la e kdao ya k la "LONJA" tiene 500m para flipar. Me e cogido el S2 y (esta vez si k a arrancao porque le solte el borne) lo he llevado ala lonja. He comprobao k la bateria esta bien y el voltimetro segun arranco se pone en 15 o asi, asik el alternador funciona, sera alguna masa. Cuando termine con eso le cambiare el turbo y lo sacare los fines de semana :clap1: , y el clio pues para usar a diario y para trabajar :cry1: . SOIS TODOS MUY BUENOS COMPAÑEROS GRACIAS A TODOS Responder
Manvi Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Buenas señores!!!Hoy ala mañana me ha dado por mirar lonjas cerca de mi casa en alquiler para poder guardar el coche y poder hacerle lo k yo quiera, he llamado a una y e kdado para verla, me la e kdao ya k la "LONJA" tiene 500m para flipar. Me e cogido el S2 y (esta vez si k a arrancao porque le solte el borne) lo he llevado ala lonja. He comprobao k la bateria esta bien y el voltimetro segun arranco se pone en 15 o asi, asik el alternador funciona, sera alguna masa. Cuando termine con eso le cambiare el turbo y lo sacare los fines de semana , y el clio pues para usar a diario y para trabajar . SOIS TODOS MUY BUENOS COMPAÑEROS GRACIAS A TODOS Responder
juanra_911 Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Me alegro. Mira a ver por fusibles y relés cual es el que consume. Una vez que lo localices ya puedes saber más o menos de donde viene la historia. Slds y suerte Responder
M_GORDON Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Tal vez el alternador no esté bien, o el regulador. Ya que lo que tienes que hacer es meterle consumo y que mantenga. Para eso hay mecas que tienen un comprobador. Tambien puedes encender todas las luces, el equipo a tope, subir las ventanillas, darle al techo etc y ver cuanto baja el voltaje. SI el voltaje solo baja hasta 12v o un pelín menos esta bien. Cómo baje de ahí el regulador o el alternador a la m****! PD: Nos vemos en madrid! Responder
audiS2power Publicado 18 de Abril del 2008 Autor Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 Espero terminarlo y veros a todos en madrid. Responder
PASSONS2 Publicado 18 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2008 s lo q yo tngo ntendido, q l voltimetro, estando bien l sistema electrico, cn l motor en marcha ha d marcar entre 12 y 16. LONJA? a q t refieres, t has alkilado una lonja d 500m cuadrados como garage y tayer? en un puerto pesquero o algo asi? Responder
M_GORDON Publicado 19 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 19 de Abril del 2008 En la zona de Bilbao, longa se llama a lo que aquí llamamos almacén o así. Nada más. Responder
audiS2power Publicado 22 de Abril del 2008 Autor Denunciar Publicado 22 de Abril del 2008 No la lonja o taller esta en la ciudad a 10 minutos andando de dnd yo vivo, y deciros a todos tambien k mi S2 va a salir muy gordo espero, la cosa me va bien. He pedido unos colectores de rs2 y los injectores los compre pero no los puse ( tambien de rs2), Estoy mirando turbos y Andoni me aconseja un garret k 25 creo (no soy muy entendido en esto) . A esta kdada nse si podre ir pero en la siguiente k se haga estare ahi dando guerra con mi S2 . Deciros tambien k ayer fui ala renault y pobre el clio, andara poco mas k el de 182 cv pero agarra k se jode . Responder
Rocco Publicado 22 de Abril del 2008 Denunciar Publicado 22 de Abril del 2008 No la lonja o taller esta en la ciudad a 10 minutos andando de dnd yo vivo, y deciros a todos tambien k mi S2 va a salir muy gordo espero, la cosa me va bien. He pedido unos colectores de rs2 y los injectores los compre pero no los puse ( tambien de rs2), Estoy mirando turbos y Andoni me aconseja un garret k 25 creo (no soy muy entendido en esto) . A esta kdada nse si podre ir pero en la siguiente k se haga estare ahi dando guerra con mi S2 . Deciros tambien k ayer fui ala renault y pobre el clio, andara poco mas k el de 182 cv pero agarra k se jode . jod** tio,estas q lo tiras¡¡¡ haber donde has comprado el colector de RS2 y los inyectores???? no me digas q en la audi porque te suelto... los inyectores creo q rondan los 525€ + iva :cry1: GARRET K25?? yo q sepa no lo conozco,ademas los garret originales no tienen salida para turbo k24/26 como la que tiene el colector de RS2.... tendras q hacer modificaciones¡¡¡ UNA VEZ METIDO A GASTAR PASTA comprate el turbo original de RS2 Responder
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