Comparativa de precios: Con S Line y sin el.....

[JERO-A4SL]

Muy buenas compañeros por lo que veo el tema de los paquetes esta un poco en desacuerdo algunos les gusta a otros no, pero lo que yo creo que deberiamos pararnos a pensar es en el dinero y lo que ofrecen para nuestro coche asi es que me he ido al configurador y he reproducido mi modelo con y sin S Line para poder comparar realmente los precios y si merecen la pena (en mi opinion si merecen la pena el pedir los dos paquetes)Salud2s.

 

MODELO: AUDI A4 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC DPF SIN NINGUN PAQUETE DEPORTIVO

 

PVP: € 42.475,00

 

Equip. opcional Equip. de serie Datos técnicos

 

A4 Berlina Precio €

Versión

2.0 TDI 143 CV multitronic

Consumo de combustible promedio: 5,8 l/100 km

Emisión de CO2: 154 g/km 33.260,00

Color exterior

Blanco ibis 0,00

Color interior

 

Asientos: Asientos delanteros deportivos

 

Tapíceria: Tapicería de los asientos en cuero/Alcantara

 

Color: tapizado de asiento negro , cuadro de mandos negro-negro , moqueta negro , interior del techo plataestrella

Equipamiento opcional Precio €

Exterior

 

Sin inscripción trasera de modelo ni cilindrada 0,00

 

Faros de xenón Plus 1.145,00

 

Techo panorámico de cristal corredizo 1.150,00

Llantas/Neumáticos

 

Llantas aleación ligera 8J x 18 en diseño de 5 brazos 1.170,00

 

Tornillos de ruedas con seguro antirrobo 30,00

Interior

 

Sensor de luz y lluvia 145,00

Volantes/Pomos

 

Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios 135,00

Asientos

 

Respaldo del asiento posterior abatible 340,00

 

Fijación ISOFIX para asientos infantiles 95,00

 

Apoyabrazos central delantero 225,00

 

Asientos delanteros deportivos 695,00

Seguridad/Técnica

 

Suspensión deportiva S line 665,00

 

Alarma antirrobo 530,00

 

Control automático de la velocidad (tempomat) 310,00

Audio/Telf./Navegación

 

Equipo de sonido Bang & Olufsen 1.050,00

Sonderausstattungen

 

Tapicería de los asientos en cuero/Alcantara 1.530,00

Equip. de serie

Exterior

 

Carcasa de los retrovisores exteriores en el color de la carrocería

 

Faros antiniebla

 

Luz de marcha diurna

 

Paquete brillo

 

Retrovisor exterior derecho convexo

 

Retrovisor exterior izquierdo esférico

 

Retrovisores exteriores de regulación eléctrica

 

Sin dispositivo de remolque

 

Sin spoiler posterior

 

Soporte trasero para matrícula ECE

Llantas/Neumáticos

 

Gato

 

Rueda de repuesto de tamaño reducido

Interior

 

Alfombrilla reversible para el maletero

 

Alfombrillas delanteras y traseras Velours

 

Climatizador automático de confort

 

Dos triángulos de emergencia

 

Inserciones en platino micrometálico

 

Paquete de iluminación

 

Sistema de información al conductor

 

Techo moldeado estándar

Seguridad/Técnica

 

Apertura del maletero con función soft-touch

 

Control remoto para el cierre centralizado

 

Sin side assist (asistente de cambio de carril)

Audio/Telf./Navegación

 

Equipo de radio Concert

Equipamientos de serie

 

Control de las extensiones de la homologación de tipo europea (COC)

 

Guía izquierda

 

Homologación de tipo

 

Manual de instrucciones en español

 

No es vehículo especial, versión estándar

 

País de clima cálido moderado

 

Placa de tipo especial EU

 

Proceso de fabricación estándar

 

Sin determinación de clase de peso para el eje posterior

 

Tracción delantera

 

 

PVP: € 42.475,00

 

Precio recomendado en Península y Baleares (IVA e impuesto de matriculación incluidos) 01.01.2008

 

 

 

 

 

 

 

MODELO: AUDI A4 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC DPF CON LOS 2 PAQUETES DEPORTIVOS

 

 

PVP: € 42.195,00

 

 

Equip. opcional Equip. de serie Datos técnicos

 

A4 Berlina Precio €

Versión

2.0 TDI 143 CV multitronic

Consumo de combustible promedio: 5,8 l/100 km

Emisión de CO2: 154 g/km 33.260,00

Color exterior

Blanco ibis 0,00

Color interior

 

Asientos: Asientos delanteros deportivos

 

Tapíceria: Tapicería S line en tela Sprint / cuero color negro

 

Color: tapizado de asiento negro , cuadro de mandos negro-negro , moqueta negro , interior del techo negro

Equipamiento opcional Precio €

Paquetes

 

Paquete deportivo S line 2.660,00

Exterior

 

Sin inscripción trasera de modelo ni cilindrada 0,00

 

Faros de xenón Plus 1.145,00

 

Techo panorámico de cristal corredizo 1.150,00

 

Tornillos de ruedas con seguro antirrobo 30,00

Interior

 

Sensor de luz y lluvia 145,00

Volantes/Pomos

 

Volante deportivo multifunción S line en cuero/cuero perforado de color negro en diseño de 3 radios 210,00

Asientos

 

Respaldo del asiento posterior abatible 340,00

 

Fijación ISOFIX para asientos infantiles 95,00

 

Apoyabrazos central delantero 225,00

 

Alarma antirrobo 530,00

 

Control automático de la velocidad (tempomat) 310,00

Audio/Telf./Navegación

 

Equipo de sonido Bang & Olufsen 1.050,00

Sonderausstattungen

 

Tapicería S line en tela Sprint / cuero color negro 1.045,00

Equip. de serie

Exterior

 

Carcasa de los retrovisores exteriores en el color de la carrocería

 

Faros antiniebla

 

Luz de marcha diurna

 

Paquete brillo

 

Retrovisor exterior derecho convexo

 

Retrovisor exterior izquierdo esférico

 

Retrovisores exteriores de regulación eléctrica

 

Sin dispositivo de remolque

 

Sin spoiler posterior

 

Soporte trasero para matrícula ECE

Llantas/Neumáticos

 

Gato

 

Rueda de repuesto de tamaño reducido

Interior

 

Alfombrilla reversible para el maletero

 

Alfombrillas delanteras y traseras Velours

 

Climatizador automático de confort

 

Dos triángulos de emergencia

 

Paquete de iluminación

 

Sistema de información al conductor

Seguridad/Técnica

 

Apertura del maletero con función soft-touch

 

Control remoto para el cierre centralizado

 

Sin side assist (asistente de cambio de carril)

Audio/Telf./Navegación

 

Equipo de radio Concert

Equipamientos de serie

 

Control de las extensiones de la homologación de tipo europea (COC)

 

Guía izquierda

 

Homologación de tipo

 

Manual de instrucciones en español

 

No es vehículo especial, versión estándar

 

País de clima cálido moderado

 

Placa de tipo especial EU

 

Proceso de fabricación estándar

 

Sin determinación de clase de peso para el eje posterior

 

Tracción delantera

 

 

PVP: € 42.195,00

 

Precio recomendado en Península y Baleares (IVA e impuesto de matriculación incluidos) 01.01.2008

 

 

 

 

[JERO-A4SL]

Merecen la pena o no? Salud2s.

[JERO-A4SL]

Se me pasaba deciros que los datos son de mi coche, tal y como yo lo espero. Salud2s.

[him_marius]

Se me pasaba deciros que los datos son de mi coche, tal y como yo lo espero. Salud2s.

 

 

Las llantas q sacas son las 18" del S-Line, no? (iguales a las del S-Line del A5)

[JERO-A4SL]

Se me pasaba deciros que los datos son de mi coche, tal y como yo lo espero. Salud2s.

 

 

Las llantas q sacas son las 18" del S-Line, no? (iguales a las del S-Line del A5)

 

Si, pero yo lo he pedido con los 2 paquetes he, hecho una comparacion de mi coche pero sin ningun paquete.

[Xabby]

Es que el tema de si merece o no la pena es controvertido. Eso irá en función de si te gusta así el coche o no. Está claro que con unas simples llantas de 18", asientos deportivos y volante de tres radios ya tenemos bastante avanzado ¿verdad? ya que las formas deportivas las aporta su carrocería. Dicho eso, lo de si es más caro o más barato irá en función de los ingresos económicos que cada uno tenga o de lo cada uno quiera endeudarse si es el caso. Y por supuesto, si deseas un A4 un poco más exclusivo. De todos modos, los deseos ¿como se miden o cuantifican?.

[pagka]

Es que el tema de si merece o no la pena es controvertido. Eso irá en función de si te gusta así el coche o no. Está claro que con unas simples llantas de 18", asientos deportivos y volante de tres radios ya tenemos bastante avanzado ¿verdad? ya que las formas deportivas las aporta su carrocería. Dicho eso, lo de si es más caro o más barato irá en función de los ingresos económicos que cada uno tenga o de lo cada uno quiera endeudarse si es el caso. Y por supuesto, si deseas un A4 un poco más exclusivo. De todos modos, los deseos ¿como se miden o cuantifican?.

 

Tiene razón, el tema es si conviene o no poner el paquete, no poner paquete o poner accesorios parecidos.

[Rfl]

El problema esta en que el paquete s-line interior te obliga a pagar unos 1000€ mas por la tela/alcantara,y tampoco viene con el volate multfuncional de 3 radios s-line por lo que si lo quieres tienes que pagar otros 200€ mas o menos,y en cuanto se nos queda en 4000€ el s-line interior realmente? claro que si hacemos cuentas por separado,entre las llantas s-line de 5 radios unos 2.200€ (sobrevaloradas) mas o menos,mas unos 600€ de la suspension s-line (tambien me parece sobrevalorada) tendriamos lo que cuesta ya el s-line interior completo,pero sinceramente y personalmente desde mi punto de vista en todo caso,llantas a mi gusto (que no me convencen mucho las que trae el s-line,las de 5 radios),asientos deportivos y volante multifuncional de 3 radios y va que chuta,ahora otra es ya depende de lo que uno quiera y pueda,aunque pienso y seguire diciendo que no merece la pena poner s-line interior que nos ahorramos con el s-line interior ¿? audi nos intenta hacer ver que nos ahorrariamos un pico del s-line interior por que las llantas s-line cuestan unos 2200€ y la suspension s-line unos 600€,personalmente preferiria ponerlo por separado lo basico (llantas,asientos,volante,suspension deportiva)

 

 

 

 

 

Saludos!

[Xabby]

Es que pedir más de 2000€ por esa llanta de diseño tan simple es una pasada. ¿Tan cara es su fabricación?. Diseño que los italianos de Toora se han encargado de hacérnosla ver en varias versiones y que ahora calzan los coches más dispares. Mejor hubiera sido disponer del S-Line interior por 2000€ menos y dejar el tema de las llantas a nuestro antojo. Lo más razonable es que las llantas S-Line fueran en el paquete del exterior. Para mi los de Toora han ensombrecido la originalidad de esa llanta. ¿Que hay diferencias? De acuerdo, pero están reservadas a los que por aquí desmenuzamos estos temas.