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Yo estoy como tú, DJ, pero por no hacerme nada de ruido.

En todo caso al desmontar la misma por poner la nueva estructura de doble din como consola central no se exactamente dónde habría que engrasar.

 

Saludos.

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ojalá a mi no me hiciera nada de ruido patrick, cuando voy a 120 mas o menos, empieza a escucharse un pitido en el difusor del copiloto, y a mayor velocidad, mayor pitido, y acabas volviendote loco.

A ver si alguienme lo explica prque el brico que hay en el foro A4 lo que hay por detras de la guantera (motor del clima) no corresponde al que tenemos nosotros

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¿Has probado Dj a intentar desmontar la moldura encimera o bajo luna delantera a la cual accedes abriendo el capot y desmontando los limpiaparabrisas para comprobar qué tal está la zona del filtro de aireación situada al lado derecho de la chapa salpicadero?

 

Lo comento por si estuviera algo suelto por el tiempo y vibraciones dándote como resultado esa molestia creyendo que procede de detrás de la guantera.

 

La moldura va a presión mediante una guia que no está a la vista que verás posteriormente al montarla ya que ésta te servirá de guia para encajarla nuevamente.

Te dará la sensación de no poderla montar después por creerte que no puedes conseguir ubicarla. Tranquilo, aquí impera la maña antes que la fuerza.

 

Con paciencia verás qué fácil es nuevamente situarla.

 

Con esta rspuesta si no llegas a localizar dicho ruido al menos es otra posible zona descartada que haciendo esto podrias aprovechar en cambiarle el filtro si no lo hubieras hecho anteriormente.

 

Saludos, guapo.

Publicado (editado)

eso lo intentare mañana bully, porqe estoy mas perdido...

Juanm87, he quitado la guantera y la abertura esa nola veo... habrá un tubo ahi encajado o algo, no??? porque eso así no se vé...

A ver lo que pasa

Editado por Dj ViRuS
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eso lo intentare mañana bully, porqe estoy mas perdido...

Juanm87, he quitado la guantera y la abertura esa nola veo... habrá un tubo ahi encajado o algo, no??? porque eso así no se vé...

A ver lo que pasa

 

 

Claro, eso va encajado a un tubo que llega del exterior. Para verlo como en la foto tendrías que desmontarlo todo.

 

Cuéntanos que tal ha ido!

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Weno, le he puesto grasa superficialmente, porque quitar la pieza esa para que quede como la foto lo veo un imposible, ya que no veia tornillos para quitarlo, sigue pitando, pero menos, ojala se me ponga eso bien, porque estoy a ver si vendo el coche y eso queda un poquito feo...

De todas formas un millon de gracias!

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De nada, ahí es donde yo quería dirigirte.

 

Aparte de grasa intenta pulverizar con aflojatodo o 3 en 1 para intentar que se introduzca en el mecanismo de apertura y cierre. Ahí puedes ver los resultados al completo.

 

Saludos.

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